Ik zie dat er veel word geschreven over km standen en problemen.

ik heb een 996 c2 cabrio 3.4 die dus nog nooit heeft stil gestaan en waar ik dit jaar nog 4 ton bij op de teller ga zetten.

de auto staat nooit binnen en er word niet op het weer gelet.

de auto ziet en voelt gewoon nog helemaal nieuw. Zelfs de stoelen zijn nog perfect, zonder kleur verschillen in het leer. Heb net van de week bij de porsche dealer een nieuw duplicaat boekje aangevraagd omdat allle stempels er in zitten en het boekje dus gewoon vol is.

net alles nog laten bekijken en de auto is 100%.

Wat kan er stuk???

is dit de nieuwe nickname van Rob H

geen idee wie Rob H is

ik ook niet!

maar eh plaats eens wat foto's van die mooie 996 tiptronic met dezemmooie kmstand!

In één jaar 4 ton erbij op de teller... ouwe trucker! Zonder gekheid - mooie kilometerstand! Veel snelweg kilometers ga ik van uit. Er kan een hele hoop stuk, maar als je specifiek refereert naar de problemen met de 3.4 motor... ze gaan niet allemaal hoor! En als hij het al 400K uithoudt, is een goede revisie of een ruilmotor niet eens zo'n raar verhaal... welkom!

Bedoel je dat er 'dit jaar nog 4.000 bij' komt, of wat Horn aanneemt (over de 400.000 gaan)

Zo dat is vrij bijzonder. Hoeveel heeft de auto nu eigenlijk gelopen en hoeveel kilometers rijd je jaarlijks? Ook ben ik wel benieuwd wat je aan onderhoudskosten gemiddeld op jaarbasis kwijt bent met zo veel kilometers?

Meer dan duizend km per dag

Lijkt op een soort "voor" promotie, volgende week staat deze wellicht onder de rubriek Te Koop

Maar idd een mooie stand, ben van mening dat continu rijden beter voor een auto is, dan af en toe een ritje.

een knipperlichtlampje denk ik.....




wat een rot auto's zeg, zo'n 996....tobben zeg, gaat niks kapot.

Het zal wel 4.000 zijn....en als je dit aantal kilometers dit jaar er nog op wilt zetten valt het wel weer mee

Op hoeveel staat de teller nu

Genoeg!
En ik neem aan dat er zo nu en dan best wel wat vervangen is.
Er zijn in deze auto (buiten de motor) ook genoeg onderdelen aanwezig die gewoon kapot gaan.
Hetzij door slijtage, hetzij door "gebrek" aan kwaliteit.
Geeft niks, zo is het nu eenmaal.
Wel top dat je al 4 ton met de 996 hebt gereden, prettig om deze positieve uitschieter hier te zien.
Op het zeldzame moment dat je auto stil staat even de tijd nemen om foto's te maken en hier te plaatsen, laat ons eens meegenieten van je Porsche.
Welkom hier.

haha, ik heb inderdaad dit jaar mijn knipperlichtjes in de voorbumper vervangen omdat ze gewoon versleten waren, helemaal dof.

zit er ook aan te denken om de voorruit te laten vervangen want deze is toch wel erg dof aan het worden.

verder is alles gewoon 100%. Haalt probleemloos zijn top nog, schakelt nieuw.

natuurlijk niet 4 ton in 1 jaar.

in 6 jaar. maar het blijft 4ton. auto word niet verkocht hoor. ga er heel gauw 5ton op zetten en maar kijken waar het gaat eindigen.

Zou dit een reclame stunt zijn van Pon

Klinkt allemaal wel errug duister

Volgens mij is die auto zo plat als een duppie als ie er 5ton op zet.

Het begint op Toyota kwaliteit te lijken bij Porsche.. . Fijn om een keer zoiets te horen. meestal horen we de slechte ervaringen.. Succes met de 996 en ik denk dat ze hem wel in het museum willen hebben in Stuttgart over een paar jaar,.. wanneer de 8 ton erop staat

Eindelijk eens goed nieuws !!!
Mag ook gezegd worden; meestal hoor je enkel de negatieve ervaringen.

Daar zou je bijna aan denken, maar het klinkt wel errug bemoedigend en positief na al die "ramp" verhalen over de 996!

Ik heb er even een foto opgezet van 2 weekjes geleden.

bij 5 ton is i echt niet plat hoor, dan is i gewoon nog nieuw. als 4 ton kan dan is 5 ton wel heel dichtbij.

verder zie ik ook dat er veel over het verbruik "geklaagt" wordt.

nou gem tussen 1 op 9,6 en 1 op 11 is zo slecht toch niet voor een sportieve auto. meer dan 1 op 8,5 krijg ik er echt niet door, ook niet op de autobahn.

banden gaan ook met gemak 50 a 60dz mee. Of roken jullie ze sneller op?

Tsja, zo kan ik het ook met een Italiaans kenteken! :mrgreen:

Maar jouw waardes , daar is dit model nou net niet voor bedoeld!
Ik rij:
- gemiddeld 1 op 7,5/8
- gemiddeld 1 op 6/5 (in Duitsland op de Autobahn boven de 200)
- gemiddeld 15.000/20.000 km met een setje banden

Klaag er zeker niet over, want dit is juist de fun factor!

Plaats als je tijd hebt ook nog eens een foto met de kmstand

zijn er trouwens meer mensen die last hebben van roest bij de 996?

en de roest zit dan als je de deur opent rond het deur haakje in de "dorpel"/scherm.

geen kosten voor mij overigens want de porsche dealer gaat het volgende maand keurig op garantie vervangen/repareren.

maar dus geen roest door schade ofzo maar echt roest roest.

@996 c2 cabrio i: Hoe hard rijd je dan gemiddeld? 50.000 km. met banden
En 1 op 10?

Eens kijken of we dit draadje langer kunnen krijgen dan dat met die keerring- of motorproblemen... mannen kom op met die positieve verhalen!!

In elk geval kan ik me in het verbruik van brandstof en banden nagenoeg exact aansluiten bij Rob.
Beste 996 en nog wat, zit er soms en omrekenfactor met de lires in het totaal?
Probeer is boven de 3000 toeren te rijden, er gaat een wereld voor je open.

Ben in ieder draadje positief over de 996 zal dat hier ook zeker zijn.
Kijk maar in mijn album hoeveel fun je met zo'n auto kan hebben.

ik rij alleen vlot op de snelweg, erg lange afstanden minimaal stukken van 800km op een dag, vaak zeer veel meer.

en op de kleine wegen soms een beetje bochten werk, maar door polen endergelijke en ook in italie zijn de wegen vaak zo vreselijk slecht dat je gewoon niet hard kunt rijden, dus laag brandstof verbruik.

olie verbruik is 0,0. op max vullen en dan na 20dzkm volgende beurt nieuwe olie, nog steeds op max.

maar roesten doet i dus gewoon wel!!!

koplampen zijn dus ook al nieuw want daar kwam na 300dz km bijna geen licht meer door (gewoon mat plastic).