Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 15 dec 2024 20:28



Antwoord op onderwerp  [ 268 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Volgende
Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 996TT! 
Auteur Bericht
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex 991.2 Carrera GTS (2018) ex 993 turbo (1998) ex 993 Carrera 2 (1994) ex 3.2 Carrera (1986)
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Verhaal van Marino en Jurgen (edit: en Sanhi) klopt als een bus. Ook bij de AKK bij PCG nog daarover gesproken met de "keurmeester". Schijnt zonder bekrachtiging in de 993TT echt niet te doen te zijn. Mijn 993 Carrera koppeling was 2000km geleden net vernieuwd maar in vergelijking met de 993TT is die laatste echt nog een heel stuk lichter. Niet dat dit per definitie fijner rijdt, ik vond die in de Carrera ook prima met veel gevoel, maar is in de 993TT gewoon anders/lichter.
_________________________________________
Porsche, there is no substitute!


18 sep 2010 0:13
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993tt, 993 cabrio TOTMBO:964
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Toen ik voor het eerst wilde gaan proefrijden in mijn 993TT schrok ik erg toen ik de koppeling intrapte, wat ging dat zwaaaaaar. Tot ik de motor startte, toen ging de koppeling superlicht!
Ik zet altijd de auto in zijn versnelling met parkeren en nadeel bij de mijne is wel dat na een tijdje stilstaan de (hulp)druk weg is en je dus flink moet trappen om hem in vrij te zetten voor het starten.
Koppeling is dus absuluut bekrachtigd!!!
_________________________________________
http://www.dstt.fr


18 sep 2010 3:07
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Westervoort
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Denk dat Paul "ons turborijders" nu inmiddels wel geloofd vwb die bekrachtiging... :twisted: :lol:


18 sep 2010 5:38
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 993 c2, Ex 997 4S, Ex 964 c2 '92, 991.2 S
Sint Pancras
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Yep.Die TT heeft een heerlijk lichte koppeling.Zat die maar in iedere 993 :wink:
Vrouwlief heeft die koppeling wat keren vervloekt :oops:
_________________________________________
what is understood
need not be discussed.


18 sep 2010 8:23
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 964 C2 en ex GT3 MkII ...nu kappersauto
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
dynamic schreef:
Ik zet altijd de auto in zijn versnelling met parkeren...



Heel slecht..... daarvoor hebben ze een parkeerrem uitgevonden, ook wel handrem genaamd :wink:
_________________________________________
www.europeantuning.nl voor Volvo & Porsche, FABSPEED MOTORSPORT dealer
www.mh-schietsport.nl voor sportschutters


18 sep 2010 9:46
Profiel WWW
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Diverse Porsche's
Steenwijk
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Nou Paul, voor jou dan :D


Door het enorme koppel van de 993 Turbo motor moest de diafragmaveer in de drukgroep versterkt worden. De diafragmaveer is de veer die de koppellingsplaat tegen het vliegwiel drukt met behulp van de drukgroep.

De druk waarmee de koppelingsplaat tegen het vliegwiel aangedrukt wordt is bij een:
3.2 Carrera 8600N
964 9600N
965 12400N
993T 15000N

Door de jaren heen zijn deze veren bij elk nieuw model dus sterker gemaakt.
Vanaf de 993T werd daardoor de koppelingsbediening zo zwaar dat er een bekrachtiging wenselijk was.

De gewone 993 heeft ten op zichte van de oudere modellen (helaas) al een langere pedaalweg om de pedaal kracht niet te groot te krijgen.

De bekrachtiging bij een 993T en de latere Turbo's werken op ongeveer de zelfde manier als de rembekrachtiging bij een 964C4.
Met vloeistofdruk dus.
Tussen de koppelingscilinder en de koppelingsgaffel zit een servopomp die bij bedienen van de koppeling de gaffel helpt aanduwen.
De benodigde vloeistofdruk voor de servopomp wordt verkregen door een tandempomp die op de plaats zit waar de 964/993 de stuurbekrachtigingspomp hebben zitten.
De tandempomp bestaat dus uit een stuurbekrachtigingspomp en een koppelingspomp. De druk die de pomp maakt wordt begrensd op 70 bar.
Om de druk constant te houden is er ook een drukaccumulator gemonteerd, net zo een als de Carrera 4 heeft in het systeem voor de hydraulische rembekrachtiging.
Door de bekrachtiging kon bij de 993T de slag van de koppeling weer naar normale lengte teruggebracht worden terwijl de koppelingbediening ook nog eens 25% lichter werd.



Enne, een auto in zijn versnelling bij het parkeren is natuurlijk niet erg.


.
_________________________________________
http://www.renntech.nl


18 sep 2010 10:26
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning) (BMW E46 M3: TOP)
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Super verhaal Erwin en dat speciaal voor mij :thumleft: :P
Al die exacte aandrukkrachten, mooi.

"... de zelfde manier als de rembekrachtiging bij een 964C4"
Ja, die techniek, dat is niet mijn terrein, DAAR weet ik niet veel van :twisted:

Geloof het nu helemaal Jurgen ;-)

Had tijdens het schrijven van mijn vorige bericht nog wel heel even gedacht aan het grote koppel van de T 8)
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche


18 sep 2010 11:36
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Diverse Porsche's
Steenwijk
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Paul II schreef:
Ja, die techniek, dat is niet mijn terrein, DAAR weet ik niet veel van :twisted:



Ik had natuurlijk ook kunnen schrijven zoals een 964 RS of 993 RS dat hebben, had je dan wel meteen geweten wat ik bedoelde :?: :D



.
_________________________________________
http://www.renntech.nl


18 sep 2010 12:29
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993tt, 993 cabrio TOTMBO:964
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
M a r c schreef:
dynamic schreef:
Ik zet altijd de auto in zijn versnelling met parkeren...


Heel slecht..... daarvoor hebben ze een parkeerrem uitgevonden, ook wel handrem genaamd :wink:




Waren vorige winter allemaal klanten van jou die de ANWB moesten bellen omdat de handrem vastgevroren zat? :bang:
Zou je wel veel klanten hebben
Extra zekerheid en niet slecht!!
_________________________________________
http://www.dstt.fr


18 sep 2010 14:52
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning) (BMW E46 M3: TOP)
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Erwin, je hebt qua argumenten helemaal het laatste woord,
natuurlijk :D
:cheers:
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche


18 sep 2010 15:21
Profiel
PorscheForum Rakker
ex 930, ex Boxster S, ex 993 targa, ex 993S, ex 997S, ex 993 cabrio
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Marino - Nog eventjes geduld- heb vandaag ook staan kijken bij een 996 turbo (mj04) ben echt onder de indruk van alles - de stoelen- geweldige motorgeluid etc. etc., kan echt voorstellen dat je deze wil gaan gebruiken als je daily driver, zou voor mij ook de keuze zijn - veel plezier straks :drive:


18 sep 2010 15:25
Profiel
PorscheForum Rakker
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
996 TT is een prima auto als D.D.


Laatst bijgewerkt door GR op 22 okt 2010 14:29, in totaal 1 keer bewerkt.



18 sep 2010 16:36
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
GR schreef:
Garage vindt voor een 996 TT 3 mm echt het minimum.


Dan blijf je PS Cups vervangen... :shock:


18 sep 2010 18:57
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
3.2 '88 (HET geluid) 993 2S '97 (DE kont) 997 2S '09 (Gewéldig door 45 jaar 911-verfijning) (BMW E46 M3: TOP)
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Natuurlijk vind de garage dat :twisted:

Wat vind je zelf :?: 8)


Schreef eerder over vervangingsadvies garage ...
_________________________________________
Porsche-Fahrer: eine Gemeinschaft anspruchsvoller Individualisten - Ferry Porsche


18 sep 2010 20:10
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 993 c2, Ex 997 4S, Ex 964 c2 '92, 991.2 S
Sint Pancras
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Volgens mij ging die 3mm van GR over de banden :mrgreen:
_________________________________________
what is understood
need not be discussed.


19 sep 2010 9:48
Profiel
PorscheForum Rakker
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Paul II schreef:
Natuurlijk vind de garage dat :twisted:

Wat vind je zelf :?: 8)


Schreef eerder over vervangingsadvies garage ...

Bij gebruik van 996TT als D.D. vind ik 3 mm ook het minimum. Als D.D. wil ik wel wat veiligheid. Met 3mm profiel op nat wegdek slipt de TT in z'n derde versnelling nog door! Imho leuk voor een keer, maar niet als je de TT dagelijks gaat gebruiken.


19 sep 2010 15:54
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
PF #57
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
M a r c schreef:
dynamic schreef:
Ik zet altijd de auto in zijn versnelling met parkeren...

Heel slecht..... daarvoor hebben ze een parkeerrem uitgevonden, ook wel handrem genaamd :wink:

Ik gebruik een handrem alleen maar om te slippen... :shock:
_________________________________________
Life is too short to drive boring cars


19 sep 2010 17:21
Profiel
PorscheForum Rakker
ex 930, ex Boxster S, ex 993 targa, ex 993S, ex 997S, ex 993 cabrio
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
we dwalen wel af maar wat zou het prijsverschil ongeveer bedragen tussen een 996 TT coupe of een 996 TT cabrio ca. € 10K?


19 sep 2010 17:35
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
997 GTS C2 cabrio '11 zwart ex 964 Jubi #445 '93 viola ex 996TT '03 zwart ex 993 TT '98 ex 993 cabrio '94 ex 997 C2 '05
vlakbij de Koekstad....
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Zou ik niet durven zeggen, is toch redelijk persoonlijk. Ik zelf zou voorde cabrio inderdaad ongeveer 10k minder over hebben :wink:


Laatst bijgewerkt door marino op 19 sep 2010 19:27, in totaal 1 keer bewerkt.



19 sep 2010 19:10
Profiel
PorscheForum Junkie
Avatar gebruiker
Diverse Porsche's
Steenwijk
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
:mrgreen:




.
_________________________________________
http://www.renntech.nl


19 sep 2010 19:12
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
GR schreef:
Met 3mm profiel op nat wegdek slipt de TT in z'n derde versnelling nog door!


Met 1 mm ook hoor...





:wink:


20 sep 2010 8:28
Profiel
PorscheForum Rakker
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
en met 2 mm en zonder profiel, etc. etc. :roll:


20 sep 2010 13:01
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
en 4 en meer ook..
en ijzel / sneeuw / hagel / stuifzand / omgeslagen oliewagen...
als die 4wd er nu af kon, dan werd het pas echt een spannende porker :twisted:
_________________________________________
ruimte zit je nooit in de weg


20 sep 2010 13:52
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
993 Carrera Ex 968
Dordrecht
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
Dat kan; dat heet een GT2. "Horses for courses" enz. ...


20 sep 2010 15:11
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
993 biturbo 2WD
Cerisy la Forêt Fr.
Bericht Re: Keuze is gemaakt ; 't is een 993TT geworden. TOCH EEN 99
$TEEF schreef:
als die 4wd er nu af kon, dan werd het pas echt een spannende porker :twisted:
:mrgreen:
_________________________________________
Een vriendelijk woord kost niets!
www.youtube.com/watch?v=5ts8knjz9hA


20 sep 2010 15:17
Profiel Facebook 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 268 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11  Volgende

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Antonio69, carras70, Google [Bot]


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.