Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 16 dec 2024 9:03



Antwoord op onderwerp  [ 19 berichten ] 
velgen en remklauwen spuiten: vraagje 
Auteur Bericht
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht velgen en remklauwen spuiten: vraagje
Ik heb men boxster bij de plaatselijke carrossier binnen gedaan om velgen en remklauwen te laten spuiten. Velgen zien er super en strak uit, maar met de remklauwen heb ik een probleem:
Ik ben gisteren ter plaatse geweest en ik heb gezien dat de remklauwen niet verwijderd werden. Wel ontvet enz...en er is alvast één remklauw gespoten (met speciale verf). Kas en remschijf werden wel vakkundig afgeschermd. Toch is mijn vraag of ik hier akkoord mee moet gaan. Het lijkt mij toch beter dat de remklauwen verwijderd werden om afdoende en overal te ontvettenen te spuiten. Ben ik hier fout in? Of is het zoveel meer werk om de remklauwen te verwijderen en het remsteem daarna terug te ontluchten (en daarom duurder)? Ik zou ze samen met de velgen ook laten bakken hebben of kan dat niet? Carrossier was zelf op weekend naar Engeland vertrokken, kon het hem dus zelf niet vragen......(en helpers wilde ik er niet mee lastig vallen)
Graag uw mening, want kweet het nu effe niet........
WB


13 sep 2008 13:15
Profiel
Bericht 
Ik heb bij mij de klauwen los gemaakt, gestraald, epoxy en dan met hitte bestendige lak gespoten en daarover vernis. Is natuurlijk wel serieus extra werk, plus kans dat ze een nippel of wartel afdraaien, en dan moeten ontluchten,
Dus reken is naar je prijs die je gekregen hebt, plus dan het extra werk. :idea:


13 sep 2008 13:31
PorscheForum Rakker
Bericht 
Wat is de prijs hiervan, als ik zo vrij mag zijn.


13 sep 2008 14:11
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht velgen
Ik heb prijzen tussen €600 en € 850 gekregen. Velgen zijn (hart)zwart met grijze buitenrand gespoten.


13 sep 2008 14:46
Profiel
PorscheForum Rakker
Bericht 
thx


13 sep 2008 17:16
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
981 Boxster GTS
Bericht 
Ik zou de remklauwen los van de wagen en zelfs zoveel als mogelijk gedemonteerd laten spuiten.

Kost misschien wat meer, maar het resultaat is natuurlijk vele malen beter dan volledig gemonteerd of "aan een touwtje aan de wagen" spuiten.

Komende winter wordt dit één van mijn projectjes voor de 993, rode remklauwen.

Ik ben er alleen nog niet uit of het poedercoaten of "natlakken" word.
_________________________________________
Trained by GP E L I T E


16 sep 2008 16:33
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht remmen
De remklauwen zijn ook zwart geworden. Ik wil eigenlijk alleen maar grijs/zwart aan de auto hebben (wel witte stickertjes). Heb ook de zwart/grijze emblemen, vandaar.
Morgen is hij klaar en kan ik hem ophalen....... :lol:


16 sep 2008 16:38
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Porsche 944/ ex 914-6 / ex 911 T
Rotterdam
Bericht 
Als ik de keuze had, dan geheel demonteren en dan pas spuiten.

Poedercoaten kan niet onder de auto (voor zover ik weet werkt dat met stroom).
WB had mogelijk vooraf het e.e.a. moeten afspreken met deze spuiter / garage.
Ze zullen in jouw geval alleen maar ouderwets natgelakt worden,( niets mis mee. Je zult ze alleen vaker en beter schoon moeten maken anders vreet de remstof in de lak).
_________________________________________
De 944 II voor af en toe en de Impresa WRX+Prodrive (245+) voor elke dag !

http://www.docu-check.nl


16 sep 2008 16:44
Profiel WWW
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht 
poedercoaten werkt toch met hitte? - onderdeel laden, poeder erop spuiten en afbakken?

Had mijn velgen geepoxeerd en rand gepolijst incl naafkap voor 85 euro per velg. Heb hier wel vaker mensen gezien die hun remklauwen óp de auto hebben laten spuiten. Kan dus best. Epoxeren lijkt me sterk. Maar het zou ook mijn voorkeur hebben om ze los te halen. Gevoelsmatig, that is.
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


16 sep 2008 20:31
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht remklauwen
Ik heb volgens mij duidelijke afspraken gemaakt! Maximum prijs voor velgen en remklauwen en daarbij de remklauwen gedemonteerd!
Nu vertelt de carross. dat hij meer werk heeft met afplakken ed. dan met demonteren, maar dat hij schrik had ook de signaalgevertjes van de remblokken te moeten vervangen en nog een paar dingen (volgens mij allemaal onzin maar kmag er ni aan denken of k wordt kwaad.......... :x )
Poedercoaten van een velg is goedkoper, maar dan moet de rand daarna gepolijst worden en dan kom je ongeveer op de prijs die ik nu betaal uit.
gr
Wim


17 sep 2008 8:51
Profiel
Bericht 
Demontage duurt langer dus meer knikkers uit je knip! ... tja ben zelf aan het twijfelen om ze geel te spuiten mja....... wat moet dat nu kosten incl demontage?


17 sep 2008 10:57
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht remklauwen
Ik had een afspraak € 400 voor de velgen (hart zwart, rand alu.), €150 a €200 voor remklauwen, gedemonteerd.............
Zoals ze nu gespoten worden kan ik het ook (denk ik), in bezit van de goede verfsoort uiteraard.......en voldoende ontvet en afgeplakt.


17 sep 2008 12:45
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
993 Targa, Q7 3.0TDI, Beetle Cabrio, , 600 XR, HD Street Glide Glide Special, Oud Huijzer 616
Uden
Bericht 
spuiten is flut, en zeker als ze niet gedemonteerd worden. Ik heb een paar jaar geleden zelf mijn remklauwen gedemonteerd en laten peoder coaten,zijn nu nog als nieuw. Wel heel erg goed schoon maken, want vet en en olie gaat niet samen met poeder coaten. Kosten: 50 eurootjes....

een advies, hetr is wel verdomde makkelijk als je dit doet als de wagen ergens op een brug kan (blijven) staan. a maar eens na als je dit met je autokrikje moet doen.

opkrikken - velg demonteren - klauw demonteren - velg monteren - zakken - poedercoaten - opkrikken - velg demonteren - klauw monteren - velg monteren - zakken - opkrikken - velg demonteren - ontluchten - zakken x 4 --> darr wordt je niet vrolijk van....
_________________________________________
Yesterday is history, Tomorrow a mystery,Today is a present


17 sep 2008 12:52
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
foxtrot / oscar
Bericht 
Guardian schreef:
Poedercoaten ... voor zover ik weet werkt dat met stroom


horn schreef:
poedercoaten werkt toch met hitte? - onderdeel laden, poeder erop spuiten en afbakken?


allebei ;)

de onderdelen krijgen een statische lading, zodat de poeder die erop gespoten wordt er aan blijft 'plakken'
de hoeveelheid statische lading bepaalt ook de dikte van de laag (overtollig poeder valt er vanaf)
daarna wordt e.e.a. idd gebakken waardoor het poeder smelt en een laklaag vormt

voor remklauwen is poedercoaten wel het mooiste/duurzaamste
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L


17 sep 2008 15:44
Profiel WWW
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht 
dat zeg ik: onderdeel laden.... (tenminste, dat bedóelde ik... :oops: )
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


17 sep 2008 20:02
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Porsche 964 C4
Bericht 
Als je hebt afgesproken dat ze de remklauwen gedemonteerd spuiten, dan is dat de afspraak. Ook al moet hij de andere helft van je auto vervangen(waar jij niet om gevraagd hebt, en waar hij geen contact voor met je heeft gelegd).

Zou hem vragen of hij het alsnog wil doen, gezien het de afspraak is.

Mijn persoonlijke mening over spuiten van remklauwen. Niet doen. Waarom niet, toen ik wat vroeger(bij mij is dat relatief kort geleden denk ik), met scooters bezig was, liet ik remplauwen altijd alleen maar powdercoaten(poedercoaten). Waarom? Er komt behoorlijk wat kracht op een remklauw te staan als je hard remt. Een verflaag kan deze kracht niet aan, barst, en brokkelt af.

Een goede powdercoatlaag kan dit wel aan, zonder probleem zelfs. Daarnaast! Is een pwodercoatlaag veel beter schoon te maken, want je hoeft je geen zorgen te maken dat de verflaag door het cleanen beschadigt(in ieder geval minder dan bij verf).

Mijn ervaring: een geverfde remklauw, mits goed gedaan en er regelmatig met de auto gereden wordt, ziet het er na 1-1,5 jaar er al veel minder uit).

Powdercoat heb ik nog nooit iets mee zien gebeuren, niet vervagen, geen roest. En duur is het niet voor een setje remklauwen.
_________________________________________
Soms weegt slechts 1 reden voor, meer dan 911 redenen tegen.


17 sep 2008 23:10
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht foto's
In men album kan je enkele (amateur...:-) )foto's vinden zoals hij geworden is met gespoten velgen....zoals een achte amateur betaamd krijg ik ze hier niet dadelijk geplaatst..... :? :roll:
gr
WB


20 sep 2008 10:05
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Boxster '98; daarvoor 911 3.0 en 3.2
Bericht velgen
nog eens een poging gedaan..;-)

http://www.porscheforum.nl/album/album_page.php?pic_id=38177
http://www.porscheforum.nl/album/album_page.php?pic_id=38179
http://www.porscheforum.nl/album/album_page.php?pic_id=38180


23 sep 2008 9:10
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
911 3.2 Cabrio 1989
Omgeving Haarlem
Bericht 
Staat wel erg mooi moet ik zeggen !
_________________________________________
Beter een goeie voor veel dan een foute voor weinig


23 sep 2008 12:11
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 19 berichten ] 

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.