Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 17 dec 2024 10:53



Antwoord op onderwerp  [ 38 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2  Volgende
Chippen 993 
Auteur Bericht
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993 C2 Targa '96 Nachtblauw
Vlakbij A'dam
Bericht Chippen 993
Beste forummers, ik vroeg me af wat jullie ervaringen zijn met het chippen van een 993 (model 1994, dus 272 pk versie).
Eventueel in combinatie met een open luchtfilter.

Cheers,
Erik


09 jun 2008 14:25
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Automotive professional
Ede
Bericht 
Mijn pa heeft:

- andere einddempers (iets minder tegendruk, iets meer geluid)
- K&N inlegfilter (= koele lucht door het in de fabriek berekende inlaattraject, maar door een filter met iets meer doorstroming

open luchtfilter is soms nadelig, vanwege het binnenkrijgen van warme lucht. Onze specialist heeft dus alleen een K&N vervangings/ilegfilter gebruikt.
De meningen hierover verschillen en ook per auto verschilt het... (als je puur voor vermogen gaat zou ik het niet doen, wil je ook meer aanzuiggeluid, dan is eenm openluchtfilter precies wat je moet hebben)

- chip (geen idee van het merk).

Alles tegelijk gedaan, een duidelijk merkbare (lichte) verbetering in middentoerengebied. Hoge toeren minder verbetering merkbaar.
Auto begint nu wel eerder goed te trekken, terwijl je eerst voor je gevoel toch echt boven de 4500rpm moest zitten.
_________________________________________
Porsche's:
Porsche Taycan Sport Turismo (2023)


09 jun 2008 14:50
Profiel WWW Facebook  Twitter 
PorscheForum Super Junkie
ex 997 Carrera S. ex Porsche 993, ex Porsche Cayman S PF nr.6
Bericht 
Vraag Joost Houben eens.


09 jun 2008 15:26
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993 C2 Targa '96 Nachtblauw
Vlakbij A'dam
Bericht 
Joost?

Ben overigens ook geinteresseerd in de slechte ervaring daar deze me mogelijk op andere gedachten brengen. (extra slijtage etc).

De goede verhalen die ik bij het chippen van andere merken hoor gaan oa over een zelfs beter/efficienter brandstof verbruik bij hogere prestaties.


09 jun 2008 16:16
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
981 Boxster GTS
Bericht 
964targac2 schreef:
De goede verhalen die ik bij het chippen van andere merken hoor gaan oa over een zelfs beter/efficienter brandstof verbruik bij hogere prestaties.


Hangt helemaal af van de kwaliteit van het herschreven programma.
Het is heel makkelijk om in de kenvelden bijvoorbeeld meer brandstof of een iets vroeger onstekingsmoment te programmeren.
Iedere fabrikant bouwt nu eenmaal een bepaalde veilige marge in, bijvoorbeeld extreem hoge buitentemperaturen etc.
Door deze marges te verkleinen is het vermogen te verhogen.
De kwestie is nu hoe goed is dus de chip geprogrammeerd?
Om dit goed te doen, en dat is dus per motortype verschillend, moet deze op een proefstand en testen maar.
En dat laatste kost dus best wat geld, zeker indien het verhoudingsgewijs om een relatief klein afzetgebied gaat.
Bijvoorbeeld een 993 versus een Golf TDI, dat bepaald dus de prijs. Maar aan de prijsstelling is dus niet af te lezen of het nu inderdaad een goed geprogrammeerde EEPROM betreft.
Doen dus, maar bij een vertrouwd adres.

Bij mij is een andere "chip" ook een van de komende projecten.
_________________________________________
Trained by GP E L I T E


09 jun 2008 17:41
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993 C2 Targa '96 Nachtblauw
Vlakbij A'dam
Bericht 
Iemand bekend met de vertrouwde adressen voor Porsche op dit gebied?

Ik sprak zelf vandaag met OBD tuning in Huizen, ze gaven eerlijk aan dat er op de 993 niet zo heel veel te halen zou zijn; max van 272 naar 297 pk en van 330 nm naar 360 nm.
Dit vind ik zelf nog hele aardige resultaten (mits ze dit ook echt halen).
Ze maken een chip op maat door de auto op de rollen bank te testen.
Vraagprijs hiervoor: 675 euro incl btw. Vond het allemaal wel ok klinken en ook de prijs is heel redelijk als je nagaat dat ze er circa 4 uur meer bezig zijn.
ODB bekend hier op het forum?


09 jun 2008 18:27
Profiel
Bericht 
Op zich is een vermogensgroei van 10% niet mis. Ik heb de mijne met FVD getuned (ik heb een 1996). Ziptuning schijnt ook goed te zijn!


09 jun 2008 19:17
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
911 C2 Cabrio
Den Haag
Bericht remap
Ik denk dat een remap van de huidige eprom het beste is, dit bij rollerbank laten testen in wateringen en je chip laten aanpassen op jouw motor. Dit omdat iedere motor toch net weer anders is dan degene van je buurman. En de meeste chips geschreven worden voor de massa.


09 jun 2008 20:00
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
ex 997 Carrera S, ex 3,2 ex 993 C2 PF#233
Limburg
Bericht 
Heb een chip van cartronic in mijn 993 www.cartronic-motorsport.de verschil is zeker merkbaar maar of het voor jou het geld waard is moet je zelf uitmaken. Vermogensuitdraai staat in mijn album.


09 jun 2008 22:26
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex 991.2 Carrera GTS (2018) ex 993 turbo (1998) ex 993 Carrera 2 (1994) ex 3.2 Carrera (1986)
Bericht 
Joost, het staat ongetwijfeld ergens in een ander draadje maar welke waarden bereik jij na chiptuning? Voor en na, Vermogen (PK) en Koppel. Ik kan het uit die print niet zo snel afleiden namelijk. Heb je, behalve de chiptuning, verder nog iets bij Cartronic laten doen?
_________________________________________
Porsche, there is no substitute!


09 jun 2008 22:56
Profiel
PorscheForum Super Junkie
ex 997 Carrera S. ex Porsche 993, ex Porsche Cayman S PF nr.6
Bericht 
Wereld van verschil voor en na tuning.
Moet het opzoeken, maar voor mij was het het geld waard.


10 jun 2008 0:22
Profiel
PorscheForum Rakker
NB
Bericht Re: remap
Gizmo schreef:
Ik denk dat een remap van de huidige eprom het beste is, dit bij rollerbank laten testen in wateringen en je chip laten aanpassen op jouw motor. Dit omdat iedere motor toch net weer anders is dan degene van je buurman. En de meeste chips geschreven worden voor de massa.


wie in Wateringen ?


10 jun 2008 8:41
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
ex 997 Carrera S, ex 3,2 ex 993 C2 PF#233
Limburg
Bericht 
MarkS schreef:
Joost, het staat ongetwijfeld ergens in een ander draadje maar welke waarden bereik jij na chiptuning? Voor en na, Vermogen (PK) en Koppel. Ik kan het uit die print niet zo snel afleiden namelijk. Heb je, behalve de chiptuning, verder nog iets bij Cartronic laten doen?


292 pk en 379 NM, helaas geen voor en na meting. Ik heb niks bij cartronic laten doen alles door de vorige eigenaar gedaan ==> RS-R.


10 jun 2008 9:22
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
Jaguar S-TR ex-964C4Cabrio
PF #18
Bericht Re: remap
Graaf schreef:
wie in Wateringen ?

Rica in Wateringen. Zoekfunctie :!: :idea:
_________________________________________
Open als het maar even kan, anders had ik wel een coupé gekocht. Be Smart, drive a Roadster! Afbeelding


10 jun 2008 9:35
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
porsche chippen :shock:


like a fish needs a bicycle :wink:
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


10 jun 2008 10:48
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
964 C2 1992
Amstelveen
Bericht 
Ff een vraagje off-topic: Kan je een 964 ook chippen? en wat is dan de maximale winst in pk?

En kan er ook een supercharger op? of is dat een héle domme vraag??

:scratch:
_________________________________________
"Il mattino ha l' oro in bocca"


15 jun 2008 11:42
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
is geen domme vraag, de domste vraag is de vraag die niet gesteld is :wink:

et voila 8)

AfbeeldingAfbeelding


AfbeeldingAfbeelding

Afbeelding zelfs op deze 8) :mrgreen: :wink:

Afbeelding met tujbo :D

Afbeelding deze is optisch de BOMSTE 8)


AfbeeldingAfbeelding


AfbeeldingAfbeelding


over het algemeen krijgje plusminus 100 pk meer en flink wat koppel meer
wat nog het meest hardste gaat is je brandstofverbruik :cry:

cheers met chippen
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


Laatst bijgewerkt door drknauf op 15 jun 2008 12:52, in totaal 1 keer bewerkt.



15 jun 2008 12:44
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
964 C2 1992
Amstelveen
Bericht 
Thanks DrKnauff! Mooie pics!

100 pk lijkt me prima. Iets meer trekkracht in de lage toeren lijkt me ook erg welkom. Wie heeft daar ervaring mee? Chippen of ...?
_________________________________________
"Il mattino ha l' oro in bocca"


15 jun 2008 12:48
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
volgens zelfs dubbele tujboos ze zijn d,r effe af maartoggggggg:


Afbeelding
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


15 jun 2008 13:14
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
964 C2 1992
Amstelveen
Bericht 
Klopt het dat een supercharger meer trekkracht in de lage toerentallen oplevert en een turbo pas bij veel hogere toeren invalt?

Wat kost het laten inbouwen van een supercharger?
_________________________________________
"Il mattino ha l' oro in bocca"


15 jun 2008 14:07
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
911 C2 Cabrio
Den Haag
Bericht TPC
Er staat op Rennlist een komplete set te koop, let op 2e hands en rond de $7.500. Dan moet deze nog wel hier komen en ingebouwd worden.

Denk als je kiest voor een makkelijkere optie wel minder pk's je rond de 290 pk a 300 pk zou kunnen uitkomen.


15 jun 2008 17:42
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
ligt er aan wat voor turbo je d,r op gooit en wat voor eprom er geschreven word.

ik peroonlijk denk dat je voor het geld wat de charger kost en de opbouw/inbouw hoe je het ook noemen wilt,
beter je bestaande auto inruilen en het geld watje denkt te besteden aan charger/turbo en inbouw erbij leggen
en een echte turbo kopen een 965 :wink: die chippen en je bent mijn inziens uiteindelijk goedkoper uit
tenzij jezelf 2 rechterhandjes hebt natuurlijk dan kunje charger/tujbo alles zelf op/inbouwen.
maarja watiswijsheid :?
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


15 jun 2008 19:45
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
996 gt3 mk1 ex 996 TT ex 993 c2
Amsterdam
Bericht Re: Chippen 993
heeeel oud, ik weet het, maar wilde toch deze wetenschap delen.
een 993 chiptunen heeft geen zin kreeg ik van iedereen te horen.

wat was er met mijn auto aan de hand
1 lage toeren weinig trekkracht
2 vanaf 4000 toeren een raket op het dak
3 bij schakelen van zn 5 naar zn 6 bij vol doortrekken viel hij bij het oppakken in zn 6e versnelling 'stil'

wat heb ik voor een auto
993 c2
210.000 km op de teller
veel vervangen, maar gen motor delen
auto is droog en verbruikt normaal tot minimaal olie

wat heb ik gedaan
europipe dempers
open k&n inleg filter (inlay)

afgelopen week op weg naar BEEK car tuning in den haag.
medewerker waarschuwde mij voor hoge verwachtingen. volgens hem ging er niet veel gebeuren, maar kon hij de software /chip wel zo remappen dat hij de motor anders kon laten oppakken, vroeger meer vermogen, sneller op het gas etc.

werk methode
allereerst een run op de bank om te kijken wat de auto doet.
277 pk
hierna gat in de uitlaat gemaakt, moer ingelast tbv extra lambda sonde voor de uitlaatgas meting
dme los gemaakt
alle data in de computer zetten
weer op de bank
meten, data aanpassen
etc etc etc
chip bakken
dme terug zetten
klaar

na een hele dag rond gehangen te hebben..... test rit.
meteen merkbaar. vanaf 2000 toeren meer trek, niet meer die enorme kuil onderin
liep super strak en vlot.
ik heb NIET het idee dat ik meer PK's heb, maar wel het idee dat ze in een breder toerenbereik vrij komen.
auto haperde in de ochtend wat met koude start.... ook weg

al met al:
aanrader voor iedereen met een 993.


Afbeelding
_________________________________________
GT3, roots in racing... not posing!


26 aug 2009 19:18
Profiel WWW
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Achter de duinen.
Bericht Re: Chippen 993
En wat was je hiervoor kwijt als ik vragen mag?
_________________________________________
Boxer power.


26 aug 2009 19:26
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
BMW 335i Cabrio Ex Audi S4 Cabrio Ex 993 c2 Ex 964 c2 Cabrio
Rotterdam
Bericht Re: Chippen 993
Ben er een paar maandjes eerder geweest (ook met 993), had niet de specifieke issues die jij had, meer evengoed zeer content. Wel zo (ook wat iedereen zegt :mrgreen:): het went, maar ja als dat het ergste is.

Bij mij hebben ze geen extra lambdasonde geplant; specifieke reden dat ze dat deden bij jou?


26 aug 2009 19:31
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 38 berichten ]  Ga naar pagina 1, 2  Volgende

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.