Ik ben er een paar keer geweest voor onderdelen. Hele aardige jongens, no nonsense en verstand van zaken (Porsche). Autos die er staan lijken mij allemaal met werk. Als je dit zelf kan en de onderdelen erbij kan kopen bij hen voor een net bedrag kan het zeker interessant zijn. Voor iemand die alles moet laten doen en een perfecte 911 zoekt is dit een minder voor de hand liggend adres.

klopt. ikzelf heb er ook al 2 wagens gekocht voor mijzelf en als je weinig van mechaniek en carrosserie kent kan je wel eens pech hebben bij een aankoop. Maar dit kan je met veel wagens tegenkomen, zelfs bij bekende garagehouders. Trouwens als je daar een wagen koopt weet je meestal op voorhand dat er nog veel moet met gebeuren

Ok. Maar dan kunnen we dus constateren dat dit een sloper is. Waarbij het blok + bak, interieur en wat carosseriedelen interessant zijn. Of je koopt hem voor het kenteken en 'vindt' er een nieuwe auto bij.

Het gaat inderdaad over die rode 964.
Het is best een mooie auto maar er zit wel wat werk aan.
En er moeten gewoon cup velgen onder (maar dat is mijn smaak)

Die velgen zijn origineel - net als het stuur

Cup-spiegels zijn niet origineel op deze 964 MKI, maar het (half)stoffen interieur weer wel

Hoeveel Km's heeft deze op de klok (en in de boekjes)

APK is al bijna 1 1/2 jaar verlopen - Ik neem maar aan dat je er 'n verse APK op kunt krijgen

Km stand is 195000 km en is aantoonbaar.
dat de apk verlopen was had ik nog niet gezien.
Ze hebben de auto teruggekocht van de nabestaanden van een overleden man,dus het is wel aannemelijk dat de apk verlopen is.
Maar of dit klopt kan denk ik niemand nagaan?

Waar kun je kijken hoeveel eigenaren de auto in Nederland gehad heeft?

Niet. Kan alleen (als het al kan) iemand bij de RDW. Aan de andere kant: boeien. Met dit soort dingen geldt vooral hoe hard de onderhoudshistorie is. En of de prijs goed is (als in ruimte voor wat achterstallige dingen). Van Kessel weet donders goed wat hij verkoopt!

En die zien het zelfs niet zitten.
Heb in het echt gezien en op mijn buik eronder gelegen, maar daar wil je echt niet aan beginnen.
Is verwrongen tot aan de achterkant van de ruit.

Ergo: slopen dus. Wat zou zo'n 3.8 blok opbrengen? Mille of 10?

Ik heb in september 2008 een wat kleinere voorschade aan mijn 993 cabrio gehad. Expertise gaf aan dat schade zo'n 27k was. Voorstijl was niet krom. Betrof louter front + voorruit (en airbags). Auto is overigens naar een opkoper gegaan die hem gewoon weer verkocht heeft. Ben benieuwd wie nu met mijn oude 993 rijdt.

En dan is die 27k gebaseerd op nieuwe onderdelen en de arbeid wit. Dus met 2e hands + zwart zou je uitkomen op misschien 15-20k. En jij had dus minder schade.... Dan zou deze dus nog iets van 25k op moeten brengen. Hoop centen.

ja schadeautos kunnen je de kop kosten maar ook een bult schelen. heb ooit een toyota celica van 2000 gehad met schade gekocht. nieuwe kont met dak en een achter zijde ingezet ( achterhoek met dak) kortom van 2 een gemaakt. deze auto was met wok melding.

vergeet nooit het gezicht van de keurmeester toen mijn kameraad van 20 op zijn vraag antwoorde ( welke vakman heb dit klaar gemaakt die krijgt een 10 met een gouden griffel?) antwoord : ik

die auto was helemaal perfect en heb hem met 4.500 euro winst, twee jaar en 20000km verkocht.

kortom sommige schades lijken onmogelijk ma zijn mogelijk, sommige schades lijken mogelijk ma zijn onmogelijk. neem mocht je zoiets zoeken echt een vakman mee scheelt een hoop ellende die zien zo of een auto tussen twee rikkepalen is voorgetrokken.

Mee eens.

Ik zou altijd voor een (nagenoeg) schadevrije auto gaan, maar dat is persoonlijk. Gezien de krachten die op een dergelijke auto komen zou ik niet vertrouwen op de "rechtgetrokken kromme hoepel-versie"....

Geen ervaring met dit bedrijf maar mijn gecrashte 964 is schijnbaar door ze opgekocht destijds. Ik mag hopen dat ook die auto niet meer rond rijdt....

heb ook goede ervaringen met Van Kessel,prijzen van de gebruikte onderdelen zijn heel redelijk.
ook de nieuwe onderdelen voor mijn ombouw komen van hun
uitlaat,bumper,schokdempers enz
rommelig is het het niet echt, het staat gewoon vol

doe Tom & Mario de groeten als je er bent
mijn 911 kwam er vandaan, what you see is what you get
had een paar kleine dingetjes, doen ze ook niet moeilijk als ze het kunnen fiksen.... neem wel iemand mee met verstand van Porsche liefde maakt blind
prettig adres, mijn volgende zou er zomaar weer vandaan kunnen komen.

Dat klopt. Ligt er dus aan wat je wilt. Sommige onderdelen zie ik alleen nog niet zo snel tweedehands te koop. Denk aan airbags units + controlesysteem. Was alleen al >5K.

Mario en Tom zijn toffe eerlijke jongens, ik heb veel respect voor ze.
Ze leggen alles altijd goed uit en zijn ook eerlijk over de autos die te koop staan,en zeg nou eerlijk aan deze prijzen kan men toch niet klagen .

Vooral het feit dat ze als vader en zoon een echt familie bedrijf runnen spreekt mij aan.

Succes met de eventuele aankoop.

Het is Ton....niet Tom

Da's een hele geruststelling!

Leuk om te horen dat de pk's weer uit dat motorblok geklopt worden.

De schade valt wel mee toch? even schuren, plamuren, en een spuitbusje halen en geen hond die het nog ziet!

Misschien zelfs uitdeuken zonder spuiten, zijn ze tegenwoordig erg goed in...

Ik lach me weer eens een deuk om de commentaren in dit draadje.
Nu alleen nog even de site bezoeken van die tontom (hoe heet ie nou)

Op donderdagavond zijn ze toch later open he? Iemand enig idee tot hoe laat?

Staat niet op hun site

Vanmiddag nog geweest voor onderdelen.
Druk of niet ze nemen de tijd voor je .. Gemaakte afspraken komen ze na
Wat mij betreft een top bedrijf