tja, en het is wél een turbo... niet zomaar een 944...

De onderhoudsgeschiedenis is niet bekend, dat betekend ook preventief zaken zoals distributie en dergelijke aanpakken. Ik denk dat de kosten rij-klaar maken dan best op kunnen lopen. Maar ik heb en mail gestuurd dus wacht de reactie af, ik wil bijvoorbeeld ook actuele foto's bekijken.

Gisteren overigens voor het eerst in een 944 gereden ivm eventuele aankoop, die rit was een desillusie en ik hoop dat het exemplarisch was want het voelde gewoon niet goed aan het stuur.

Hij wil ook ruilen tegen een T-5R.... en jij hebt een T5 in de aanbieding, zit qua waarde nog een behoorlijk verschil tussen. Aan de andere kant is een goede mooie T-5R weer meer waard dan die 944 Turbo.... Denk dat qua waarde jouw T5 en zijn 944 Turbo wel overeenkomen, mits er inderdaad niet teveel achterstallige onderhoud en dus reparaties aan zitten te komen. Daarnaast weet die aanbieder ook niet wat een T-5R is want op de foto in zijn ad. staat een rode 850R...

T5R's zijn voornamelijk die mooie cream yellows, als je daar en leuke van zoekt ben je ongeveer 10.000E kwijt

Ze zijn er ook in donker groen en zwart geleverd

Dan heb je vervolgens de 850R, dat zijn snelle turbo's met verlaagd onderstel en de ' gewone' T-5's , de auto die ik heb, die zijn standaard niet verlaagd (die van mij wel) en daaronder natuurlijk een hele rij minder leuke uitvoeringen varrierend van de Low Pressure Turbo's tot gewone motoren. De prijs tussen een R en een T-5 ontloopt elkaar niet zo veel. Daarbij komt dat die van mij natuurlijk en hele aantrekkelijke km-stand heeft. Anyway aan jullie hoef ik 'm niet te verkopen

Enfin, dat hoef je M a r c echt niet uit te leggen... uit M a r c 's album...

Wat zijn ze mooi he die 850's ? En ik legde het eigenlijk in het algemeen uit omdat ik uit Marc's antwoord al begreep dat hij weet waar ie het over heeft.

Volgens mij weten de meeste mensen die dit topic volgen wel waar het over gaat

Ik zeg, niet doen! Super auto zo'n T-5. Krijg je spijt van. Inderdaad een mooie roffel zo'n 850. Vele lange reizen door Europa gemaakt met een 850 GLT en V70 GLT. Superfijne auto en dito motor. Als T5 nog lekkerder natuurlijk. Zie ik aan de eland stickers op de flanken dat je op het volvo forum zit?

Volgens mij zijn wie hier op een Porsche forum.....

Klopt, maar we hebben hier naast de auto van de zaak ook nog een XC70 prive. Daarom zit ik ook op het volvoforum voor vragen e.d. Vandaar. Ook een zeer actief forum met veel advies van liefhebbers. Als daily driver zou ik liever in een T5 rijden dan in een 944. Maar dat is natuurlijk persoonlijk. Nog liever een 911 voor de lol, een BMW voor door de week en een XC70 als gezinsauto.

Allemaal top auto's voor de functie die ze bij ons vervullen.