Oilklappen op rechterscherm, wat is dat nu weer en waarom zet hij die dan niet op de foto als het zo speciaal is

Vind het wel een mooie auto maar zoals gezegd in de advertentie is een restauratie wel te verwachten.

Ik weet niet of het een koopje van het ogenblik is , dus maar hier geplaatst
Maar ben benieuwd of het wat is....

http://link.marktplaats.nl/315767605

zie je onder de targabeugel de olievulklep

Niet echt mijn ding, maar is het een pluspunt/waardevermeerdering als je het
hebt

Nee, maar de uitvoering met de olievuldop op het rechterachterscherm is maar kort gebouwd, dus redelijk zeldzaam. ( dus ja welicht een meerwaarde )

Alleen 1972, persoonlijk vind ik het een reden om hem niet te kopen, vind het nl. lelijk!!

Speciaal onder de vrouwtjes erg geliefd.....
Doe gooiden altijd vrolijk de olietank vol brandstof....
Was dus geen succes en snel weer gewijzigd...

Vrouwen, je kunt ze er niet bij hebben....

Maar zoals gezegd, deze zijn wel schaars en wat meer waard..... mist in goede staat uiteraard...

ook later nog gebruikt , in de licht gewicht 964.C4 een stuk of 20 zijn er daarvan.

was mij niet bekend. lichtgewicht C4??

heb je vast wel eens eerder gezien hier op het forum,
die dingen kosten een ton of twee nu met heel weinig km's
krijgen ook nooit een kenteken dacht ik

eerste linkje wat ik nu vind

ach ze zijn wat duurder zie ik nu:
mobile.de-249000 euro

leuk. morgen halen.

Voor de relatief zeldzame 730 (Oelklappen-)versie zou ik misschien €500-€1000 extra willen betalen.
De 710 (Oilklappen-)versie kan ik nergens terugvinden in Morgan; die moet wel heel veel waard zijn.

Is hier toch al eens vaker besproken .. kan de desbetreffende topics jammergenoeg niet zo snel vinden

nee is me ook al eens opgevallen dat sommige dingen niet meer terug tevinden zijn,en zeker weet dat ik het heb gelezen.

maar das geld voor een gestripte 964?mensen zijn toch ook helemaal gek ook.
je moet meer betalen en krijgt minder?

anton964

Jij begrijpt het

Het zou de wegligging ten goede komen.
Normaliter zit de tank natuurlijk achter de achterwielen.
Nu ervoor..... het is marginaal maar alle beetjes helpen.....

Klopt, o.a. hier
Een persoonlijke ontmoeting:

wolf: Je wist wel meer niet van een C4 en aangezien je er blijkbaar wel interesse in hebt zou ik me een keer gaan in verdiepen in de wondere wereld van de C4

bij een 964 zit deze al ervoor,
alleen hoeft om de olie bij te vullen nu de motorklep niet open

ook wel een leuke gimmick om te monteren

Ik heb nog wel 'n klepje voor je

Ben je mij ff lekker gek aan het maken,
dit was ook een optie die ik leuk vond maar
had maar helemaal niet genoemd

Daar hebben ze zich bij Porsche bij de ontwikkeling van de RS ook helemaal de tandjes om gelachen...

Hoe kan je nu een klepje meer of mnder lelijk vinden

Vind nu ook niet dat die '72 ers omwille van de olieklep meer waard moeten zijn.
Heb zo eentje gehad, niks bijzonders. Maar het wordt wel gebruikt als argument om meer geld te vragen bij de verkoop........

Iedere keer als ik een 72 er zie, kijk ik er aandachtig na en probeer er aan te wennen. In Assen op Porsche motion stond er 2 jaar geleden eentje helemaal vrij, ik heb daar echt tijd genomen om eens te wennen aan die klep, maar blijf het storend/lelijk vinden.
Misschien een vreemde tik??

Ik heb het ook met een rechterspiegel, en eigenlijk zelfs met een linkerspiegel, maar sommige dingen zijn nu eenmaal onmisbaar.....

En .. ook daadwerkelijk meer gevangen

Olaf : ik denk het niet. Het was een zilvergrijze 2.4T van 1972 en ben er zeker van dat een '73-er zonder het klepje, voor evenveel zou verkocht zijn geraakt.
Oh, ja : de 1972 2.4E carosserie met olieklepje die ik vorig jaar heb verkocht : idem

die is wel goed