Op het forum is SSI ondertussen een alom bekend begrip geworden, maar toch komen er bij mij nog wat vragen naar boven die mij nog niet helemaal duidelijk zijn. Het is niet moeilijk na te gaan wat een setje SSI kachelpotten kost, maar ik vindt het een heel stuk onduidelijker worden wat er verder nog bij nodig is om alles "montageklaar" in huis te hebben. Ik wist tot voorkort niet beter dat er alleen 2 olieleidingen vervangen diende te worden, maar ik heb ondertussen begrepen dat ook het kachelsysteem behoorlijk onderhanden dient te worden genomen om het te laten werken, en dat daarvoor ook een en ander aan motorplaatwerk vervangen dient te worden.

Aangezien deze conversie al door behoorlijk wat mensen (al dan niet zelf) is uitgevoerd, moeten er toch zeker mensen zijn die hier het nodig beeldmateriaal kunnen plaatsen? Na het enorm interessante draadje dat ooit door Jeroen is opgezet over SSI, lijkt het mij ook ontzettend interessant om hier de daadwerkelijke ombouw ook in beeld te brengen. Dus als er mensen zijn die hier wat mooie foto's van hebben met een stukje begeleidend schrijven zou ik (en vele anderen) dit enorm op prijs stellen.

Vooralsnog zal de SSI ombouw aan mijzelf financieel nog niet besteed zijn (correct me if I'm wrong, circa €2700,-), aangezien ik eerst weer een babykamer in orde dien te maken, maar in de toekomst is dit toch altijd nog een van de dingen die hoog op het verlanglijstje staat.

Tot slot vraag ik mij nog af hoe het komt dat er zo weinig aanbieders zijn die een all-in paket hebben samengesteld zoals op FVD. Ik snap dat de keuze van einddempers groot is, maar de rest van zo'n ombouwset zou toch gebundeld kunnen worden? Misschien een ideetje voor onze forumtechnieker ?

verwarmingsaansluitset - voor SSI bij 3.2



... de Forumtechniker heeft overigens toch duidelijk aangegeven wat er vervangen dient te worden

Andre 3.0 heeft dit recentelijk gedaan en veel foto's geschoten dacht ik.

PB hem eens.

het ultieme SSI draadje, daar is de categorie Naslagwerk voor... Veel leesplezier! En als je daarna nog vragen hebt, zal Jeroen914 vast niet te beroerd zijn je van info te voorzien.

Dit heb je nodig

turbokleppendeksels heb je al.



Oude uitlaat

kaal blok(en grijs in de pijp )


zoek de verschillen



Ongeveer 10 uur werk,bel of PB me maar voor uitleg
(de 3.2 heeft een iets ander verwarmingssysteem zoals Olaf aangaf)






deze staat op het verlanglijstje

Liggen bij van Kessel voor 250,-- euro als ik je niet vergis.. (heb er zelf ook 1 gekocht een tijd geleden)

Erg stylish. Overweeg er ook een. Neem aan dat dat een bescheiden grommetje oplevert ?

Heb een 2.7 RS met deze uitlaat gehoord, Loud Pipes, .....

wat is het voordeel van ssi en waarom heeft renntech ze niet voor de 964 in de webshop?houd de 964 ook zijn kachel?ik dacht dat die kwam tevervallen?

anton964

Daarom dus niet