Hallo levensgenieters,

Mijn naam is Joris en ik heb al vele uren als gast op dit prachtige forum rondgeneusd. Ik heb zeer veel nuttige informatie gelezen en ook hartelijk gelachen om de vele discussies. Wat is de ware Porsche, wel / geen tip, kleurstelling, etc.? We zullen er hopelijk nooit uitkomen.

Tijd voor mijn coming out: mijn droom is om een Cayman te rijden. Budgettechnisch is dat nu alleen nog (lang) niet haalbaar. Daarom ben ik nu op zoek naar een goed alternatief. Zelf denk ik aan een zwarte / sealgraue Boxster 3.2 van max. 35.000,-. Liefst met glazen achterruit en handgeschakeld. Ik heb al redelijk wat onderzoek gedaan en zefs al even proefgereden. Wat een heerlijke wegligging!! Maar toch nog die twijfels.... Niet toch een 933? Is die auto die ik zie wel te vertrouwen? Moet ik er een AKK aan besteden en door wie dan?

Heerlijk om er zo mee bezig te zijn maar ik moet toch binnenkort de knoop gaan doorhakken. De zomer nadert, al zou je dat als je nu naar buiten kijkt (sneeuw) niet zeggen.

Tips en aanmoedigingen om ook P te gaan rijden zijn welkom. Zoals je merkt kan ik kan wel een duwtje in de goede richting gebruiken.

Gegroet, Joris

Welkom Bijonic.

Mijn persoonlijke keus met een budget van 35k zou zijn: voor dagelijks gebruik, een boxster. Voor de fun een 993 of 964 cabrio, best of both world.

Een 993 cabrio kun je budgettechnisch net redden, met een 964 cabrio hou je geld over voor onverhoopte zaken, het zijn allebei toch oude auto's waar je over praat en daar zullen sneller kosten aan komen dan een boxster.

Tsja een AKK, altijd laten doen. Alhoewel ik dat zelf nooit heb gedaan en nog nooit een zeperd te pakken heb gehad.

Veel wijsheid en uiteraard zoekplezier.

Van harte welkom op het PF! Heel veel succes met de zoektocht (blijft een hele leuke bezigheid)

Leuk dilemma

Ik zou voor de Boxster gaan of voor een 964.
Volgens mij ga je voor 35.000€ niet echt een mooie 993 vinden die mechanisch 100% is.

Mvg

Als je droom een Cayman is, is een boxster denk ik een goed opstapje... Als je een 993 koopt, verandert je droom misschien wel in een 997 (en da's weer veel duurder...).

Succes en welkom

Welkom hier en succes met de zoektocht. Persoonlijk zou ik voor een 993 gaan.

Joris welkom hiero !
2-zitter volstaat? Dan lijkt Boxster mij goede optie of je durft het risiko van 't luchtgekoelde te nemen en denkt de verslaving later te kunnen weerstaan

Allemaal bedankt voor de warme ontvangst. Import uit de US zal ik zeker eens bekijken. Toch heeft een Europese auto mijn voorkeur.

Ik zie bijvoorbeeld een volle sealgraue Boxster 3.2 staan bij Wittebrug uit 2001. Uit eerdere posts begrijp ik alleen dat die al langere tijd te koop staat. Kent iemand die auto?

Welkom op het forum. Ben het 100% eens met de opmerking van Ingo. Succes met je zoektocht.... (dat is al erg leuk)

Overigens... wat moet je nou met een 993.....

Hey Joris welkom, koop nu een Boxster (dan rest er normaal nog geld) en spaar even door voor de cayman... Als je daarna één naar je zin ziet kan je de boxster nog verkopen en intussen heb normaal nog redelijk goedkoop Porsche gereden ook. Die Cayman is inderdaad wel een leuk ding. Veel succes met je zoektocht en keuze van type!!

Box is cool... , lastig maar wel leuk, auto bij Wittebrug heeft alles... dus zou optie zijn, heb helaas geen info voor je.
welkom hier én succes met zoeken !

hey, met zo'n 3.2 maak je echt geen verkeerde keus. Heb er zelf ook een gehad.

Grtz. Boxi

2001 heeft geen glazen achterruit

die kwam er pas bij de face-lift in augustus 2002
(samen met tal van andere goodies)

tip: ga voor de face-lift

Ha die Joris, welkom op het forum! succes met je zoektocht!

Hoi Joris, heerlijk luxe dilemma. Vraag je maar af waarom je juist een Cayman wilt. Wordt je daarnaast blij van cabrio, dan is de Boxter meest voor de hand liggend. Is het een auto voor erbij, dan is een oudere 911 ook niet te versmaden. Maar t/m 993 wel allemaal ouderwetser dan Boxster, vind ik (en ik vind dat leuk! Maar als je juist ook de moderne gemakken wenst...). Dit gezegd hebbende, als je modern gemak wilt, is hooguit een 996 nog een alternatief. Gezien je budget kan dat op zich wel, mits je voor een vroege 996 opteert. AKK zou ik altijd doen, tenzij je voldoende technisch inzicht hebt om zelf een kritische beoordeling van de auto te maken. Zo niet, dan is een AKK een erg geruststellende drempel voorafgaand aan een spannende aankoop.
Veel wijsheid gewenst enne.. eigenlijk kan je bij de keuze voor een Porsche toch nooit een verkeerde keuze maken .

Hoi Joris, heerlijk luxe dilemma. Vraag je maar af waarom je juist een Cayman wilt. Wordt je daarnaast blij van cabrio, dan is de Boxter meest voor de hand liggend. Is het een auto voor erbij, dan is een oudere 911 ook niet te versmaden. Maar t/m 993 wel allemaal ouderwetser dan Boxster, vind ik (en ik vind dat leuk! Maar als je juist ook de moderne gemakken wenst...). Dit gezegd hebbende, als je modern gemak wilt, is hooguit een 996 nog een alternatief. Gezien je budget kan dat op zich wel, mits je voor een vroege 996 opteert. AKK zou ik altijd doen, tenzij je voldoende technisch inzicht hebt om zelf een kritische beoordeling van de auto te maken. Zo niet, dan is een AKK een erg geruststellende drempel voorafgaand aan een spannende aankoop.
Veel wijsheid gewenst enne.. eigenlijk kan je bij de keuze voor een Porsche toch nooit een verkeerde keuze maken .

Yep, ga voor een face-lift Boxster S met glazen achterruit. Moet je tenminste niet uitstappen als je het dak openlegt om die vervelende knik in het raampje glad te strijken

Tussen de sneeuw en de regendruppels door dit weekend toch even proefgereden in 2 verschillende Boxsters 3.2 MY 2003. De ene zwart, de ander grijs. De boekjes zijn perfect in orde (onderhoud door P dealers uitgevoerd en net grote beurt gehad) en beide auto's hebben nog de Porsche Garantie.

Dilemma: de zwarte is een handbak met PSM, de grijze is tiptronic zonder PSM maar wel met PCM II. Voor de rest zijn ze qua kilometerstand en opties vergelijkbaar. Beide auto's passen binnen het budget maar ik kan er maar 1 kiezen. Wie helpt me bij het maken van een keuze? Is een AKK nog nodig met de Porsche Garantie en goed onderhoud?

Handbak met psm, niet aan twijfelen.

Boxster S zonder stabiliteitscontrole hmmmmmm
en dat PCM II, leuk gadget maar vraag jezelf af of je dat nou écht nodig hebt

Alleen spijtig dat de kleuren niet omgewisseld zijn, ik vind persoonlijk dat de lijnen van een Boxster beter tot uiting komen in zilver dan in zwart.

AKK zou ik hoe dan ook toch doen hoor, voor wat dat maar kost in vg. tot de totale kostprijs

Was er nog aan vergeten toe te voegen dat je die tip best laat voor wat hij is

Zuipt vermogen en de weinig intelligente sturing fnuikt in niet geringe mate het rijplezier

Joris,

De "911 & Porscheworld" van februari (ja, we lopen hier in Australie nogal achter in magazines) heeft een 'buyers-guide' voor de 986 Boxster. Zeer handig voor je zoektocht.

Je kan deze nog nabestellen via de link hierboven.
Veel succes!

En inmiddels een keuze gemaakt?