Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 16 dec 2024 17:52



Antwoord op onderwerp  [ 21 berichten ] 
Op vraag stel ik me voor 
Auteur Bericht
PorscheForum Rookie
Bericht Op vraag stel ik me voor
Ben een geboren porsche fan, familiale misvorming.

Ben een belg (43), mijn moeder werkte in de jaren 60tig in lokale VW/Porsche dealer, siinds dan reed mijn vader altijd met porsches.

Een korte lijst van de porsches die mijn vader heeft gehad:
1. Carman/ghia/porsche in jaren 6tig (kleur wit)
2. porsche model ontsnapt mij (kleur wit) begin jaren 70tig
3. porsche targa (kleur oranje) eind jaren 70tig
4. porsche 911SC (kleur bruin) begin jaren 80tig
5. porsche 964 C2 (kleur midnight bleu) begin jaren negentig - motor opgeblazen aan +/- 398000 km
6. porsche boxster model 2001 (2de hands) sinds 2006

Zelf rij ik met mijn eerste porsche een 996 C2 uit 1999 (kleur vesuvio metallic)

Foto's:

mijn 996
Afbeelding

de boxster van mijn vader
Afbeelding

de 964 voorheen van mijn vader
Afbeelding

Als er zijn die foto's van de oudere wagens wensen te zien, dan scan ik ie wel even, want ik heb foto's van ze allemaal.

Christophe


04 mei 2010 22:15
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
964 C2
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Heeft iemand je "verplicht, geheel vrijwillig" gevraagd je voor te stellen.
Nou welkom dan...en ja, een foto van nr 1 en 3 zou leuk zijn!!!
_________________________________________
Taal is muziek......Woorden zijn de instrumenten.....


04 mei 2010 22:18
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
a.k.a. Jurgen, ex-996 carrera coupe 3.6 ex-986 boxster 2.7 S ex-944 Type I en II
Amsterdam
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Welkom hier, mooie porsche historie!
_________________________________________
En nu bijna 300!! Geniet nooit met mate !


04 mei 2010 22:21
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 964 C2 nu 'n VW T2b Pickup
Keistad
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Welkom :!: Waar wacht je nog op :?: , scannen en posten die foto's :!: :mrgreen:

Als je nog wat oude Porsches wilt zien kijk maar eens in mijn album :wink: Je bent niet de enige met een lange Porsche geschiedenis in de familie :thumleft:


04 mei 2010 22:21
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Welkom Christophe en foto's zijn altijd leuk, dus kom maar op 8)


04 mei 2010 22:21
Profiel
PorscheForum Rookie
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Zie hier de andere wagens van 2 heb ik enkel polaroids kunnen inscannen die zijn wel van slechte kwaliteit, heb deze wel nog op dia maar ik heb geen dia scanner.

Porsche 911SC (polaroid van slechte kwaliteit)
Afbeelding

Porsche Targa (polaroid van slechte kwaliteit)
Afbeelding

Porsche eind jaren 60tig en begin jaren 70tig, exacte data heb ik niet
Afbeelding

Carman/Ghia/Porsche (met mijn intussen 10 jaar overleden moeder ernaast)
Afbeelding

Voor de liefhebbers en fans van Porsches


04 mei 2010 23:08
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Gaaf die oude foto's :thumleft:


04 mei 2010 23:10
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Gave historie, welkom. Maar volgens is mij is een Karmann Ghia geen Porsche. Wel een gave sportwagen (ben zelf in een Karmann Ghia cabrio getrouwd).
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


04 mei 2010 23:11
Profiel
PorscheForum Rookie
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Nee een Carman/Ghia is een VW met een porsche motor en de voorloper van de eerste porsches. Mijn moeder heeft die gekocht toen ze in de garage begon te werken, ik denk dat het zelfs nog voor 1960 was, zo rond 1958. Pas een paar jaar later kwamen de eerste zuivere porsches eraan.


04 mei 2010 23:16
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
:shock: Karmann Ghia ouder dan de 356? :scratch:

Eens kijken wat mijn vriend Google daarover schreef:
The first 356, was roadcertified in Austria on June 8, 1948
...
De Karmann Ghia werd begin 1955 op autobeurzen gepresenteerd. Het publiek reageerde enthousiast op het model, en in augustus 1955 werd de eerste Karmann Ghia in Osnabrück gebouwd.
...
De eerste Karmann Ghia's werden aangedreven door de 36 PK luchtgekoelde boxermotor die ook in de Kever zat. Deze motor was niet sterk genoeg voor een echte sportwagen, maar het uiterlijk van de Karmann Ghia en de van de Kever bekende betrouwbaarheid maakten veel goed
...


Ik kan nergens vinden dat er af fabriek ooit een porsche motor in gezeten heeft...
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


04 mei 2010 23:22
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
964 C2
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Leuk, dank voor de andere foto's. Altijd interesse in geschiedenis van de vorige generatie(s).
_________________________________________
Taal is muziek......Woorden zijn de instrumenten.....


04 mei 2010 23:23
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
964 C2
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
De Karmann Ghia was een tweedeurs sportwagen die door Volkswagen werd verkocht. Er bestaan twee modellen, die beide door het Italiaanse bureau Ghia werden ontworpen. De Duitse carrosseriebouwer Karmann bouwde tussen 1955 en 1974 meer dan een half miljoen stuks

Het ontwerp en het prototype werden op 16 november 1953 aan Volkswagen-directeur Heinrich Nordhoff gepresenteerd en het model viel in de smaak bij de Volkswagen-directie. In 1954 garandeerde Volkswagen dat er voldoende onderstellen konden worden geleverd. De Karmann Ghia werd begin 1955 op autobeurzen gepresenteerd. Het publiek reageerde enthousiast op het model, en in augustus 1955 werd de eerste Karmann Ghia in Osnabrück gebouwd. Als basis diende het onderstel van de export-versie van de Kever. Het model kreeg als aanduiding Type 14; de interne typeaanduiding van Volkswagen was Type 143. In het eerste jaar werden meer dan 10 duizend stuks verkocht; veel meer dan Volkswagen had verwacht.

De eerste Karmann Ghia's werden aangedreven door de 36 PK luchtgekoelde boxermotor die ook in de Kever zat. Deze motor was niet sterk genoeg voor een echte sportwagen, maar het uiterlijk van de Karmann Ghia en de van de Kever bekende betrouwbaarheid maakten veel goed. De body en de neus van de elegante tweedeurs coupé werd met de hand gebouwd uit één stuk, en de auto was dan ook veel duurder om te maken dan de Kever, die aan de lopende band werd geproduceerd. Toch verkocht de Karmann uitstekend, en vanaf 1 november 1957 werd een cabrioletversie gebouwd. In 1959 werd het model iets gewijzigd. De belangrijkste verschillen aan de voorzijde waren de "neusgaten" die wijder werden gemaakt en de koplampen die hoger in de ronde kassen kwamen te liggen. Aan de achterzijde vormden de lichten zich meer naar de ronding van de carrosserie.

Het ging Karmann zo goed, dat in 1960 een fabriek in de Braziliaanse stad São Bernado do Campo werd geopend. Vanaf 31 december 1960 werd ook hier de Type 14 gebouwd, aanvankelijk alleen de coupé-versie, maar vanaf 1968 tevens de cabriolet.





:salut:
_________________________________________
Taal is muziek......Woorden zijn de instrumenten.....


04 mei 2010 23:25
Profiel
PorscheForum Rookie
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
De Karman/Ghia is alvast ouder dan de witte porsche erboven die denk ik een 356 was. Daar ben ik 100% zeker van, mijn ouders hebben met de Karman hun huwelijksreis gedaan in 1958. Ik denk dat ik zelfs nog een copie heb van de aankoopfactuur van de 356, maar dat zal wel zoekwerk vragen om dat terug te vinden.


04 mei 2010 23:32
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
ik geloof best dat de Karmann Ghia van je ouders ouder was dan hun 356. Maar ik geef alleen aan dat ik niet wist dat een Karmann Ghia een Porschemotor had. Dat kan ik vervolgens ook nergens vinden.

Ik begrijp nu ook ineens wat je bedoelt met 'en pas een paar jaar later kwamen de eerste zuivere Porsches eraan'. Je bedoelde met betrekking op het wagenpark van je ouweheer... Had het wat anders gelezen :bang:

Coole pics!
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


04 mei 2010 23:35
Profiel
PorscheForum Rookie
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Het zou best kunnen dat de Karmann Ghia inderdaad zonder porsche motor was, zo zeker weet ik dat ook niet, maar het is allesinds één van de wagens die past in de porsche historie ook al is hij niet echt een porsche maar hij is wel de voorloper voor de 356 volgens wat ik weet.


04 mei 2010 23:48
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
356 was eerder op de markt dan de Karmann Ghia... :idea:
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


05 mei 2010 0:12
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
997 cabrio S, ex 964 carrera 2 cabrio.
Nieuwerkerk a/d IJssel
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Welkom hier,
Je vader had in elk geval een goede smaak wat auto's betreft.
Leuke historie.
De mijne reed helaas in een Kadett, dus nu geef ik mijn kinderen maar het goede voorbeeld. :wink:


05 mei 2010 7:46
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
997 S en 958 TT, ex 996C2MkII, ex 996 4s, ex 957 GTS
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Nogmaals welkom hier (en dank voor het voorstellen!) :wink:


05 mei 2010 9:59
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Porsche Targa SC 3l. 1980
Middelburg (B)
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Welkom hier, en leuke foto's :thumleft:


05 mei 2010 10:25
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Volkswagen 356 Kever Cabrio
Brecht Antwerpen België
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Archimago schreef:
Het zou best kunnen dat de Karmann Ghia inderdaad zonder porsche motor was, zo zeker weet ik dat ook niet, maar het is allesinds één van de wagens die past in de porsche historie ook al is hij niet echt een porsche maar hij is wel de voorloper voor de 356 volgens wat ik weet.


De voorloper van de 356 van je vader of wil je zeggen dat voorloper op de 356 in het algemeen?
_________________________________________
Een boete is een belasting voor een fout; een belasting is een boete voor succes.

Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien wanneer je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.


05 mei 2010 12:53
Profiel WWW
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
911 2.4E Coupé (1972) 944 S2 Coupé (1991/2) 997 Carrera S Coupé (2007)
Den Haag
Bericht Re: Op vraag stel ik me voor
Archimago schreef:
De Karman/Ghia is alvast ouder dan de witte porsche erboven die denk ik een 356 was. Daar ben ik 100% zeker van, mijn ouders hebben met de Karman hun huwelijksreis gedaan in 1958. Ik denk dat ik zelfs nog een copie heb van de aankoopfactuur van de 356, maar dat zal wel zoekwerk vragen om dat terug te vinden.


De witte(?) 356 op de foto heeft een T6-body (zie dubbele louvre), vermoedelijk een late B (wieldoppen lijken niet de platte voor de schijfremmen te zijn die op de (S)C zitten). Auto stamt dan uit ca. '62-63.

De Karmann Ghia type 14 werd vanaf 1955 gebouwd. 356s beginnen dus eerder - de pre A vanaf 1948 -, maar dit specifieke model (B) zou heel goed later dan de Karmann gebouwd kunnen zijn (als je ouders die in 1958 hadden).
_________________________________________
Horses for courses....


05 mei 2010 22:59
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 21 berichten ] 

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers.


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.