Dat is het nu juist:
Voor een 964 heeft bosch 2 type's:
FR6LDC
FR5DTC
Ik (en zelfs de dealer) weet zelf niet wat het verschil is?
Misschien iemand hier op het forum
Grts
Porscheke
09 feb 2009 12:05
Bert928
928S4/GT
landgraaf
verschillende warmtegraad ???
Bert928GT
10 feb 2009 16:14
Paul II
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning)
(BMW E46 M3: TOP)
porscheke schreef:
Bij de locale dealer:
Dat is het nu juist: Voor een 964 heeft bosch 2 type's: FR6LDC FR5DTC
Dat zal een onderdelen zaak zijn.
De P. dealer/specialist werkt niet met bougie typen maar gewoon de juiste 'kaarsen' voor een specifieke P.
Info weer verwijderd omdat het tot de verkeerde keus kan leiden Robert doelt in volgende reactie op info op Bosch site.
_________________________________________ Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche
Laatst bijgewerkt door Paul II op 10 feb 2009 17:35, in totaal 5 keer bewerkt.
10 feb 2009 17:07
rob964.c4
964.c4
assendelft
en op google vind je die info ook,
was net aan het kijken en zie dat paul die info al geplaatst heeft.
robert
_________________________________________ remmen is angst
10 feb 2009 17:27
porscheke
Heb afgelopen week ook zitten google'n maar ben via deze weg niet veel wijzer geraakt
Vandaag heb ik de juiste info gevonden:
Voor een 964 motor (NIET turbo):
Voor type M30.69 : WR4DPO bougie (bosch)
Voor type M64.50 : FR6LDC bougie (bosch)
Mvg
Porscheke
12 feb 2009 11:35
beaker
koekebakker
930
uden
type M30.69 is een turbo blok!! (hiervoor inderdaad WR 4 DPO)
964 carrera 2 en 4 is type M64/01 of 02 met tiptronic. Bougie hiervoor FR 5DTC Type M64/50 is ook een turbo motor!
_________________________________________ no guts, no glory
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
Niemand??
