Aangezien ik mijn P moet ombouwen naar UK spec (blijf nog een paar jaar wonen in de UK dus moet naar UK kenteken platen), gezocht naar UK koplampen.
Aangezien ze nieuw nogal prijzig uitvielen (GPB 198,-- per stuk zonder BTW), snel gezocht op ebay. Gelukkig twee exemplaren kunnen vinden van 1 auto met schade linksvoor, en 1 auto schade rechtsvoor! Scheelt in totaal grofweg GBP 275,--, toch weer handig.
Eerste kwam vandaag binnen, met een geheel gratis verrassing. Ik schat in een meeuw, jullie?

Ze zeggen dat dat geluk brengt

Hoi Sander ,
heb foto ff vergroot !
volgens mijn is er meer aan de hand als die meeuwenshit alleen ,
lamp lijk vies oxideerd te zijn , of zie ik dat verkeerd ?

wat een mop, dat men dat er niet even afhaalt.

In de weerspiegeling zie ik alleen het keurmerk van de meeuw....maar ben ook geen kenner van roest in lampen.

@diablo

Dacht ik eerst ook, maar men aanschouwe hier inderdaad de achterkant van meeuwenkak in de reflectie!!
(ook een zin die je niet zo vaak zegt in je leven)

je moet niet zoveel afdingen, jongen

Sterk !!!

Wat een shit deal heb jij gemaakt zeg.

The shit has hit the... headlight.

Zat de meeuw er ook bij? Anders zou ik er wel naar vragen....

Zoals ze in België zeggen: " Ne kakbak "

Mazzel dat die kak niet het zelfde met het glas doet als met je lak

echt voor een schijtprijs gekocht dus!

Ik denk dat door de verkoper wel even gelachen is bij het inpakken!

waarschijnlijk te laag bod gedaan of hij dacht bij sanderv even aan iemand anders

Zeker weten?

Mijn 911 toen ik deze voor het eerst zag:
en daar zaten geen UK-spec koplampen in .

Nou ja, het heeft natuurlijk alles te maken met die lenzen in het glas, die de lichtstraal ofwel meer naar links (linksrijdend land) ofwel meer naar rechts sturen (rechtsrijdend land).

Zie ik nou goed op de foto dat er op de koplampen van deze 911 gewoon stickers zijn geplakt? Dat is de methode die wordt gebruikt om tijdelijk 'legaal' in het buitenland te kunnen rijden.
Voor zover ik het heb begrepen wordt dit bij een MOT (APK in UK) niet geaccepteerd (aangezien dit eigenlijk gewoon een deel van het licht verduisterd), en moeten er gewoon de goede koplampen in zitten.

In elk geval wilde ik het er niet op aan laten komen, en meteen maar goed aanpakken. Was uiteindelijk ook maar een kleine moeite, en ik heb de oude nu gewoon bewaard. Die kan ik er weer in een handomdraai in terugzetten als ik weer terug ga.

Overigens is hij eergisteren met vlag en wimpel door de MOT gekomen ("I'm happy to tell you that it is as good as it looks" Volgens de keurder. Altijd leuk), dus ga ik volgende week het nieuwe kenteken aanvragen.

Nee, is reflectie. Er zaten ook geen stickers op, wel een geldige MOT.

Gaaf!!! Gefeliciteerd!!!

bedankt



Erg apart. Ik weet zeker dat ze bij mij wel degelijk de koplampen met zo'n ' hoekmeetapparaat' (geen idee hoe dat heet) hebben getest, aangezien ik er naast stond. Naar mijn weten kom je daar nooit door met de verkeerde lenzen.
Deze keurder checkte zelfs nog even vantevoren of ik de goede koplampen had, anders had het niet zoveel zin eraan te beginnen.
Maar ik moet toegeven dat ik vantevoren ook niet gegoogled heb op 'www.ikkeuralleswelgoed.co.uk' , dat had mij misschien het omwisselen van de lampen kunnen besparen
(Maar dan hadden we natuurlijk niet dit onderwerp gehad om over te ouwehoeren voor op het forum natuurlijk, dus ja... )

Inderdaad. Na door de MOT te zijn gevlogen, dinsdag geregistreerd bij de DVLA (Engelse RDW) en vandaag papieren binnen gekregen. Gelijk platen laten drukken en nu staat hij dus officieel op Engels kenteken!! Wel even wennen, die Engelse platen........