ik ben hier al zo geindoctrineerd dat ik er gelijk van uitging dat je gevoelige IMS Lager bedoelde..

Ik zou de optel som maken.
Aanschaf: 30K
Na 3 jaar verkopen voor 20K met 300.000 op de teller.
Extra onderhoud 2K per jaar + 2K normaal onderhoud.
Totale kosten = 10K afschrijving + 12K onderhoud = 22K voor 3 jaar rijplezier is ongeveer 7K per jaar om in een mooie 996 4S te rijden. Heb jij dat er voor over Ja / nee? En je loopt nog een risico dat er een revisie bijkomt van 8K. Als die erbij komt, dan zit je op 10K kosten per jaar.

@mark996: Nu ik zelf een 996 heb hoor je mij niet meer over gevoelige IMS Lager. ......en is gast mijn beste vriend op het forum!

gast krijgt een hoop nieuwe vrienden de laatste tijd. Marino is ook al overgestapt.

anders richten we een specifiek 996 forum op..Horn, zin om je ouwe taak weer op te pakken met allemaal rustige 996 forummers??

sorry, we gaan weer ontopic...

Rustig??

vandaar ook de .. nog even wachten op alle andere 996 rijders, dan hebben we zo een forum vol..

maar goed, voordat we dit draadje helemaal vervuilen, gezien de berekening van Barolo zou ik me nog even achter de oren krabben (of ben ik de enige die 7K per jaar veel vindt?)..

Ik vind 7K per jaar voor een daily driver (30.000km per jaar, inclusief afschrijving en onderhoud) extreem weinig, zeker als het een Porsche 996 4S is...

leuk idee een 996 (sub)forum
mijn 996 plofte net niet bij 126000 km
was net op tijd

Dat ben ik ook met je eens, ik zou er zelfs voor tekenen!

Jij hebt goeie koffie gehad vandaag. Zo diepzinnig, en dat op de vroege ochtend

Alstie nog geen revisie gehad heeft, dan zou het heel goed kunnen dat tie er binnen 2 jaar aankomt en dan praten wij over 10K per jaar.

Ik vind het een hoop km's en als je zelf ook nog een hoop wilt gaan rijden vraag ik me af of dat met zo'n stand niet veel kosten gaat meebrengen......

Qua verkoop in de toekomst vraag ik me af of het een verstandige keuze zou zijn. ik zou denk ik voor iets duurdere P met minder km's want die meerkosten ben je denk ik snel kwijt bij deze aan extra onderhoud/revisie etc.

Auto is inderdaad van mij geweest.

Specifieke vragen geen probleem maar wel graag even via PB.

Auto verkeerd momenteel in uitstekende staat en is in mijn ogen (te) scherp geprijsd.

Ik ken de huidige eigenaar van de auto trouwens ook goed.

Kijk dat is goede en zinvolle info.

Wat bedoel je? Schadebak geweest? Kan me niet voorstellen dat jp-s een schadebak kocht.

er zijn meer mogelijkheden...

Men wordt steeds handiger met photoshop

Het is ook maar precies wat je lezen wilt.
Er komen hier mensen die op zoek zijn naar een (eerste) Porsche. Die zien een 911 met 250.000 km op de teller. Ja, inderdaad is het een verstandig advies om die mensen aan te raden om wat geld achter de hand te houden ivm een mogelijke revisie. Niet eens zozeer omdat een Porsche motor die km's niet aan zou kunnen, maar meer omdat er vaak de laatste jaren meerdere eigenaars mee gereden hebben. Ik zou zo een auto durven kopen van een eerste eigenaar met Porsche ervaring die er 3 ton op gezet heeft. Uiteraard ook geen zekerheid, maar beter dan een auto die de laatste 6 jaar 4 eigenaars heeft gehad die er amper onderhoud aan gedaan hebben en na een jaar dat ding een schop hebben gegeven toen ze hoorde dat de grote beurt zomaar 1500-2000 euro zou kunnen kosten.