goedendag porsche fanatici. ik ben bezig een "76 er 911 targa af te bouwen voor mijn zwager . deze auto heeft 18 jaar stil gestaan en is nu klaar voor terugkeer op de weg. zit zelf in de amerikanen dus porsche is voor mij redelijk onbekend terrein , is er dus iemand die nog nuttige tips heeft v.w.b. eerste rit en zaken die door het lange stilstaan extra aandacht vragen? blok en bak zijn destijds vervangen door exemplaren van pon. (revisie) hij loopt nu nog vrij onregelmatig . alle reacties welkom
alvast dank.

Succes met de klus Heb helaas géén tips voor je.

Van het langer stilstaan willen de remklauwen nog al eens blijven hangen. Zaakje goed reinigen vooraf. Als je tijdens het rijden regelmatig een soort slepend geluid hoort, komend van ergens bij je woelen, dan toch een remklauw revisiesetje monteren...
Verder zullen er vast wel meer tips volgen....

Remmen inderdaad reviseren, geheel brandstof systeem schoonmaken (incl. verstuivers), olie + filters er natuurlijk uit en verversen, banden vernieuwen. Ontsteking controleren evt. vernieuwen. Controleren of motor niet vast zit en starten maar. Er zal wel veel olie in de uitlaat zitten dus dat ding gaat roken als een gek (kan je gedeeltelijk voorkomen door het gehele uitlaatsysteem te demonteren en schoon te maken), maar roken doet tie toch. Een tijdje voorzichtig mee gaan rijden en maar hopen dat niet alle rubbers en keerringen gaan lekken, remmen testen, etc..

Overigens hangt het er echt van af HOE de wagen 18 jaar gestald is, in een droge verwarmde ruimte of achter op het erf onder een boom

Hebben de motor en bak sinds die tijd niks gedaan

Verse olie in de motor en bak .... de eerste 500 km niet boven de 3000 rpm. Daarna stapsgewijs opvoeren - maar als de motor op bedrijfstemperatuur is

Na 1000 km af en toe 'ns flink in de toeren jagen (wederom bij 'n motor die goed op temperatuur is) ..

Bij 1500 km olie verversen en (opnieuw) de klepspeling controleren

Echter zou IK eerst 'ns kijken waarom de motor onregelmatig draait - alvorens er serieus mee te gaan rijden

thnx allemaal voor jullie reacties hij loopt goed verder en rookte idd als een schoorsteen in het begin maar dat is weg nu ,op toeren loopt ie prima maar stationair schommelt ie een beetje ,hij heeft altijd binnen gestaan de laatste 18 jaar i.i.g. dus heeft weinig te lijden gehad van weersinvloeden ..... vandaag is de dag van de waarheid dus hou jullie op de hoogte!! nogmaals thnx voor reacties.

In het begin zeker rustig aan doen. Ik ben benieuwd hoe het afloopt.

eerste echte rit achter de rug en alles is nog heel rookte als een schoorsteen de eerste 20 km maar werd gaandeweg minder .
alles onder de 3000 toeren gehouden. nu eerst maar es ff olie en bougies wisselen ,,,so far so good!

ja je hebt hier ook te maken met een kwaliteitsmerk

tja , voorlopig staat ie in de hoek nu omdat ie niet meer wil lopen
slaat aan maar gelijk weer af en verdomd het om maar stationair te blijven lopen ,zelfs met ether blijft ie niet lopen ,lijkt of de ontsteking weg valt maar ga er van uit dat de bougies er ook niet vrolijker van zijn geworden van plusminus 4 ltr olie verbranden! iemand idee ?
grt lex