2 spacers aluminium 7 mm (maximale dikte om de originele tapeinden en moeren te kunnen gebruiken)

VERKOCHT !!!!!!

Met of zonder centreer-rand

Wat is de vraagprijs

zonder rand, is ook niet nodig bij 7 mm
25 euri

Porsche geeft al bij 5 mm dikte aan dat langere bouten nodig zijn en levert deze dus ook standaard bij die spacers

... waarom hebben ze dan de moeite genomen om dit bij de origineel door Porsche geleverde 7mm spacers wel te doen

Interessante vraag waar jij vast het antwoord wel op weet.

Wat veel Porsche rijders zich vast niet realiseren: bouten/moeren zorgen voor het vastzetten van het wiel, maar het essentiële centreren wordt gedaan door gat in velg wat spelingsvrij past over ring op naaf ...


of spacer

vijf gangen van de wielmoer is minimum vereist, dit is bij 7 mm spacer
het geval... (ruim 5 trouwens)

de spacer past zonder speling op de naaf, en de gaten voor de tapeinden
passen precies (geen milimeter speling)