Bij een poging mooi van binnen gepolijste ruilstukken op te schroeven bleek dat de eindstukken van de 2S anders zij dan die van de narrow body (inderdaad, zie ook andere actieve topic hierover). De aansluiting op de uitlaat zit bij de stukken van de narrowbody in het midden van het eindstuk, bij die van mij geheel aan de kant. Niet aan gedacht natuurlijk:bang:
Enfin, toen de originele maar schoongemaakt.

Het blijkt dat mijn originele eindstukken op een andere manier verschroomd zijn: eiglans en wat ruwer oppervlak. De ruistukken die ik had waren normaal glad verschroomd (originele P stukken, dus met de stompe rand en ook geen big ovals of zo).

Weet iemand of dat eiglans ruwverschroomde bij de 2S hoort, of hebben 4S en Turbo dat ook?

Standaard levert Porsche eindstukken die niet verchroomd maar gepolijst RVS zijn.
Zowel 993, als 996.
Poetsen maakt ze even aardig, maar na 1 rit zijn ze weer dof.

Daarom had ik ook verchroomde gekocht, die bovendien mooier de ronding van het gat in de bumper volgen.

Heb er overigens nog 1 liggen, met 'dubbele' wand:



Te geef voor belangstellende.

Ahh, dus dat is de afwerking van die van mij. Ik houd overigens wel van de niet geheel ovale vorm, dus blijf ik bij de originele, dank.

Paul, ik heb wel interesse.
Tenminste als je met 1 .....een setje bedoelt en uiteraard voor een Sje.

Nee, 1 eindstuk (L), bedoeld voor iemand die eens wil kijken hoe het staat.

Koopjes bestaan niet hè

Ben ook niet op koopjes uit, ben alleen op zoek waar ik ze aanschaffen zie

Er staan nog wel koopjes hier.

Voor een TT en dus ook voor 2S/4S.
Zijn van FVD, uitvoering niet mijn smaak maar wie betaalt...