Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 16 dec 2024 11:42



Antwoord op onderwerp  [ 34 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2
Vocht en een 996 
Auteur Bericht
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Omg. Amsterdam
Bericht Re: Vocht en een 996
Goed dat het is opgelost cq. verklaard waar de storing vandaan kwam!

Nu kan je Pa in iedergeval lekker verder :drive: ... mooie bak heeft ie!
_________________________________________
Het leven gaat door..


28 jan 2010 19:32
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
3.2 Carrera '87er J-serie
Bericht Re: Vocht en een 996
In plaats van uitlezen kun je met een koude en lopende motor toch ook één voor één de bobines lostrekken en weer vastmaken?
Dan merk je vanzelf welke stuk is.
_________________________________________
Gewoon 6J Fuchsen vóór, en niet gepolijst!


28 jan 2010 21:00
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993tt, 993 cabrio TOTMBO:964
Bericht Re: Vocht en een 996
Het preventief vervangen van alle bobines is alleen zinvol als:

-de levensduur voorspelbaar is én deze levensduur verstreken is;
(en)
-de kosten/moeite voor het vervangen van alle bobines in verhouding laag is ten opzichte van elke bobine afzonderlijk;
(of)
- een falende bobine moeilijk te ontdekken is en tot gevolgschade kan leiden.

Volgens mij faalt een bobine vrij random, is het vervangen daarnaast een peuleschil en ontdek je het vrij snel zodat gevolgschade marginaal is.
Te kiezen onderhoudspolitiek: SAO Storingsafhankelijk Onderhoud.
Best kans dat bijvoorbeeld deze nieuwe bobine het weer als eerste begeeft.

Daarnaast misschien voor dat geld wel handig om één bobine op voorraad te leggen als dit een bekend euvel is.
Uitzondering is wel als de in de 996 destijds gebruikte bobines een fout hadden die ondertussen niet meer voorkomt in de nieuwe bobines, dan zou je preventief vervangen kunnen overwegen!!!!!!!!!!!
_________________________________________
http://www.dstt.fr


29 jan 2010 1:31
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Porsche Targa SC 3l. 1980
Middelburg (B)
Bericht Re: Vocht en een 996
Nee Marcel, ze worden maandag alle zes vervangen en de P krijgt grote beurt :thumleft:


29 jan 2010 8:50
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993tt, 993 cabrio TOTMBO:964
Bericht Re: Vocht en een 996
En hoe zit dat bij de 997? Heeft Porsche daar iets geleerd? Als de info van gast klopt (en daar lijkt het idd op) kom je dus vroeg of laat rond de 100.000 km met iedere 996 etc. dit probleem tegen. Iemand met de ballen verstand van wat een auto technisch doet (en die zijn er veel), rijdt dan misschien wel tijden met zijn auto op 5 cylinders.
Nogmaals als je het merkt, niet veel aan de hand. Maar als je het niet merkt geeft dat aardig wat vervuiling in de cylinders met alle gevolgen van dien.

Je zou verwachten dat een kwaliteitsmerk daar óf de constructie veranderd óf bij de 80K beurt alle bobines meeneemt in het Groot onderhoud.
_________________________________________
http://www.dstt.fr


29 jan 2010 14:26
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Porsche Targa SC 3l. 1980
Middelburg (B)
Bericht Re: Vocht en een 996
Als je de wagen een beetje kent, en technisch een beetje onderlegt bent moet je het direct door hebben dat ze niet lekker loopt, en je hoort het ook :!: En ik heb mij gisteren laten wijs maken, dat als je hier mee doorrijd de katalysator naar de knoppen gaat, en zoals Marcel net zei:lambdasonde was schoongebrand.


29 jan 2010 20:27
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
924 80 wit EX. 924 80 rood
Amersfoort
Bericht Re: Vocht en een 996
dat klopt inderdaad jah dat je kat kapot gaat door dat deze verzadigd word door de benzine.

want hij blijft nog gewoon inspuiten maar het ontbrand natuurlijk niet meer.
_________________________________________
Www.924forum.nl
Het 924 forum van nederland


29 jan 2010 20:41
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Amsterdam
Bericht Re: Vocht en een 996
Met een "Check-engine" waarschuwing ? Direkt en via snelste/kortste weg naar garage. Om de kat te beschermen gaat een 996/997 vanzelf over op noodloop-procedure zodra nodig. En dat rijd echt niet prettig. Staat een stukje over in instr.boek :idea:


29 jan 2010 21:15
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning) (BMW E46 M3: TOP)
Bericht Re: Vocht en een 996
Voor de 2e generatie 997 geldt de opmerking over automatisch inschakelende noodloopprocedure niet (meer).

Algemeen advies als er een geel/rood lampje gaat knipperen/branden: stop zo snel mogelijk waar dit veilig kan (doe dat alleen igv wegvallende motoroliedruk op de vluchtstrook, anders rustig wat doorrijden!) en lees de handleiding na op hoe te handelen :idea:
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche


29 jan 2010 21:46
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 34 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1, 2

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Clueless, disciple


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.