Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 14 dec 2024 1:29



Antwoord op onderwerp  [ 265 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 11  Volgende
bouw van speedsters update 31-10...KLAAR 
Auteur Bericht
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
ok tealdlops dus 8)
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


28 jul 2008 23:05
Profiel WWW Facebook 
Moderator
Avatar gebruiker
911 Carrera S
Bericht 
porschehenk schreef:
De laatste, en dan zonder de reflectors eronder.



.. volgens mij heb je die reflectors nodig bij de RDW keuring :idea: :wink: ... stukje dubbelzijdig tape doet de trick ...


29 jul 2008 0:11
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Volkswagen 356 Kever Cabrio
Brecht Antwerpen België
Bericht 
Gewoon een setje opkleven en na de keuring afhalen. Omdat ik de reflectors op de Coupe niet mooi vond heb ik dit zo gedaan? De reflectors liggen nu samen met 2 zijdige kleefband in het handschoenkastje voor het geval er een agent lastig zou doen.
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.

Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.


29 jul 2008 0:14
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.
Papendrecht
Bericht 
Wat een tempo, Henkie. Mooi hoor.
_________________________________________
Verba volant, scripta manent.


29 jul 2008 10:23
Profiel WWW
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
PP356,

Dank voor de tip, ga ik zeker doen voor de keuring.


Henk
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


29 jul 2008 10:49
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
ex 914, nu Ferrari 208 GTB
Haacht
Bericht 
ToonRientjens schreef:
wat ik me nou altijd afvraag is waarom er bijna nooit een 912/356 blok en bak in wordt gehangen maar altijd de kever versie ... (behalve het kul argument van de kosten)

dan wordt ie toch nog een beetje meer "een echte" ...


of een 2-liter van een 914 ???

is toch een probleemloze motor, met ongeveer 100 pk :!:
_________________________________________
When I die, I want to go peacefully like my Grandfather did, in his sleep -- not screaming, like the passengers in his car.


29 jul 2008 16:39
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Fifties Café Racer a.k.a. Black Betty
Vinkeveen
Bericht 
De keuze voor een type 4 in een replica wordt niet zo vaak gemaakt.

De redenen daarvoor zijn legio, maar de belangrijkste redenen zijn toch wel dat de aanschaf van een type 4 blok over het algemeen duurder is dan van een type 1, onderdelen voor/van een type 4 blok duurder zijn, er minder onderdelen voor een type 4 te koop zijn en er toch wel wat moet worden aangepast om een type 4 motor aan een kever-bak te hangen (naaldlager in vliegwiel plaatsen, soms bellhouse van de versnellingbak licht uitfrezen, een automatenstartmotor plaatsen), etcetera...
Daarnaast zal over het algemeen de achter het blok liggende koeling moeten worden veranderd, omdat je anders in 'ruimteproblemen' zou kunnen komen. Áls je dat vervolgens doet, moet je ook de warmtewisselaars inkorten, of kortere J-pipes plaatsen. Ook is vervolgens de keuze in uitlaatsystemen beperkter (én duurder) dan bij een type 1.

Voordelen zijn natuurlijk dat een type 4 blok sterker is (alleen al vanwege het gebruikte materiaal: aluminium vs. magnesium), degelijker en robuuster is en standaard al meer vermogen levert dan een 'opgefokte type 1'.
_________________________________________
it's better to burn out than to fade away


29 jul 2008 17:04
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Weer lekker gewerkt aan de Speedster.
De body is weer op chassis gezet en alle bevestigings gaten zijn geboord.
Ook het probleem met de 3cm te kort is opgelost, mijn compagnon heeft het weer top opgelost.

Zijaanzicht, je ziet de opgelaste balk om 3 cm te winnen.
Afbeelding

Vooraanzicht:

Afbeelding

Verder hebben ze denk ik in de USA een hele grote stuurkolom. Er zit een gat in de body waar straks bakken met vuil naar binnen komt.
Dit probleempje dus ook weer oplossen.

Hier een foto hoe het nu is:

Afbeelding

Maar ook dit gaan we weer topklasse oplossen :lol:

Tot de volgende update, en die volgt snel weer :D
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


30 jul 2008 23:03
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Het gat voor de stuurkolom zit nu op je juiste plaats met de juiste diameter.

Afbeelding

Nu bezig met de bumpers te monteren en alles pas maken.

Afbeelding

Morgen weer lekker verder, nou ja lekker met die hitte :roll:
De body wordt weer gelift, gaan nu onderkant in bodyschutz spuiten en met schuren beginnen. Binnendelen in de kleur spuiten. Gaat makkelijker zonder chassis.

Er is vast wel iemand die me kan helpen aan een kleurnummer van Porsche grijs. De 356 grijze kleur. Dank alvast.
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


31 jul 2008 23:05
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
944 Type I
Budel-Schoot
Bericht 
Hier heb je een lijst van alle 356 kleuren af fabriek :wink: Mooi project 8)


31 jul 2008 23:11
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Helemaal top!! dank je wel... :salut:
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


31 jul 2008 23:14
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
944 Type I
Budel-Schoot
Bericht 
np :salut:


01 aug 2008 0:03
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Daar ben ik weer, weer een dag hard gewerkt aan de speedster.
Bumpers voor en achter pas gemaakt. De deuren hadden geen deurvangers, bij een flinke windvlaag knalt de deur tegen de body.
Hier hebben we een oplossing voor gevonden, een extra dikke las maken op het scharnier zodat de deur niet verder kan.

Ruitenwissermotor pas gemaakt en gat geboord voor de sproeier.

De deuren eruit gehaald en helemaal leeg gehaald voor de spuiter. De body blijft van het chassis en gaat zo naar de spuiter. Dan kan de spuiter overal makkelijk bij en onder komen.

Daarna zal het "huwelijk" van chassis en body plaats vinden :lol:

We gaan nu de body spuitklaar maken.

Afbeelding
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


01 aug 2008 17:16
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
944 Type I
Budel-Schoot
Bericht 
Ziet er goed uit :wink:
Weet je zeker dat je alles hebt geboord en gemeten voordat je hem gaat spuiten, zou zonde zijn als je daar achteraf achter komt... sorry als dat een domme vraag is :p 't is goed bedoeld 8)


01 aug 2008 18:14
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Domme vragen bestaan niet :lol:
Uiteraard hebben we alles goed nagekeken. Maar als hij gespoten is moeten nog logo's etc geplaats worden. Daarvoor moeten we weer boren.
Geen probleem, stuk afplakband erop en rustig boren. Heb er ervaring mee :lol:
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


01 aug 2008 18:28
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 3.2 Cabrio, ex 993 Cabrio, nu 987.
Papendrecht
Bericht 
Het begint er al aardig op te lijken, Henk. Succes verder.
_________________________________________
Verba volant, scripta manent.


02 aug 2008 10:13
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Ex Porsche 356 Speedster Replica Ex Porsche 964 C4 Porsche 356 OUTLAW under construction.
Achterveld
Bericht 
Zoooo Henk,

je gaat als een raket.Erg mooi om te lezen hoe jij het aanpakt en ik kan stiekem dingen ervan leren.
Maar had je van te voren geen mail gestuurd omtrend het inkorten?Ik heb inkort papieren gevraagd voordat ik ging inkorten idd het is 30cm.De L&B kit is 27,5cm ingekort dus iets verschil.
Hoe is de kabelboom?Ik heb ook verhalen gehoord dat dit prut is.En dat je zelf veel beter een kabelboom kunt maken.
Zijn alle afhangpunten portieren,motorklep en kofferklep perfect afgehangen vanuit USA?
En gaat het makkelijk de portieren dr in te hangen?Wat voor blok ga je dr inhangen?
Wat voor velgen heb je dr bij gekregen 4,5J of 5,5J?

Ja sorry Henk met al dit soort dingen en vragen.Ben een hele poos niet meer op deze site geweest.

Sterkte met je Speedsteren blijf het zekers volgen.
_________________________________________
HET LEVEN IS NET ALS EEN NEUS, JE MOET ELKE DAG ERUIT HALEN WAT DR IN ZIT


03 aug 2008 19:21
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Iedereen weet dat het inkorten 27,4cm is. De bodys zijn onlangs pas verandert naar 30cm voor de amerikaanse markt.
Weet niet of 30cm problemen geeft bij RDW, en maakt me ook niet meer uit. Chassis is klaar en daar veranderen we niets meer aan.
Rest zit er allemaal goed in. Deze komt een 1600 motor in te zitten.
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


03 aug 2008 20:22
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Ex Porsche 356 Speedster Replica Ex Porsche 964 C4 Porsche 356 OUTLAW under construction.
Achterveld
Bericht 
Wat voor uitvoering van velgen zaten dr bij 4,5J of 5,5J :?:
_________________________________________
HET LEVEN IS NET ALS EEN NEUS, JE MOET ELKE DAG ERUIT HALEN WAT DR IN ZIT


04 aug 2008 18:14
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
356_rijder schreef:
Wat voor uitvoering van velgen zaten dr bij 4,5J of 5,5J :?:


5.5J
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


04 aug 2008 21:41
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
schiet nou toch eens op henk isssie nou nog niet klaar, op tv issie altijd in en paar uur klaar :shock: :mrgreen: :wink:


tis dat ik het momenteel zo druk heb anders kom ik effe buurten en efffe helpen waar nodig 8)
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


04 aug 2008 21:45
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Ex Porsche 356 Speedster Replica Ex Porsche 964 C4 Porsche 356 OUTLAW under construction.
Achterveld
Bericht 
porschehenk schreef:
356_rijder schreef:
Wat voor uitvoering van velgen zaten dr bij 4,5J of 5,5J :?:


5.5J


Loopt de velg niet aan op de binnenkant van de bandenbak :?:

Dit heb ik gehoord al van een paar Vintage bouwers.Die moesten overstappen op 4,5J velgen.Om het tegenlopen in de bandenbak tegen te gaan!

Wat is jou ervaring Henk?
_________________________________________
HET LEVEN IS NET ALS EEN NEUS, JE MOET ELKE DAG ERUIT HALEN WAT DR IN ZIT


04 aug 2008 22:13
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
996 Carrera 4S MK2 Ex 964 Carrera 2 en 993 Targa
Bericht 
Mike, zal ik je eens iets verklappen van de tv :?:
Komt ie.... op tv nemen ze maanden lang beeldmateriaal op, dan knippen en plakken ze en is de bouw klaar in een paar uur :lol: :lol: :lol: :lol:

Je bent van harte uitgenodigd om een bakkie te komen doen, en helpen... laat het bouwen maar aan ons over :lol:
.helpen mag als mijn nieuwe huis klaar is, moet veel gestuct worden, hihih

mr 356.... wat is een bandenbak bij een speedster :?: :?:
Heb je wel eens een body bekeken van een speedster :?: genoeg ruimte en geen bandenbak te bekennen.
Je moet uiteraard geen 205/40r15 willen monteren. Standaard staat hij op 165/15. Ook kan 185-65-15. Ga van de week de banden erom laten doen. Dan kijk ik welke ik kies
_________________________________________
Life is nice, driving 300 in a Porsche even nicer


04 aug 2008 22:39
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Fifties Café Racer a.k.a. Black Betty
Vinkeveen
Bericht 
Hij bedoelt de binnenkant van de wielkasten aan de achterzijde. :wink:
_________________________________________
it's better to burn out than to fade away


04 aug 2008 22:52
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Volkswagen 356 Kever Cabrio
Brecht Antwerpen België
Bericht 
Op mijn Speedster staan5,5 gemonteerd met 195/60 banden, lukt perfect.
Het grootste probleem is het reservewiel dit lukt maar net, daarmee hebben we voor het reservewiel een smallere velg en band.
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.

Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.


05 aug 2008 10:22
Profiel WWW
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 265 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 11  Volgende

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Antonio69


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.