Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 15 dec 2024 21:53



Antwoord op onderwerp  [ 1146 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 46  Volgende
996: geplofte motor (+ reactie PON & AG) 
Auteur Bericht
PorscheForum Rookie
Bericht 
Tegenwoordig kun je bij de dealer voor ca. 1500 euro per jaar garantie bijkopen voor auto's tot 10 jaar. Daar valt ook een motortje van je cabriodak onder dus zeker ook de 3.4 motor.


09 nov 2008 12:20
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
'69 VW type 3 - project - '75 VW type 1 (400+pk, G50/01)
Geldermalsen
Bericht 
Hier nog een bedrijf dat zich is gaan verdiepen in de problemen van 996 motoren:

http://www.flat6innovations.com/reliability.htm
_________________________________________
Vtec...This!


14 nov 2008 17:49
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Turbo S - 542pk
Friesland
Bericht 
Iets genuanceerder. Ze verzamelen van alle 996 en 986'ers de problemen. En die gaan verder dan alleen cylinderwanden.
Alhoewel de site nog niet echt grote getalen laat zien :wink:
_________________________________________
Factory original Porsche Special build Turbo S


14 nov 2008 17:58
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Turbo S - 542pk
Friesland
Bericht 
Die 18% strookt wel ongeveer met de V en W motorreeksen. Die beslaan zo'n 40% (tip en handgeschakeld) van alle 996'en en vertonen de problemen. De latere Y motoren zouden vrij van het probleem moeten zijn.
_________________________________________
Factory original Porsche Special build Turbo S


16 nov 2008 1:16
Profiel WWW
PorscheForum Rookie
Bericht 
gast schreef:
maar in tegenstelling tot de vaak ongenuanceerde stemmingmakerij van op ons eigen forum,
Valt mij ook op, post hier niet zoveel maar lees met veel plezier. Wellicht tijd om eens iets postiefs over de 996 te melden. Ik had een 996 carrera 4 van 12/99. Tot de 199000 kilometer geen centje pijn, keurig zijn beurten gehad nooit (buiten regulier onderhoud) iets bijzonders mee geweest. Echter bij 199600 (je verzint het niet) linker cilinder kop gescheurd. Auto is inmiddels bij Porsche Service Haaglanden compleet gereviseerd en spint weer als een jonge tijger. Heeft inmiddels 205 k gereden en gaat weer als een speer.


21 nov 2008 23:02
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Turbo S - 542pk
Friesland
Bericht 
Precies, het kan makkelijk. Kwam afgelopen week in Duitsland een geheel originele 996 uit 99 tegen met 258k op de teller.
_________________________________________
Factory original Porsche Special build Turbo S


22 nov 2008 10:36
Profiel WWW
Moderator
Avatar gebruiker
911 Carrera S
Bericht 
... van 'n oud oma'tje zeker :mrgreen:


22 nov 2008 10:41
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Westervoort
Bericht 
Die zegmaarMaurice kun je ook alles wijsmaken... :wink:


22 nov 2008 10:44
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Turbo S - 542pk
Friesland
Bericht 
Ik ben heel goedgelovig :wink:
_________________________________________
Factory original Porsche Special build Turbo S


22 nov 2008 10:46
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993 C2
Bericht 
RogerM schreef:
Valt mij ook op, post hier niet zoveel maar lees met veel plezier. Wellicht tijd om eens iets postiefs over de 996 te melden. Ik had een 996 carrera 4 van 12/99. Tot de 199000 kilometer geen centje pijn, keurig zijn beurten gehad nooit (buiten regulier onderhoud) iets bijzonders mee geweest. Echter bij 199600 (je verzint het niet) linker cilinder kop gescheurd. Auto is inmiddels bij Porsche Service Haaglanden compleet gereviseerd en spint weer als een jonge tijger. Heeft inmiddels 205 k gereden en gaat weer als een speer.


Hoeveel luchtbakkers (%) hebben een gescheurde cilinderkop bij krap 2 ton :? :wink:

Ik weet trouwens niet wat verontrustender is. Het verhaal dat 18% van de 3.4 motoren gevoelige IMS Lager of het feit dat sommige hier op het forum deze cijfers als "acceptabel" beschouwen :roll: :cry:
_________________________________________
Ut et Zeeuwse


22 nov 2008 14:21
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Cayman S Speedgelb voorheen Boxster S Zenith blau voorheen 964 C4.
Noord Holland
Bericht 
Van wanneer zijn de zgn. Y motoren. 2002?. Ik vind het zo jammer dat de 996 zo negatief wordt bekeken dat je de goed versies ook niet meer weet. gr. Ernest
_________________________________________
Last Rat standing


22 nov 2008 20:55
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
'69 VW type 3 - project - '75 VW type 1 (400+pk, G50/01)
Geldermalsen
Bericht 
Dit was een geplofte 996 met X51 pakket...

Afbeelding
_________________________________________
Vtec...This!


27 nov 2008 21:12
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex-Carrera 85 Swiss.
0031
Bericht 
dat is ernstig, dat is bloed meneer de rector
_________________________________________
oud is beter


27 nov 2008 21:53
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993 cabrio
Bericht 
Je kent je klassiekers, Wolf! Deze geplofte 996 heeft zeker geen spieren meer op z'n nieren... :roll:


28 nov 2008 0:34
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
foxtrot / oscar
Bericht 
@ Nikasiltje...
het enige wat nog leuker is aan de foto's van mr.Raby is z'n commentaar :mrgreen:

Beetje slordig is het wel, een krukas die breekt...
Als ik me goed herinner had 'ie iets van 20K miles gelopen :roll:
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L


28 nov 2008 4:16
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
___________________ ρσяѕ¢нє, тнєяє iѕ ησ ѕυвѕтιтυтє ___________________
een westerling heeft een horloge de oosterling de tijd ___________________
Bericht 
dat spul kenne ze toch mooi lassuhhh tegenwoordig joen :shock: :mrgreen: :wink:
_________________________________________
WAT WIT IS MOET WIT BLIJVEN

_____HEAVEN IS 9 ELEVEN :^:


28 nov 2008 8:14
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
'69 VW type 3 - project - '75 VW type 1 (400+pk, G50/01)
Geldermalsen
Bericht 
Jeroen914 schreef:
@ Nikasiltje...
het enige wat nog leuker is aan de foto's van mr.Raby is z'n commentaar :mrgreen:

Beetje slordig is het wel, een krukas die breekt...
Als ik me goed herinner had 'ie iets van 20K miles gelopen :roll:

Eens 8)
Deze had maar 12K miles gelopen, maar wel allemaal op het circuit :lol:
De schade werd toegedacht aan balanceringsproblemen als ik me goed herinner. De manier en het materiaal waarvan deze krukassen zijn gemaakt is tegenwoordig nogal 'anders' en de 996 was dacht ik één van de eerste blokken waar dit werd toegepast dacht ik.
Reden? tsja, je raadt het goed: kostenbesparingen :(
Porsche heeft dat goed doorgezet, want er is de afgelopen jaren nog nooit zoveel winst gemaakt...
_________________________________________
Vtec...This!


28 nov 2008 8:41
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
foxtrot / oscar
Bericht 
hier verder lezen:
http://www.boxsterspec.com/index.php?sh ... #entry5518
_________________________________________
W W W . 9 G E A R . N L


28 nov 2008 10:55
Profiel WWW
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
718 Spyder
Bericht 
soepkip 964 schreef:
Van wanneer zijn de zgn. Y motoren. 2002?. Ik vind het zo jammer dat de 996 zo negatief wordt bekeken dat je de goed versies ook niet meer weet. gr. Ernest


Ik las net in een ander topic vanaf de 7e maand 2001.
_________________________________________
Success is going from failure to failure without losing enthusiasm!


28 nov 2008 11:55
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Turbo S - 542pk
Friesland
Bericht 
Dat zijn de 3.6 motoren. De Y motoren (3.4) zijn er bij mijn weten gebruikt sinds februari 2000



Jeroen914 schreef:
Is wel een heel ander soort plof incident. Maar wel heftig als je dat gebeurd. Overigens wel een 3.6 motor.
_________________________________________
Factory original Porsche Special build Turbo S


29 nov 2008 0:25
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
ex 996 C4 Cabrio Aut
omg Breda
Bericht 
RogerM schreef:
Ik had een 996 carrera 4 van 12/99. Tot de 199000 kilometer geen centje pijn, keurig zijn beurten gehad nooit (buiten regulier onderhoud) iets bijzonders mee geweest. Echter bij 199600 (je verzint het niet) linker cilinder kop gescheurd. Auto is inmiddels bij Porsche Service Haaglanden compleet gereviseerd en spint weer als een jonge tijger. Heeft inmiddels 205 k gereden en gaat weer als een speer.


Interessant...tot nu toe was ik in de veronderstelling dat de enige oplossing een compleet nieuwe motor was. Het niet leveren van bepaalde motoronderdelen was daar debet aan. Zo zei 'men'.


30 nov 2008 10:11
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
Bericht 
Ferdinand P schreef:

Interessant...tot nu toe was ik in de veronderstelling dat de enige oplossing een compleet nieuwe motor was. Het niet leveren van bepaalde motoronderdelen was daar debet aan. Zo zei 'men'.


Dat is als de cilinderwanden het probleem zijn. Nieuwe kop is een ander verhaal natuurlijk...

Ik hoorde overigens van de week dat ook de motoren in de gewone 997 nog steeds vergelijkbare problemen vertonen. Het zal best minder vaak voorkomen dan bij de 3.4, maar erg geruststellend is het niet.


30 nov 2008 11:33
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
'69 VW type 3 - project - '75 VW type 1 (400+pk, G50/01)
Geldermalsen
Bericht 
Devils son schreef:
Ferdinand P schreef:

Interessant...tot nu toe was ik in de veronderstelling dat de enige oplossing een compleet nieuwe motor was. Het niet leveren van bepaalde motoronderdelen was daar debet aan. Zo zei 'men'.


Dat is als de cilinderwanden het probleem zijn.

Ook daar wordt aan gewerkt en heeft men schijnbaar de oplossing gevonden met betere materialen dan porsche gebruikt.
Hoef je dus geen nieuw blok voor te kopen en het is er daarna zelfs beter op geworden: lees daartoe in het decembernummer van Excellence het 6-pagina's (!!) lange artikel (in 'tech-forum') over de problemen van de M96 motoren maar eens. Wie nu nog steeds beweert (zoals porsche officieel nog steeds schijnt te doen) dat er met deze motoren 'niks abnormaals' aan de hand is, heeft wel een heel grote plaat voor z'n hoofd.
_________________________________________
Vtec...This!


30 nov 2008 12:20
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Bericht 
En wat kost die reparatie ongeveer ? Wordt dat vermeld ?


30 nov 2008 12:33
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex-Carrera 85 Swiss.
0031
Bericht 
zelfde als nwe motor van P

http://forums.pelicanparts.com/showthread.php?t=439308
_________________________________________
oud is beter


30 nov 2008 13:07
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 1146 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 46  Volgende

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.