Is ook goed. Kan Han ook mee (hoeft dan zelf niet te racen).

Op zatrerdag 11 september gaan:

- gast
- Gert

Vul dit lijstje maar aan als je ook mee wil/kan.

Nou, het was gisteren lekker druk. Maar dat mocht de pret niet drukken.

Wel maar liefst drie momentjes gehad... Bij het inhalen van een groep van drie 997 mk2 GT3RS-en ging de middelste op het stuk naar flugplatz naar links om de bocht beter te kunnen maken en daarbij drukt hij mij het gras op...

En bij de linker bij adenauer forst een 911 die in draait en niet door had dat ik naast hem zat. Wederom het gras op om een aanrijding te voorkomen (maar bij die snelheid is dat minder spannend dan bij flugplatz).

En de laatste rond bij hohe acht werd de auto even onrustig voor het indraaien naar de linker, waardoor ik dit keer vol het gras op reed.

Begin inmiddels door te hebben waarom rallyauto's populair zijn op de ring...

Haha, jij maakt er een off road baan van. Wel netjes om de turbo nog te redden door het gras te pakken. Blijkbaar was jij de enige met de binnen en buitenspiegels nog wel gemonteerd....( of je gaat zo hard dat niemand snel genoeg is om ruimte te maken... )

Die spiegels zitter er allemaal wel op, maar te velen zijn iets te geconcentreerd bezig met waar ze heen rijden en te weinig met wat er van achteren komt...

Zeker bij motoren zorg ik er dan ook altijd voor dat ik weet dat ze mij gezien hebben.

Maak graag m'n rondekaart vol maar nine-eleven gaat me niet lukken ; ben dan op vakantie ergens tussen Italië en Kroatie ( vermoedelijk tot het weekend van de 25e ).

Veel plezier, volgende keer ben ik er weer bij !

Groet, Frank

Ga waarschijnlijk komend weekend richting de eifel. Zal samen met mijn co-piloot (zoontje) vrijdagavond aankomen in Kreuzberg (camping victoria station). Enkele weken geleden een rondje ring op de moutainbike, nu maar weer eens met de auto. Even testen of ik met DF in november een hele dag op de ring wil toeren.

En ik altijd maar denken dat het een camping is...

Dan begrijp ik jouw opmerking gewoon niet...

Verblijf zelf altijd in Lindner. Comfortabel, eigen badkamer, internet, enz. enz.

Ik ben bekend met de populariteit van VS...

Filmpjes!

Drie rondes gefilmd:

http://www.youtube.com/watch?v=9pL4wq6uux0

http://www.youtube.com/watch?v=EaI_QegJXhM

http://www.youtube.com/watch?v=Fq6Z0SPnzFo

Bij het laatste filmpje kun je zien dat ik even het gras op wordt geduwd door een wat verminderd oplettende 997 GT3RS Mk2 rijder...

Respect hoor!

Hoe je voorbij dat kluitje GT3 RS rijders voorbij stuift...

hmm dat is het leuke van de Schleife, auto zegt verhoudingsgewijs weinig tov baankennis

Eindelijk tijd om ze te kijken, mooie BTG van zo'n 8:30 schat ik in situatie zonder gele vlaggen.
Ook mooi te zien dat het kuiltje rechts tussen Wipperman en Eschbach meeneemt

Sub 8 als de situatie het toe laat. Beste ronde die dag was 7:55.

Hoeveel pk heeft jouw 996 nu?

530pk.

+ Manthey remmen
+ Manthey KWv3
+ H&R verstelbare stabi's
+ Wevo SS motorsteunen
+ PSC's

Ook niet geheel onbelangrijk...

Kan wel zijn, maar dan kun je toch zelf ook een knap potje sturen hoor, respect.

Mooie specificaties! super, zeker fijn goede remmen!

Voor het geval mijn pk vraag wellicht bij enkele van jullie de redernatie boven bracht dat ik bovenstaand in twijfel trek, no way. Goed gestuurd (bleek dacht ik op uit de opmerking van het kuiltje bij wipperman )

Ik heb geen BTG van onder de 8:30 gereden (welliswaar reed ik toen met een BMW e30 325 met simson dempers en alleen een anti rol kit)

Zo bedoelde ik 't ook niet Nynke . Mijn opmerking "kan wel zijn" sloeg op de bescheiden woorden



van Devil's son.

, oke Jurgen

Informatief, leuke filmpjes DJ
Jammer wel van constante storing in geluid. Is toch belangrijke onderdeel van de beleving en heb slechts 2 x fraai geluid gehoord, van GT3 (RS).
Je eigen P. is nauwelijks te horen maar dat is in werkelijkheid misschien ook wel zo. Turbo hè

Wat betreft je opmerking over de GT3/RS - het groepje NS-verkennende - hij houdt zijn lijn naar mijn idee.
Je bent er niet snel genoeg voorbij, toch? ...

Heb wel veel zin gekregen - na 1 x jaar of 10 terug met de 3.2 - in een hernieuwde kennismaking

had bij de 2e gt3 rs echt het idee dat hij niet in de gaten had dat er iemand linksachter hem zat. dook na de bocht naar buiten terwijl er iemand in zijn dode hoek zat. wat mij opviel is dat ik tot 3x toe een motor gewoon de bocht in zag duiken terwijl dat op dat moment wel link was...

maar wat een gave rondes!