Edit: Honda S2000 e.a. Discussie Overige Zaken

Ik weet niet hoe merktrouw mensen hier op het forum zijn (vast héél erg!) maar voor de aanschaf van onze Porsche hebben wij een aantal 2-zit roadsters overwogen, bijvoorbeeld:

Honda S2000
BMW Z4 (3.0 of M)
Nissan 350Z Roadster

Uiteindelijk gekozen voor de 987 Boxster S vanwege de looks, wegligging, uitsluitend lovende recensies en toch ook wel de merknaam, maar we hebben ook met de Honda S2000 gereden. Het blijft een opmerkelijke auto, die 2 liter 4 cilinder zonder turbo met 240 pk, de wegligging, het schakelen, en de looks (hoewel dat erg subjectief blijft). Ook de value for money tweedehands is volgens mij dik in orde.

Bekijk deze fraaie exemplaren eens van na de '04 facelift:

http://link.marktplaats.nl/295723877

http://link.marktplaats.nl/295983795

Hebben jullie wel eens een S2000 gehad of overwogen? Hebben wij de juiste keuze gemaakt (beetje vragen naar de bekende weg, maar goed )?

typische kappersauto's...nee nooit overwogen

iedereen maakt toch voor zichzelf de keuze ? en of die terecht is zal blijken.Er bestaan minstens zoveel smaken als dat er auto's bestaan.En je kan altijd nog switchen. Geniet ervan ,dat is het motto, of dat nou in een lada is of in een porsche. Ieder zijn meuk.

Ja zeker overwogen. Overigens nooit als alternatief voor Porsche. Uiteindelijk voor Z3 Roadster (2 punt 8 6 cyl.) gegaan. Z3 M Roadster ook aardig alternatief.

Weinig mis mee met zo'n S2000. Ik vind het geen petjes auto overigens.

Nadeel van de S2000 vind ik het interieur. In mijn optiek niet mooi en zonder enige vorm van aflegruimte. Ik heb er niet in gereden, maar in de meeste recensies wordt geschreven dat de auto pas echt wild wordt boven de 6.000 toeren. Dus nee, niet overwogen!

Ken het model niet... maar vind het absoluut wel een mooie auto hoor!

Zal er op gaan letten, ben wel benieuwd wat ik er van denk als ik er één zie rijden.
Ik vond en vind nog steeds een Boxster geweldig mooi, met name de achterkant als je er achter rijdt, dat vind ik van de Z4 iets minder.
Daarbij vind ik en dat is natuurlijk MIJN mening dat Porsche wel meer emotie teweeg brengt dan bv Honda, zullen ongetwijfeld top auto's zijn, maar als ik iemands haar sta te föhnen en die verteld dat hij een Boxster heeft aangeschaft doet me dat meer dan dat het een Honda is... .
Ohh ja WIJ hebben natuurlijk ook een geweldig Forum .

Honda S2000, vooral de eerste serie vind ik een mooie en tijdloze roadster. Tweede facelift serie vind ik minder. De mooiste is de eerste serie met de verbeteringen (o.a. glazen ruit in de softtop) van de tweede serie (slechts 1 jaar geleverd) Vind het gegil van de motor erg vermoeiend, je moet hem hoog in de toeren jagen/houden als je wat kicks wil beleven.

In een biemer kun je de eerste twee a drie jaren gezien worden, daarna wegwezen. Petjes auto. Maar de 6 cylinder van bmw m3/z4m is wel superrrrr. Sommigen zeggen dat de zes cylinder beter is dan de acht cylinder. Zeker qua brandstofverbruik. (maar daar koop je zo'n auto natuurlijk niet voor)

Vriend van me heeft een 350z. veel kicks voor niks, geen verkeerde auto. Maar dan wel de dichte versie, de open versie vind ik lelijk.

S2000 en de Z4 vind ik zeker mooie auto's. Een vriendin van me heeft een Z4 en daar heb ik een keertje een (te klein) stukje mee gereden. Rijdt heerlijk. Van de 350 vind ik de roadster niet mooi, de dichte wel.

S2000 is een heeeeeeele mooie auto,
maar haalt het bij lange na niet bij een Porsche.

Belangrijk verschil is de emotie er omheen.
Bij Honda hangt er (zeker na een paar jaar) een foute tuning / sjonnie sfeer om het merk.
Een Porsche is altijd chique, onafhankelijk van leeftijd en uitvoering.

Al doet het pijn om toe te geven maar wat kwaliteit betreft vrees ik dat Honda de betere is........

Maar dat is mijn mening.

Heb wel naar de Z4 en de S2000 gekeken maar vond van beiden het interieur vrij krap. De 350z roadster heb ik een keer als huurauto gehad, slappe bak; de motor klinkt aardig maar wegligging is matig en ik was niet onder de indruk. Dan is een MX5 een veel betere roadster.

toeval bestaat niet.....ga er zaterdag in een rijden

Hopelijk is het droog zaterdag.

Maar idd. zo weinig ruimte in het interieur qua vakjes/kofferbak dat het vervelend wordt.
Leuk voor een dagje; maar langer?

Hans Bron RTLZ....

Een roadster waarbij het pas echt leuk wordt bij toerentallen die de meeste auto's slechts een keer even kunnen draaien, is geen kappersauto; Not in my book

Heb er nog nooit in gereden, maar reken er op dat het een strak sturende auto is

Nikx mis mee. Ik denk er wel eens aan als er weer iemand een oproep hier plaatst. Ik zoek een goede P, waar ik niet aan hoef te sleutelen en het mag niet meer kosten dan 10K.....

Heb ermee gereden gedurende een maandje, leenauto van een vriend/klant... Als je die kunt beheersen (de S2000), is het een sportwagen waar menig "dikke" sportwagens moeite mee zullen hebben. De wegligging is zoals een kart, de motor toerentalgeil en de sensaties zijn puur, ondanks het "playstation" dashboard.

Er zit een sper op, de 6 bak schakelt zeer precies en de wagen communiceert zoals het hoort.
En heren en dames, ik maak er geen reclame voor, ik werk dagelijks aan Porsches. Ik kan vergelijken.

En het is GEEN kappersauto.
Wel grote minpunt: Johnnybaktrekjes, maar die kunnen er niet mee rijden.

Ik vind het een stoere, pure auto met een heel indrukwekkende motor. Zeker in kleur zwart erg mooi. Mag er zelfs nog wel zo'n fout bordeel rood interier in.

En Sjonnies, petjes? Wel veel in een Civic/CRX/Prelude, maar niet in een S2000, die zijn toch nog net iets te duur denk ik.

Best een aardig alternatief voor wie een Boxster te lief vinden...

Ik vind alleen deze Honda mooi, en de jufrouw ook een beetje

denk dat ik met alle twee in de problemen kom

Topgear discussie

Een bekend forummer wybe heeft bij de 2008 TCR in de weggereden in een zilver/grijs S2000... moet overigens wel helaas vermelden dat er nog een best geluid in zit ook ... .

Voor ik Porsche reed heb ik tweemaal een Lotus gehad. Persoonlijk zou ik als funauto de Elise/Exige prefereren boven de Boxster. Indien je de auto dagelijks inzet zou ik voor de Boxster gaan. Mooie auto, mooi merk! Komt S2000, Z350(roadster), SLK, TT, etc niet bij in de buurt. Z4M (komt ie?) zou ik wel in overweging nemen

Met wat voor auto iemand rijdt zegt m.i. meer over hoeveel geld hij daaraan wil uitgeven dan over hoeveel geld hij beschikt...

OT - S2000 : erg fijn rijdende auto maar is qua tweedehands aankoop nu niet direct de meest betrouwbare Honda ooit gemaakt wegens voor Honda ongezien aantal ruilmotoren geplaatst. Tja als met een motor die 9.000 toeren draait niet echt met liefde en verstand wordt omgesprongen... zelf heb ik een namiddag kunnen testrijden met de Mugen-versie die opgevoerd was tot 270PK en waar de begrenzer bij 9.500 toeren zat, puur kippevel dat geluid.

oow ja, Ik heb naast mijn Alfa 159SW (daily driver) een 100% standaard Prelude 2.2VTEC als hobby-auto, zeer veel fun for the money

Die motor gaat thuis een probleem opleveren, voor die dame geeft TOTMBO mij zo'n harde schop dat het mij de status van "Eerste Rotterdammer in de ruimte" oplevert... Heeft iemand haar telefoonnummer?

Oei, dan ben ik in jouw ogen vast ook een sjonnie (geweest?) - gelukkig draag ik geen petjes en heb ook geen oorbellen en kettingen .

Dit zijn foto's van mijn ex-auto, een Toyota MR2 Turbo met 280 pk. Middenmotor en achterwielaandrijving (hence de Boxster nu), dikkere intercooler, 3" uitlaat zonder cat, luchtfilter, complete wielophanging upgrades incl. 330mm remmen, etc. En inderdaad, ook een bodykit.



Ik snap natuurlijk wel je opmerking, zeker als je "serieus" met tuning bezig bent ken je ook de "petjes" figuren die de hobby een nogal dubieus imago geven. En voor sommigen, waaronder jij waarschijnlijk, zal het geen klap uitmaken of je wel of niet "serieus" bezig bent: witte Japanse sportcoupe + gouden velgen = sjonnie Grappig is wel dat een witte Carrera met blauwe of rode Fuchs ineens wél het einde is