Aangezien ik hier veel ga inlezen stel ik me even voor. Mijn naam is Robert en ben woonachtig in Groningen. Al eerder was ik op zoek naar een 911 maar dat is in de ijskast gezet door geboorte van onze kinderen en ander werk. Sinds ik het boek van Peter Morgan weer helemaal heb doorgelezen en alles in rustig vaarwater is gekomen begint de verlangen naar een 911 weer overal te kriebelen en heb ik een zoekopdracht laten plaatsen bij een Porsche garage in mijn buurt naar een 911 3.2 of een 993 cabrio. Het liefst zou ik een 964 willen hebben maar heb me door meerdere mensen/garagisten laten vertellen dat dit nu net het type is die prijzig in onderhoud is in vergelijking andere types. (ik ben gevoelig voor (te) hoge onderhoudskosten) Nu heeft iedereen natuurlijk zijn eigen ervaringen en wijsheden en luister ik graag naar alles omdat mijn kennis van Porsche louter uit boeken komt. Ik ga alles hier lezen en hoop dat iemand hier nu net zijn Porsche te koop zet waar ik helemaal van ga springen. Mijn voorpret is dus wederom begonnen. Bedank alvast voor jullie geduld bij domme vragen en voor de kennis die ik mag lenen.

welkom,en sorry de mijne komt niet te koop

Welkom Robert.

Welkom en succes met de zoektocht!

Heb je voorkeur voor een kleur? Leeftijd? Kilometerstand? Met wat werk of perfecte staat?

't blijft een auto van een zekere leeftijd, altijd een aankoop keuring erbij...

993 cabrio; een goede keuze

Welkom en heel veel plezier met de zoektocht.

Tja - en met 'n interval van 20.000 km zou dat natuurlijk heel snel in de papieren kunnen lopen

Als je de 964 puur hobbie-matig gaat rijden - zegge zo'n 5 a 10 duizend km per jaar .. dan is MI het verschil in onderhoud te verwaarlozen ... 3.2 is MI niet veel goedkoper in OH ... heeft alleen maar 6 bougies minder

De 993 is wel goedkoper in OH - mede door de interval van 40.000 km en nog wat andere kleine zaken ...

Persoonlijk zou ik ook het verschil in aanschaf prijs van de 964 (Cabrio?) tegen die van de 993 af zetten ...

Prijsverschil tussen de 964 en de gewone 993 heeft MI niet echt veel meerwaarde ...



Enne ... Welkom

Als je weinig kilometers rijdt, zou ik me echt niet laten weerhouden door de wat hogere onderhoudskosten van een 964. Bovendien, met een geweldige 964 cabrio spaar je zo 10.000 euro uit in vergelijking met een 993 cabrio. Zie bijvoorbeeld deze, die ik op marktplaats spotte:



http://link.marktplaats.nl/327718653

Ik vind the classic prijs voor de 3.2 wel leuk...911 Euro

http://imp.porsche.com/netherlands/nl/accessoriesandservice/serviceprijzen/911-32/

Welkom, als je echt een 964 liefhebber bent zou ik me door de de hogere servicekosten niet laten tegenhouden. P rijden is sowieso niet goedkoop, maar veel belangrijker dan je jaarlijkse servicekosten is dat je geen kat in de zak koopt. Laat altijd een deskundige beoordelen of de P die je op het oog hebt een 'goede' is!

Welkom hier Robert

Ik zou persoonlijk voor de wagen kiezen die je het liefst wil hebben zonder naar de kosten te kijken. Elke 911 kost gewoon wat meer qua onderhoud dan de gemiddelde golf. Als je de kosten per jaar bekijkt zal het verschil niet groter dan 500-1000 euro zijn. Ik vind persoonlijk de 964 het mooiste model, en uit je verhaal maak ik op dat de 964 ook jou voorkeur heeft. Hier op het forum staat zowel een 993 cabriolet als een 964 cabriolet te koop(Piet heeft hem al gepost).
Beide zitten in de zelfde prijsklasse, maar de 993 betreft een USA Import(opzich niks mis mee)
Gewoon gaan rijden met de 3.2, 964 en 993 en dan kijken wat je het liefst hebt. Je hebt iig al een stap in de goede richting gezet door je hier aan te melden

ik zou niet zo snel voor een 964 gaan. de auto's zijn volgepropt met 1e generatie elektronica als airbags, abs, 4wd en meer van dat soort spul. en dat gaat natuurlijk een keer stuk. ook pro's hebben mij dat wel eens verteld. verder starten ze nauwelijks na een weekje stilstaan. is toch vervelend.

Jaloers, herr Wolf?

Lekker zoeken naar een 964 succes

nou koop dan maar zo'n olieboot met kerstboom. ze staan bij bosjes te koop

Suc6 en veel plezier met Porsche!



@wolf: de dag

Welkom Robert9111.

Als ik het goed gelezen heb wil je een 964 , maar hebt een zoekopdracht laten plaatsen bij een P garage bij jou in de buurt voor een 3.2 of 993 .
Dit begrijp ik niet
Maar zal wel weer de enige zijn .
Waar ga je de 911 voor gebruiken
Woon werk of hobby
Hoeveel km p/j .

Bedankt voor de reakties. Jullie betrappen me nu al op een aantal zaken die niet logisch zijn en dat is ook zo. Als ik puur kijk naar welke 'koets' ik graag zou willen hebben, kun je niet om een coupé heen. De lijnen van deze auto's zijn prachtig. Mijn vrouw wil graag een cabriolet. We hebben eerder een cabrio gehad en dat is feest. Je ruikt alles, voelt je vrij en het werkt zeer ontspannend om in open lucht een stukje te toeren. Deze auto zal bij ons niet meer dan 10.000 km per jaar maken. De opzet is wel dat de 911 die we kopen ook blijft. Hier zijn we vrij goed in. We hebben 3 prachtige Volvo's die wel altijd trouw zijn gebleven. Één van die Volvo's zuigt ons leeg en dat is ook de reden dat ik een 964 niet koop als ik weet dat een 3.2 of een 993 de helft goedkoper is in onderhoud. Natuurlijk is de 964 goedkoper maar ik weet nu al dat ik nooit ga zeggen: 'Gloeiende wat een geld voor een beurtje!... maar de aanschaf was wel voordeliger'. Het is van de laatste tijd dat ik de 993 erg ben gaan waarderen. Ik heb altijd de torpedo's gemist bij dit model maar zie nu dat het een prachtige wagen is. Ik heb nu al een aantal 3.2 gezien en gereden en daar zat wel verschrikkelijk veel leed bij. Sommige eigenaren moet je direct hun Porsche afnemen en ze zwaar straffen. Een 993 heb ik nog nooit gereden maar dit moet een fantastische auto zijn.

+1

964 is idd heel duur in onderhoud, heb er 2 gehad maar kon er niet meer tegen. Toen maar een 996 turbo gekocht.

Nee hoor, lekker voor de 964 gaan, verschil in onderhoud is echt niet mega. Die van Horn hierboven is een mooie. Heb inderdaad 2 964's gehad, fantastisch! Alleen dat starten, dat klopt wel trouwens.

Als je een 964 het mooist vindt moet je die kopen!

klikhier of een mooie 993 met lage kmstand voor een hele mooie prijs

Mooie 993. Een auto met een eigen willetje. De eerste cabrio die daar zeer geheimzinnig overdoet

Cabrio, dit is een coupe... of een 964 cabrio klik