Beste leden,

Ik heb vandaag een cayenne s gekocht, en geloof je het of niet na 30 minuten pech , toen ik voor me deur kwam begon er koelvloeistof te lekken, dus ik gelijk uit gezet en gebeld met handelaar waar ik het gekocht had, hij kwam gelijk naar me toe en hij heeft de auto naar dealer gebracht nog net een tel gehad van dealer, hij vertelde mij dat het met een plastic buis had te maken die gebarst was, iets van een buis in v vorm waar de koelvloeistof heen gaat naar de blok toe hij vertelde mij dat het een kinder ziekte is bij cayenne.

hij vertelde mij dat hij het gaat vervangen met een alluminium buis,

zijn jullie hier bekend mee

met vriendelijke groet,

Hakan

Niet met bekend, maar wel balen voor je als je hem net opgehaald hebt.
Hoop dat je daarna lekker kunt genieten van je nieuwe aanwinst.

ja dank je wel dat hoop ik ook,,,,

wel een akk-tje gedaan toch?

Als ik eerlijk moet zijn ik heb het niet gedaan, ik ging er vanuit dat het niet mis kon gaan van ik heb 6 maanden garantie, plus hij is altijd netjes dealer onderhouden, dealer vertelde mij echt dat het toeval is dat het net bij mij gebeurde,,,,, nou ik hoop dat ze het morgen af krijgen ze gaan morgen kijken of ze aan die onderdeel morgen kunnen komen

ach, dealer met 6 maanden garantie zou ik het ook wel durven. Ik had die akk overigens wel gedaan in jouw geval. Om gezeur over is-het-wel-of-geen-garantie gevallen te voorkomen. Ik zou overigens ook over een maand of 5 alsnog een post-akk doen om te kijken wat je nog zou moeten claimen onder garantie....

Nette oplossing, en zoals jullie weten doe ik ook nooit een AKK.
Maar vraag mijn eigen af waarom ze zoiets bij Porsche niet gelijk uit aluminium maken.
Warmte en plastic, moet je volgens mij geen ingenieur voor zijn om te weten dat dit dan broos gaat worden.

waar ik me aan twijvel is het voelde echt als een olie aan
want als ik bij mij op straat kijk is het nog steeds nat,,,,

Koelvloeistof voelt ook vettig aan en laat ook een natte vlek achter op straat.
Men denkt vaak onterecht dat het op water lijkt.

Prijsbewust


Aluminium heeft MI ook niet het eeuwige leven in koelvloeistof

Inderdaad!
En soms blijken bepaalde keuzes achteraf pas de verkeerde te zijn.

maar jullie hebben tot nu toe nog nooit van zo'n probleem gehoord?

nee. maar er komen hier dan ook maar zelden Porsche busjes voorbij.

hmmmm,,,,

is een dealermodificatie voor eerste bouwjaren

Wat vervolgens zou (kunnen) betekenen dat deze auto al tijden het dealercircuit niet meer heeft gezien maar bij een universele garage in onderhoud is geweest.

wie zegt dat die auto onderhouden is?

boekjes stempels,,,,,

Dit is inderdaad een standaard probleem voor deze auto's. De kunstofpijpjes lopen door de V en worden te heet. Of ze dit bij een AKK zouden hebben gezien weet ik niet omdat het verstopt zit onder een groot plastic inlaatspruitstuk. Het vebaast mij dat porsche dit niet standaard bij een beurt heeft laten vervangen (porsche maakt geen fouten) . Je hebt geluk dat dit nu gebeurt en niet buiten je garantie, is nog een aardig klusje.

bedankt voor je reactie, heb net met specialist gesproken en inderdaad hele klus kan paar dagen duren tot dat ik het terug krijg,,, mooi is dat pas auto gekocht half uurtje gereden en nu weer op cayenne zitten wachten

Beetje pech en een beetje dom. Dit omdat je eigenlijk niet weet wat je koopt zonder een AKK.

Daarnaast, maar ik kan niet in jouw portemonee kijken, wil ook niet. Het is namelijk geen brood wat je koopt en kan je voor rare verrassingen komen te staan over wel en geen garantie.

Komt gelukkig voor jou wel goed, als ik het zo begrijp...

ja gelukkig wel, als het buiten garantie was zou het me wel wat kosten:D

Zou dit werkelijk met een AKK naar boven zijn gekomen.

Als het niet lekt of zweet zullen er zeker geen opmerkingen over gemaakt worden.

Als het 'n modificatie/terugroepactie is wss weer wel