Zo, vanavond een uurtje mijn handen weer eens vuil gemaakt. met de aankomende autobahnrasen en de Nortschleife 20 okt mijn achterdempers vervangen van standaard Boge dempers, voor gele Billstein sport dempers. Man o man wat een verschil. wel effe wennen, is van een comfortabele, ietwat deinende auto veranderd in een strak sturende sportwagen ( is het natuurlijk ook ) Ondanks het hardere karakter is hij nog steeds comfortabel, ook de vluchtheuvels gaan veel beter, de auto licht direct stil.

een echte aanrader.

Ik ken het, ik heb de zelfde upgrade! De oude dempers leken wel fietspompjes bij mij, terwijl dat toch ook sportdempers waren geweest.

Gaarne toelichting op de info van jullie beiden:
hoeveel km's hadden de oude dempers er op zitten

220.000 , dus dan mogen dempers eens verslijten.

Ja, zoals je zelf zegt: beetje voorstelbaar dat ze aan vervanging toe zijn

Maar ook wel leuk om het pas dan te doen: giga verbetering

Ik heb geen idee Paul. de auto heeft 200600 km achter de keizen, en aan de staat te zien waren het nog de eerste dempers. Zoals double G al schreef waren de boges net fietspompjes. Ik heb ze nu alleen achter vervangen wat al een enorme verbetering is. Ik ga ze voor vervangen voor de groene Bilsteins. Die zijn iets minder hard.

gewoon ook geel doen..

heb zelf competition eronder en dat gaat ook prima....krijg je een hele andere auto terug.

succes,

steef

Jos,
Is de auto nu te vergelijken met je vorige 964 ombouw of toch nog iets soepeler. Mijn 944 met Koni geel rondom was namelijk nog zachter dan de 964 ombouw.
Groets,
Remco

Remco, nee niet te vergelijken. De ombouw was veel stugger. had natuurlijkook te maken met de 17 inch cup wielen die daar onder zaten. Nu heb ik gewoon de orginele wielen erop laten zitten. Hij is wel stugger maar niet onkonfortabel. Helt veel minder ( bijna niet) in de bochten en deint niet meer na. ( deed hij altijd een beetje. Ik twijfel na wat Steef eeft gezegd over voor ook geel. Ben bang dat het te stug word.

Kun je toch laten testen of de schokbrekers nog goed zijn, bij mijn Porsche doen ze dit bij elke APK.

Tja, ik heb vanavond een langere rit gemaakt over verschillende ondergronden en snelheden, en ik moet zeggen.....Ik ga ze toch weer vervangen door boge dempers. Ik had de Bilsteins in de leen, om te proberen. ( Effe bij onze vrienden geregeld Wim ) Lekker sportie, maar gezien de uitstraling van mijn targa kies ik toch voor comfortabel. Daarbij heb je bij een targa met het dak dicht toch al wat gekraak van het dak, en met de Bilsteins werd dit nog eens te meer, tevens was er achter bij hobbels gebonk waarneembaar wat erg storend was, en ik niet had met de Boges. Dan maar wat minder hard over de Nordschleife

ik denk dat een targa veel meer tordeerd en daarom veel gevoeliger is..

ik heb ooit een keer gereden met een witte 79 targa en toen viel me dit ook al erg op...erg deinerig tov mijn competition onderstelletje... wel lekker om te cruisen..

Heb mijn boges rondom ook vervangen door een setje bilsteins en vind het comfort best nog te pruimen. Zelfs op de niet minder dan fantastische Belgische wegen

Steef, ik denk dat dat het ook is, een targa is zowieso een auto om heerlijk mee te cruissen. Door de Bilsteins werden de resonanties extra versterkt.

Jos, ik denk dat als je een nieuw setje Boges er onder hebt dat het verschil ook al goed te merken is. Ik ben bang dat ik er binnenkort ook aan moet geloven. Mn vriendin reed laatst achter mij en zei dat de kont erg naar onder ging als ik flink gas gaf.

Groets,

eigenlijk een soort pasm maar dan antieke dus leuk gedaan joske