Ben op zoek naar een sportuitlaat voor een Cayman 2.7

De originele is me veel te "braaf"

Carnewal al geprobeerd?

Is misschien wel een optie.

Heeft iemand er al ervaring mee?

( zie op Marktplaats een bedrijf in Belgie die ze leveren )

Ik heb zelf HELE goede ervaringen met de SuperSprint die Newt onder zijn Cayman PD1 heeft zitten.

Hier een klein filmpje. Vooral het tussengas bij terugschakelen voor de Tarzan geeft een heerlijke sound.

http://www.youtube.com/watch?v=Q9IFtG3e77Y

Ja, ik voor mijn Boxster. Zeer positief!! Ik heb er nu een Cargraphic uitlaat onder, maar hij heeft veel opties nav je wens en budget. Betreffende dat laatste rekent hij erg reëele prijzen!

De originele sportuitlaat van Porsche klinkt ook te gek.
In ieder geval op de nieuwe Cayman S.

Probeer het eens via de dealer.

Alvast bedankt voor de tips!

Heb zelf de AF fabriek versie. Ben er erg tevreden over. Ik zou altijd voor een versie met 'n knopje gaan zodat je hem aan/uit kan zetten. Dan kun je je buren ook tevreden houden

Verder moet je imo altijd oppassen dat je niet iets pakt wat je de eerste 15 minuten geweldig vindt maar zodra je 'n keer langer dan een uur op de snelweg rijdt begint te irriteren / vermoeien.

Maar dat is allemal mijn mening Ik weet ook niet of je de porsche originele nog kan laten installeren nadat je de auto al hebt gekoch (zal wel heel duur zijn)t?

Wat piept die P. door de Tarzan; is bij een 911 niet te horen: minder grip achter

Met kans te reageren op een sarcastische opmerking....

Ding gaat minstens zo lekker de bocht door als een 911 (GT3). Wat je hier hoort is Olaf Commijs aan het werk in de Cayman. Een driftkampioen, wat ie dus ook even laat zien .

Onder mijn ex Boxster had ik een uitlaat met 2 by-passes.

Deze maakten een geweldig geluid in acceleratie, maar op de snelweg
absoluut niet storend.

De orginele van Porsche is giga-duur, en bij de GT uitlaat van Carnewal,
(een gemodificeerde orgineel) niet te prijzig, maar het geen idee van
de kwaliteit.

Op de filmpjes klinkt hij in ieder geval goed!

is het niet net als bij een boxster je bypass pijpje afsluiten en klaar is kees

Met de twee uitlaat-dempers bij de Cayman is het toch even
net iets anders als bij een Boxster met een grote demper, daar is
de modificatie met by-pass eenvoudig.

dawoest ik noet sorry neemp u mijn niet kwalijk

kweet dattie van gemballa een verschrikkelijk mooi geluid maakt, gt3 achtig mooi

@ Mark: Olaf is echt heel goed!!!
Ik heb hem nog gesponsord toen hij rally's reed met de Nissan Micra.
Echt een top gozer.

Cayman S is een geweldige maar zwaar onder gewaardeerde auto.

Kun je het toch weer niet laten Noud

Wordt tijd dat er een andere uitlaat onder komt,heb je vandaag niet langs Lelystad horen komen.

Ik heb ook de Carnewal GT uitlaat op de Boxster 987S 3.4, prachtig geluid, redelijk luid, in ieder geval beste "value for money" op de markt en je auto blijft er volledig standaard uitzien.

Die Carnewal GT uitlaat is dat die "ruiloplossing" van carnewal?

Dus je levert je standaard uitlaat in en zij hangen er een "opgekuiste" onder ?

Juist. Doordat hij ook originele Porsche sportuitlaten plaatst, heeft hij van meeste types de originele uitlaat op overschot liggen. De voorste cats blijven origineel behouden, de achterste dempers worden "opengewerkt" langs de naden, de binnenkant wordt aangepast, dwz een groot deel van het dempend materiaal verdwijnt, dan alles terug toelassen. Hij vervangt dan jouw uitlaat door zo'n aangpast systeem terwijl je er op wacht. (Je kan het ook zelf doen, dan stuurt hij zo'n ding op...)

Vandaag Bij Gert Carnewal geweest om een GT uitlaat te laten monteren.

Geweldig wat een geluid, het klinkt als een GT3 RS.

En ik moet zeggen , Gert is vakman en daarbij zeer gastvrij.

Kortom , ik ben er blij mee!

Is het toch gelukt...... Ben benieuwd naar het geluid

Ik had graag je smile willen zien op de terug weg naar huis
Ben zeer benieuwd hoe het geluid live klinkt i.p.v. Youtube
Noud