Hallo,
Overlaatst geflitst zone 50km/h tegen 52km/h, vorig jaar Foto van 51km/h!! telkens 50euro!!
Wij hier in Vlaanderen kunnen er niet meer mee lachen hoor!!
In Wallonië staan er 30 flitspalen, in Vlaanderen 1200 !
En....meer dan de helft van de opbrengst wordt doorgesluisd naar Wallonie
Groeten
Geert

EDIT: topic-titel aangepast O.

Kun je beter in Vlaanderen de snelheid rijden die je mag, en in Wallonië een keer gas geven.

Op google geen kaartje te vinden waar de flitspalen staan.

1200 flitspalen??????? Holy moly.

Daarom heet de max toegestane snelheid ook de max toegestane snelheid ... langzamer mag altijd ...

Trouwens, in veel auto's stónd de teller inmiddels op 60 als je een bon hebt voor 51.

Wat is daar de relevantie van?

dan nog vind ik 50 euro rijkelijk hoog voor 60 op de teller waar je 50 mag.

... valt me mee - de maatstaven hier zijn nog wat minder soepel

Daar kost 10 km/uur over de limiet (buiten de bebouwde kom) je slechts 7000 NOK

Ik versta dat er kontrole is op snelheid maar teveel is teveel.
Dan spreek ik nog niet van de bemande kontroles, wat waanzinnig veel is.
Hier en lijntje voor de locaties van de vaste flitspalen: http://www.mobielvlaanderen.be/flitspal ... ?a=4&nav=5
Iedereen leeft met de schrik op het lijf om geflitst te worden.
We kijken meer naar onze snelheidsmeter dan op de weg, dus ook niet veilig.
En hoe snel ben je niet over de 50 met een p of andere wagen.
Groeten
Geert

Boetes in Belgie zijn toch al heel lang via een ander systeem dan in NL,volgens mij was het eerst gewoon..te hard...boete x, hoeveel je ook te hard reed. Nu is het standaard 50 euro en daar bovenop nog wat extra's
de extra's
Het aantal flitspalen is wel bespottelijk hoog...rijden de Belgen dan altijd te hard??
Toch maar illegaal je verklikker gebruiken

We rijden niet sneller dan onze noorderburen.
Toch maar illegaal je verklikker gebruiken

Heel riskant want als ze je hiermee betrappen wordt onverbiddelijk de wagen in beslag genomen!!!
De kans dat hij verbeurd wordt verklaard is zeer groot, dus dag porsche!
Wel zullen maar goed opletten zeker.

Oeps, da's wel een heel straffe maatregel voor een verklikker.

We hebben er 6000 in the UK, waarvan 2500 mobiel.

Nu, ze moeten allemaal hel geel zijn er er staat 300 m voor de flitspaal een bord met "camera".

Allemaal netjes volgens de regels en op 1-2-3 had het UK volk zich aangepast om zich in de bebouwde kom aan de snelheid te houden. En zo hoort het ook, rond scholen en spelende kinderen, shoppende mensen enz.

Gelukkig worden er op de motorweg 's nachts niet zo veel controles gedaan, en zo ook niet op de landwegen tenzij deze wegen/punten bekend staan voor hun ongevalgevaar.

Nu, een stapje erger dan Vlaanderen hebben we al: dat is de zogenaamde SPECs camera's....




Kerr bloody ching!

de reden waarom jij boetes hebt met die ketel van jou is dat je 16 inch fuchsen met, wat 205/55/16?, eronder hebt liggen en de speedo gecalibreerd is voor 15 inchers 185/70/15....

Calculeer hier maar eens even het verschil tussen 205/55/16 en 185/70/15 (of 195/65/15)
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
*edit: met de 16 inchers zou je speedo 1.3% te snel lezen tov de originele 15 inch TENZIJ je wagen kwam met de Comfort fuchsen in 14 inch en dan, in vergelijking met de bandenmaat 185/70/14 leest de speedo 2.8% TE LANGZAAM*

Hoedanook, het enige dat je kan doen is de speedo hercalibreren, en dat is een specialist jobbie....prijs: denk 3 boetes.




Bert

Dat je doorgaans makkelijk in de gaten kan houden of je je aan de geldende regels houdt.
Ik heb ook nooit medelijden met mezelf als ik een keer een bon oploop; daar moet je gewoon niet over zeuren.
Er is maar één iemand verantwoordelijk voor bonnen, dat ben je nl gewoon zelf...

Als je op deze manier je aandacht moet verdelen om je aan algemeen geldende verkeersregels te kunnen houden, dan wordt het gauw tijd dat ze je rijbewijs innemen.

Een auto hoor je ontspannen en volgens routine te kunnen bedienen, zodat je je aandacht op het verkeer kunt richten.
Als je je complete set aan mentale vermogens nodig hebt alleen al om je auto volgens de verkeersregels bedienen dan is het niet best, levensgevaarlijk !

bwo.

Een '76 met 5 speed bak 7:31 bak in tweede @ 2300rpm is 50 km/h, in derde @2300 rpm is 70km/h, en zo kan ik nog wel effe doorgaan!




Bert

Nu is die oppervlakte natuurlijk ook ietsje groter

Nederland doet ook lekker mee trwns:

Aantal flitspalen : 1422
A-wegen : 61
N-wegen : 547
Type Snelheid : 618
Type Stoplicht : 756
Type onbekend : 4
Aantal met GPS : 1422
flitspalen per km2 : 0.03
Per miljoen inwoners : 87.37

Zie inderdaad in Belgie steeds meer Gatso`s , iedere week in Antwerpen en omgeving en ben blij met stinger DSI

TIPklik hier

Als je op deze manier je aandacht moet verdelen om je aan algemeen geldende verkeersregels te kunnen houden, dan wordt het gauw tijd dat ze je rijbewijs innemen.

Een auto hoor je ontspannen en volgens routine te kunnen bedienen, zodat je je aandacht op het verkeer kunt richten.
Als je je complete set aan mentale vermogens nodig hebt alleen al om je auto volgens de verkeersregels bedienen dan is het niet best, levensgevaarlijk !
Meneer lindemans straffe taal!

Als ik een boete krijg aanvaard ik die ook, fout is fout.

Mijn rijbewijs innemen?

Ik rij gemiddeld 55000km per jaar nu al 20jaar dat is 1.100.000 km of 27.5 keer de aarde rond!!
En dit in één van de drukste wegennetwerken van de wereld!
En op deze jaren heb maar 3 boetes weten te bemachtigen voor overdreven snelheid!

Misschien moet jij je complete set aan mentale vermogens even laten werken voor dat je iemand gevaarlijk noemt!