Geachte dames en heren,

Over een maand of 3 loopt de garantie op mijn 2001 996 af. De auto heeft bij 124K een verse motor gekregen (in 2008) en ik heb haar in januari gekocht bij de Porsche dealer in Koln. Inmiddels staat de kilometerstand iets boven de 140K en ik zou dus theoretisch gezien 'slechts' een jaarbeurtje hoeven te laten doen.

Daar ik een enorme fan ben van mijn 996 en een nog grotere fan van mijn dinero (kom maar op met de flauwe grappen over de 996) even een vraag.

Ik wil de auto sowieso een fatsoenlijke beurt/ inspectie bij PCR laten geven om evt. gebreken nog voor einde garantie aan het licht te brengen. Omdat de auto 10jr oud wordt kan ik de garantie niet meer verlengen en daarom wil ik grote gebreken liever nu weten en evt. kunnen praten met Porsche over de afwikkeling binnen garantie. Wat zal ik doen?

Ook de mening van erkende specialisten zoals Renntech wordt zeer gewaardeerd, ik heb (altijd leaseautos gehad, de 996 is mijn eerste eigen auto) geen flauw idee wat onder garantie valt als ze nu iets ontdekken aan de auto.

Bij voorbaat super bedankt voor jullie advies en meedenken!

gr. Pieter

Ik zou iig bij afloop de auto laten controleren. Zou je ook prima bij de dealer kunnen doen: ze worden gecompenseerd voor de garantieverlening en als je een maand later met iets staat wat ze hebben gemist hebben ze toch een rotverhaal te pakken.

Sow, doe je niet verkeerd, een Porsche als eerste eigen auto

Ik zou naar een specialist / dealer gaan en open aangeven wat je wilt.
Laat bv Renntech een "garantie afloop inspectie" doen: alles wat er makeert of er tegenaan zit op een rij zetten. Reken daarvoor gewoon 2 of 3 uur af tegen geldende arbeidsloon. Het is het geld zowiezo waard om een goede en objectieve momentopname van de auto te hebben.
Mankeert er niets: lekker daar de auto de beurt laten geven.
Zijn er wel mankementen: op naar Keulen met de lijst ! (of kun je ook aanspraak maken op garantie bij dealerts in NL ?)

Onze prive auto (VW Touran uit 2004) loopt in Januari ook uit de PON garantie; ik heb er al 4x serieus aanspraak op moeten maken en niet voor geneuzel. Reken maar dat hij voor die tijd nog een keer goed op de brug gaat.

Lijkt me een zinvolle exercitie, ook gezien de kosten van een jaartje garantie.

Dank zover mannen (ik wacht nog op dingen waar wij niet aan dachten...), ik hoef sowieso niet naar Keulen want ik heb de 'originele' Porsche weltweit garantie.

Mocht Renntech nog in de lucht komen, mag ie me meteen een pb sturen met prijsopgaaf voor zo'n klus.....

gr. Pieter

je kan hem ook gewoon even bellen... is hier nl niet dagelijks...

Goeie vraag, heb binnen 2 maanden nl precies dezelfde issue!

Gewoon laten keuren en mankementen die onder de garantie vallen onder de garantie laten oplossen. Daarna lekker doorkarren

Laten keuren door Porsche Centrum? Een aankoopkeuring? Ben je wel weer een paar honderd euro verder, maar goed, kan een hoop ellende voorkomen.

Zou er in de buurt van Rotterdam nu echt geen alternatief zijn voor zo'n keuring? Van mij mag iedereen hoor... maar om een hele dag te besteden aan zo'n keuring...

Ik kan iig Rennsport in Breda aanbevelen. Stuk dichterbij.

uiteraard ga ik naar een club die zo dicht mogelijk bij ROtterdam zit, jullie advies in deze waardeer ik ook.

mijn vraag was dus ook of ik dit gewoon bij PCR kan laten doen (de einde garantiecheck) wetende dat zij voor evt. gebreken toch niet zelf opdraaien. Het liefst breng ik de auto natuurlijk 1x weg en laat hem daar dan staan tot ik zekerheid heb dat alles wat onder garantie valt is gefixed. Dus als hier iemand goede ervaringen heeft met PCR voor zo'n einde garnatiecheck laat ik het daar gewoon doen, net zo gemakkelijk

ik zou er een derde partij voor inschakelen. kost je wat extra, maar dan heb je wel een kritisch oog...

Als je bij een derde terecht wilt, zijn bij Rdam in de buurt de adressen PSH en VD Gugten.

PCentra hebben m.i. net zo goed een kritisch oog. Als ze wat vinden krijgen ze de reparatie vergoed. Vinden ze het niet en het komt later op, hebben ze gezeik...

Inderdaad, gewoon bij een PC laten doen. Alle werkzaamheden die eventueel uit de check voortkomen en in de garantie vallen zijn volledig vergoed. En mijn ervaring tot nu toe is dat men bijzonder kritisch is.

+1

zeker doen bij een specialist. en als daar vreemde of kostbare zaken uit voortkomen heb je een sterker verhaal richting je normale dealer...

P staat nu bij PCA voor een grote beurt, APK en een einde garantiecheck (150 euro). Ben benieuwd, even een kruisje slaan voor als ze bellen wat er gedaan moet worden.

en voor de laatste keer genieten van je leen KJN.. of heb je deze keer overgeslagen?

Waarom moet je betalen voor een einde-garantie keuring als je auto toch voor een grote beurt bij PCA staat? Defecten kunnen ze dan toch spotten tijdens de grote beurt?

Nee deze keer overgeslagen, laatste keer leverde teveel gedoe op.

@Erwin996: het lijkt me dat zo'n garantiecheck een stuk verder gaat qua check dan een grote beurt? Er zal idd wel wat overlap inzitten, ik kreeg niet de indruk dat dat in mindering wordt gebracht op het te betalen bedrag, maar ok.

Wat betekent die check: kijken of er zaken zijn die gedaan kunnen - moeten! - worden onder de verlengde garantie?
Die ga je, of kun je, dus niet verlengen?

je betaalt nu een Porsche Centrum om evt. een ander Porsche Centrum op kosten te jagen? is per definitie niet onpartijdig dus had ik die E150 liever aan een 3e partij -onafhankelijke Porsche specialist- uit gegeven.

die Porsche Centra gaan elkaar echt niet gek maken

dat gaat niet van PC naar PC maar naar Porsche zelf lijkt mij?

indien het gewoon porsche garantie is

Ik bedoelde met derde partij niet per definitie een niet-dealer, maar alleen niet de partij die de garantie ook zou moeten uitvoeren...

Ik kan de officiële Porsche garantie niet langer verlengen ivm leeftijd. De check is nog net binnen de garantietermijn zodat de dingen die evt gevonden worden nog onder garantie verholpen kunnen worden. Op kosten van Porsche ag (dus).