Inderdaad weer ruig vandaag , wordt bijna imuun van dat ruige gedoe , vraag mij af hoe ruig dit gaat eindigen, zou 4 november als Obama wordt gekozen wat positiviteit gaan brengen ....ik hoop het

hmm 1 man cant change the world ook die goedlachse obama niet

Ongeacht wie gekozen wordt... ik verwacht een omslag in het sentiment na de verkiezingen. Amerikanen zijn optimistisch van nature en grijpen alles aan om weer positief te worden.

Denk ik...

Ik hoop het duivelse zoon

Ik heb al een week geld op mijn beleggingsrekening staan maar heb nog steeds niet het gevoel dat de ellende over is. Obama president wordt wel een mooi moment voor een eventuele omslag. Eerst maar eens deze week afwachten.

dito. maar als ik de duitse markt gevolgd had... opportunistische VW aandelen aankoop

Lees jij dat stukje over Porsche door Michael Kraland nog maar eens ouwe thrillseeker!

Ik bedoel bij beursopening kopen en in de loop van de middag weer verkopen. Kan je toch snel verdienen. Tja, maar dan moet je het wel weten...

@maarten en horn
Grappig, dit sluit naadloos op jullie posts aan:

http://www.inveztor.nl/pagina/blog/view/8793
Met dank aan Maarten voor de tip over deze site

What if McCain het wordt

Van Maccain worden we niet wijzer , zou goed zijn voor de gehele wereld dat er een gekleurde president komt , om te laten zien dat Amerika aan een verandering toe is en voor eens en altijd het rassen probleem uit de wereld helpt .

Dream on....

(Bijna) live te volgen:

http://www.marketwatch.com/quotes/de/766400


Normaal wordt een overname gedaan door het uitbrengen van een bod op de uitstaande aandelen. Porsche heeft het anders gedaan door het inslaan van grote aantallen out of the money calls. Die zijn door de schrijvers nooit van ze leven met delta 100 gedekt. Nu bewegen ze wel met delta 100 en moeten de schrijvers de calls terugkopen (van wie??) of de stukken kopen (van wie???). Dit is een briljante zet van Porsche geweest.
Dit is echt killing voor heel veel marktpartijen.
De futures op de DAX-index kunnen niet eens meer normaal worden gehedged. Stukken Volkswagen zijn schaars. Porsche zou een aantal stukken Volkswagen nu kunnen geven op dit niveau (960 euro!!). Ze hebben immers de calls. Dan zouden ze helemaal briljant bezig zijn.
Ze bouwen hun belang in VW dan wel iets minder snel uit naar 75% dan gepland, maar dat lijkt mij ook verdedigbaar met deze koers.

Dit is een van de meest briljante strategien ooit. De keuken staat in de fik en je kunt er wel uit willen maar je kan niet. Ik denk dat ze hier 1) erg veel aan verdienen en 2) ze komen waar ze willen

"Hoogmoed komt voor de val" is het aloude adagium.

Niets briljant wat Porsche doet. Het is oerdom en riskant wat Porsche doet! Er is nu een gigantische financiele crisis en een aanstaande diepe recessie die zijn weerga niet kent. Ook de autoindustrie wordt hierdoor hard getroffen en dus ook de aandelen. De aandelen zullen straks weer keihard onderuit gaan, zit Porsche met aandelen die vele malen minder waard zijn geworden.

Porsche: schoenmaker houdt je bij je leest. Ga i.p.v. kapitaal in aandelen stoppen, investeren in hoogwaardige techniek. De concurrentie zit niet stil.

Kan je gedachtengang wel volgen, maar was Porsche niet zo speculatief bezig geweest de laatste jaren, was Porsche nu hoogstwaarschijnlijk ván de concurrentie geweest. Of van één of ander niet concurrerend aziatisch merk.

Porsche moet van zijn eigen kracht uitgaan. Ze maken toch een van de beste sportwagens ter wereld?
De kans dat ze anders overgenomen zouden worden door de concurrentie verwijs ik naar het land der fabelen. Nu zijn ze meer bezig met niet-Porsche gerelateerde zaken: speculeren in .... notabene VW. Een merk van een niveau die niet geassocieerd mag worden met Porsche als begrijpt wat ik bedoel.

zou porsche dan enkelt winst maken met z,n autoos?


volgens mij ook een groot gedeelte met hun rand artikelen waar porsche design op staat.


en dat zijn d,r een hoop tegenwoordig hoor,


pffffff mozes kriebel ze zetten tegenwoordig overal porsche design op , als het maar schuift.

Niks fabelen. Er werd al tijden op geaasd, hetgeen ook niet verwonderlijk is. Sterk bedrijf, sterk merk, veel kennis. Porsche heeft intern zelf te kennen gegeven dat de Cayenne mede om die reden is ontwikkeld, onderkennend dat de auto niet(!) pastte bij de eigen filosofie. Financieel sterker worden of ten prooi vallen aan overname, met massaal verlies van Duitse werkgelegenheid als gevolg. De Cayenne alleen bleek niet voldoende, het gegoochel met VW wel. Gunstig neven effect dat VW ook gered is van éénzelfde lot (wettelijke bescherming is niet houdbaar op de lange termijn, binnen een orgaan als de EU).

De overname van VW is een noodzakelijk kwaad. Porsche moet de CO2 uitstoot flink gaan verminderen vanuit EU wetgeving. Aangezien het om de gemiddelde uitstoot concern breed gaat, moest Porsche of een autofabrikant overnemen die ook vele zuinige modellen heeft of Porsche moet overgenomen worden door een autofabrikant die ook zuinige modelletjes heeft.

Hoezo een maatregel die dus lekker werkt

Beter dat ze nu VW overnemen ..... dan Deawoo 'n tijdje terug

... had je nu voor weinig 'n Porsche Matiz kunnen scoren

En hadden we hier ook mensen van het forum moeten kicken.

DJ +10,9% as we speak. Benieuwd wat AEX morgen doet. Misschien toch maar eens erin!

Huizenprijs in Amerika afgelopen jaar 16,6% gezakt