Hallo,

Momenteel heb ik helaas een dof en gescheurd
ruitje in de cabriokap zitten..
Nu kwam ik op Marktplaats deze advertentie tegen



Dat vind ik een nette prijs voor een geheel nieuwe
kap, heeft iemand met deze kappen ervaring?
Is zoiets gemakkelijk zelf te monteren, het lijkt
mij nogal een klus

Alle ervaringen, tips zijn welkom

Dat bedrijfje is redelijk nieuw volgens mij - en ik vraag me af waar hun de cabriokappen vandaan halen ... er zit namelijk veel kaf onder het koren in de cabriodakjes-handel

Als je handig bent, zou je best 'n dakje kunnen monteren - maar vergis je niet in het werk, de nauwkeurigheid en de vakmanschap die er bij komt kijken

... zelf heb ik alleen maar ervaring met de materialen, kennis en kunde van RoVaKo ... en zo zijn er vele Porscheforummers en andere Porscherijders met mij

+1

In dit draadje staat veel info

Thnx!

ik vind dat kapje van marktplaats wel wat.
Mooie kap, en goede kwaliteit, werd er verteld.

Alleen wie kan deze erop zetten en afstellen,
bedrijf zelf kan alleen leveren, niet monteren..
ik heb zelf ook geen fijne sleutelruimte..

Zou ik ook zeggen, als ik de verkopende partij was

... de vraag is hoe het dak er bij staat na bijvoorbeeld 1 jaar - en flink wat snelle Km's te hebben gereden

RoVaKo vraagt meen ik (ongeveer) het dubbele, maar dan wordt 'ie wel (goed) gemonteerd en heb je ook nog 'ns garantie en 100% goede kwaliteit

Ik neem aan dat jouw MP adresje geen garantie geeft als er iets fout gaat tijdens de montage - of later iets fout/kapot gaat en er geen garantie wordt gegeven omdat de montage is uitbesteed

ik vraag me dan af waarom niet?
Want als dat is vanwege het gebrek aan kennis en ervaring dan weten ze ws ook niet veel over de kwaliteit.

Ik weet niet wat een normale kap kost, maar als het een paar 100 euro meer is dan zou ik het risico niet lopen denk ik.

Ik zou kiezen voor een nieuwe kap met glazen ruit ipv PVC. Waarschijnlijk ga ik die een keer vervangen, terwijl mijn PVC ruitje nog helemaal in orde is.

Kap goed monteren is echt iets voor lieden met ervaring; lijkt goedkoop maar de kosten van manuren zijn doorgaans ongeveer gelijk aan de kosten van het dak zelf. Dat komt omdat het voor een specialist ook nog steeds een aardig klusje is.

Bovendien zou ik zeker de herkomst van de kap willen weten (fabrikant).
KHM levert hele goede daken van orig. stof; die zit er bij mij ook op, gemonteerd door Rovako.

Uit de US komen daken van aanmerkelijk slechtere pasvorm en kwaliteit.
Het laatste dat je wilt op een Porsche is een klapperend dak omdat het niet strak genoeg is gespannen....

En waar haalt RoVaKo de cabriokappen vandaan?

bij verschillende leveranciers waar onder khm.

Dit is zeker niet duur, maar alle waar is naar z'n geld. Ik zou het risico niet durven lopen, maar gewoon naar Rovako gaan.

Ik zou met die kap eens naar Rovako gaan, en daar laten monteren.
STEL het monteren kost €600, heb je nog een paar honderd € bespaard,
Rovako heeft wat verdient, en jij hebt je kap gemonteerd.

De kwaliteit laat zich pas na maanden zo niet veel langer beoordelen.....

Ik kan me goed voorstellen dat Rovako geen zelf aangeleverde kappen monteert.

"Goedemiddag bakker, hier heeft u een zak meel. Wilt u voor mij 2 witte broden, 2 bruine broden en 4 croissantjes bakken...?"

"Goedemiddag slager, aan het fietsenrek hier voor de deur zit mijn varken vastgebonden. Kunt u voor mij 12 barbecueworstjes, 4 kilo gehakt, een rollade en een flinke portie plakjes ham maken? Kom ik het morgen halen..."

Ja houdoe. En als het dakkie niet bevalt een email sturen aan de MP-verkoper. Die mailt vervolgens terug dat ál zijn klanten verder tevreden zijn en dat het waarschijnlijk aan de wijze van monteren ligt. En dan hier posten dat Rovako er niks van kan. Da's dan voor €600 ellende ingekocht... Heb te vaak dergelijke verhalen gehoord van beroepsmensen die benaderd worden om een radiator - op Ebay gekocht - in de auto te bouwen of een ruilbak ofzo. Wat mij betreft - geen eer aan te behalen. Ik zou overigens altijd kiezen voor een glazen ruit. Kon dat maar op een 964

pasvorm is ook kwaliteit, en of de pasvorm goed is merk je het eerste de beste ritje op iets hogere snelheid.....

Rovako kan toch nog altijd NEE zeggen.

Zelf zou ik als bedrijf (als de uren worden betaald) het werk best aannemen, blijkbaar denk jij er anders over.

klant is Koning, toch.........

Trouwens, mijn slager EN bakker doen dat (tegen betaling) wel...............

Daar heb je ook gelijk in. Dat kan Rovako idd. Heb alleen zoveel slechte verhalen gehoord dat ik mijn idee erover opschreef. Laat dat idd geen reden zijn om níet met Ronald van Koot te bellen.

Tja en jouw slager en bakker... limbo's he.... apart volkje... ik meen het serieus, ik zou dat idd niet doen.

Ach, als je nu zelf een kap haalt bij de hierboven genoemde KHM, waarom niet? Maar wellicht dat RoVaKo hier zelf op kan reageren?

Ik zou trouwens niet weten of het goedkoper is om zelf een kap te halen bij de oosterburen, maar dat is een andere kwestie.

Zelf zou ik ook geen kapje kopen zonder dat de leverancier het kan (wil) monteren.

Als mijn kapje stuk gaat wil ik er eentje met een glazen ruit, en dan klop in waarschijnlijk aan bij Rovako, of er moet hier in de buurt een slager of bakker zijn die het ook kan.

Ben overigens wel benieuwd hoe eea afloopt .

Ik denk er net zo over... mijn kap is ook ooit eens aan de beurt maar dan weet ik nu al dat ik naar RoVaKo ga aangezien ik hierover op het forum goede berichten hoor! Ik zelf ga niet lopen knutselen aan een auto van vele euro's en dan wellicht slechte kwaliteit of lekkage's! NO WAY! Dan maar naar een specialist die zijn vak verstaat!

Even off topic hoe lang gaan die kappen bij een boxster mee. Na 10 jaar vervangen ? Zoals bij Audi 80? gr. Ernest

aan het kijken voor een boxster soepkip964??????

Vergeet niet dat het verhelpen van andermans (lees: je eigen) prutswerk veel meer tijd kost dan het in 1x goed doen....

Valt en staat met het onderhoud dat aan zo'n dakje wordt gedaan - en of het 'n buiten- of binnen- slaper is

Vaak zie je aan de buitenkant van het dak(je) nog niks - maar is de rubber tussenlaag al(lang) verteerd