Ben me nu inmiddels serieus aan het oriënteren op een 996 mk 2 (zo noem ik m maar even, dus met de 3.6 motor).
Is veel te koop in germania voor best ok prijzen.
Zelf heb ik de voorkeur voor zwart/zwart met een handbak aangezien ik de tiptronic in de 993 niet echt helemaal top vond. Maar de tip in de 996 zal ongetwijfeld een stuk verbeterd zijn.
Daarnaast vraag ik me af wat waardevaster is, Tip of Handbak?

Grt
Erik

Gokje handbak, maar de 996 uberhaubt niet waarde vast.

Een Tip - met of zonder S er achter - heeft een ongewijzigd karakter t/m de 997.

Beetje flauw, misschien maar als het om waarde vastheid gaat ,zou ik lekker in de 993 blijven karren.

Idd. En anders handbak. Conform mijn theorie: hoe ouder de auto, hoe meer liefhebbersauto, dus hoe meer handbak.

In dit geval waardevastheid als relatief begrip. Dus een 996 met tip vs 996 zonder tip.

handje

Tip! Eh Top! bedoel ik

Voorkeur gaat wat mij betreft naar handje uit, dus mooi als dat de waarderevaste is.

tenzij je een nieuwe motor bij de handbak moet aanschaffen

Waarom zou je je met een 996 druk maken om waardevastheid?
Die dingen schrijven af als de eerste de beste middenklasser.
Als waardevastheid voor je belangrijk is, zul je toch echt een ander type 911 moeten kopen.

aan de andere kant als je een nette MK2 koopt voor 40K en daar in 3 jaar 15K op afschrijft noem ik dat behoorlijk waardevast tov nieuwprijs

@thomas993; +1

tja. relatief gezien dan. absoluut ben je 15K kwijt in 3 jaar bij een tweedehandsje. ik zeg dat ik dat een dure hobby vind!

Ik heb hiervoor een 996C2 tip mk2 gereden. Ik veronderstel dat 'tip' en 'hand' in waarde(on)vastheid niet verschillen. Mocht je een mooie zwart/zwarte tegen een scherpe prijs kunnen aanschaffen dan verwacht ik dat je een goede deal maakt. Grootste afschrijving is geweest en de auto is naar mijn ervaring probleemloos elke dag in te zetten. Onderhoud is naar mijn ervaring tevens niet duur gebleken.

Succes

Waardevastheid is slecht argument; geen of nauwelijks verschil, gok ik.
Voorgaande en latere modellen tonen mijn inziens ook geen evidente verschillen tussen hand of tip. En inderdaad, grootste afschrijving is al een feit.

996

waardevast

waardelos

waardeloos


sorry ik kon het effe niet laten inkoppertje


ik persoonlijk denk dat een hand iets waardevaster is maar het zal niet veel schelen bij een 996 mk2 denk ik, succes met de keuze

Tip!

no brainer, stick...

maar krijg je spijt van, 993 houden dus..

De 996 prijzen lijken inderdaad in aardige vrijeval te raken.

Ik denk wat betreft een 996 een handgeschakelde 4S in een courante kleuren combi de beste "investering" is.

Dat zie je dan ook wel direct terug in de huidige aanschaf prijzen, weet niet of je dat zoekt.

Hand of tip gaat in mijn beleving voor toekomstige prijzen geen zier uitmaken.

Ik denk ook dat het voor de waarde vastheid niet uitmaakt in de toekomst een tip of hand! Als je hem ooit gaat verkopen of inruilen krijg je er toch geen drol meer voor....
Gewoon kopen wat je zelf het lekkerste vind... jij rijdt erin. Ik koop ook geen auto voor de toekomstige eigenaar, zolang ik zelf maar 100% plezier heb