Excuses voor mijn nederlands, ik ben engels maar ik moet met mijn nederlands probeeren !

Op dit moment heb ik een Lotus Elise (geimporteered uit engeland) maar ik heb 3 Porsches gehad – een 968 and twee 911’s (964’s).

Ik heb op de website van Theo Jansen twee mooi autos gezien – een 993 van 1996 (arena rood) en een 996 “facelift” van 2002 (zwaart met rood leer).

Mijn "dilemma" is dat deze auto is mijn dagelijks auto (Mijn Lotus ook). Ik moet 140km elke dag rijden (meestal snelweg). De 993 is nu bijna 15 jaar oude – ik moet over nieuwe “clutch and dual mass fly wheel” (ik weet niet het technisch worden in nederlands) en ook alle “rubber parts / gaitors / suspension / steering etc” denken. Maar ik weet dat dit is echt een “bullet proof” auto (mijn oude 964 gehad heel veel olie “leaks” maar was heel sterk).
En nu de 996 – heel mooi auto, leuke kleur combinatie (denk ik) maar – wat over alle motor probleemen ? (Rear Main Seal and Intermediate Main Seal and shaft) ??
Ik wil van Theo een 3 maand garantie – maar als je 6 maand later gaat en je motor ontploft – heb je een heel grote factuur.

Weet iemand over deze twee auto’s ?

Doet iemand elke dag met een 993 of 996 rijden ?

Kan ik een garantie in nederland buiten van Porsche hebben (ANWB mischien ?)

Mijn hoofd zegt 996 maar mijn hert 993 . . . . .

Met vriendelijke groet,
Steven

Volg je hart!

En je hert!



Als je een Lotus dagelijks kan rijden is een 993 een verademing
996 nog iets more comfy..

993 doen!

ik ben met $teef

Zou een 964 kopen

Welkom!

Er staat bij Theo Janssen ook een 993 uit 1994 (aventura) met 128.000 km´s. Ik weet, uit eigen ervaring, dat deze auto 100% bij is met onderhoud en de afgelopen 2 jaar zo´n beetje al het grote onderhoud heeft gehad waaronder remmen, koppeling, banden, groot onderhoud, e.d.

Goed. Klaar. Slotje.

Steven, ik doet elke dag rijden met een SC, dus volg je hert

+1, waarbij ik zou gaan voor een 996MkII (alleen al om een modern interieur om me heen te hebben).. Maar zoals gezegd, volg je hert/hart en ga eens een behoorlijk stuk rijden in beide (daarna kun je dan mooi een afweging maken)..

Succes!

Overigens over die garantie, denk dat je dat in overleg met Theo Jansen zult moeten regelen (let er aub op dat je vantevoren alles zeer goed op papier zet, om vervelende discussies achteraf te voorkomen). Zorg bijvoorbeeld dat zeer duidelijk beschreven staat wat er onder de garantie valt en wat de procedures zijn bij het inroepen van de garantie (bijv. hoe dient de ingebrekestelling te gebeuren, etc.). Het lijkt nu allemaal wat gemiereneuk, maar onlangs kwam hier nog een gevalletje langs van zo'n discussie omtrent de garantie (zal nog wel via de zoekfunctie te vinden zijn)..

Het hart is altijd een goed raadgever; 993 dus en ik weet ook nog wel een goede

Jongens

Bedankt voor jullie antworden.

Wat een moelijke taal ! Hert / hart tschonge jonge jonge. . . . . .
Mijn (nederlandse) vrouw heeft dat ook heel grappig gevonden. Stomme buitenlander.

MarkS - bedankt - ik heb de groen 993 gezien. Ik rij 30k per jaar zo naar 3 jaar dit auto zal boven de 200k hebben. Misschien dit was je auto ? Als je de gegevens van alle werk hebt kan je aan mij versturen.

WM550Spyder - heel mooi auto ! Het probleem is dat ik wil (hopelijke) de Lotus inruillen. Als je en mooi Lotus Elise willen hebben . . . . . .

Alle rekeningen van het onderhoud zijn inmiddels in bezit van Theo en kun je bij hem opvragen.

Geen zorgen maken over garantie afhandeling bij TJ, ik heb inmiddels een paar garantiegevalletjes gehad en die zijn prefect opgelost, en zelfs niet garantie zaken met nette coulance regeling opgelost!

WELCOME

Welkom

Ik heb zelf een Elan en Elise gehad en had er altijd bijzonder veel plezier mee. Echte rijdersauto zo'n Elise
Nog steeds kijk ik met een scheef oog naar een (dikke) Exige of ook de nieuwe Evora kan mij bekoren. Overweeg je geen Europa of Evora?

Nu ik voldoende Lotus heb gepromoot op dit Porscheforum( ) kan ik tevens mijn ervaring met de 996 als met Theo Jansen met je delen. Beiden zijn mij goed bevallen. Bij TJ heb ik altijd het gevoel gehad dat ik met een bijzonder vakkundig bedrijf zaken deed en de 999C2 heeft mijn passie voor Porsche aangewakkerd. Wel had ik direct door dat ik met een Lotus achtergrond niet voor het juiste model had gekozen, immers tiptronic. Het was toen een concessie richting TOTMBO.

Kijkend naar jouw verhaal zou ik de keuze op een 993 handbak (die rode bij TJ) laten vallen.



Succes

996 lijkt mij zeer geschikt als DD.
Maar als ik op de site van TJ dit weer zie dan denk ik dat ik zou kiezen voor iets minder comfort maar wel die prachtige lijnen.

Welkom!

Als je elke dag 140 km moet rijden zou ik voor een 996 gaan. uiteraard zijn de 993 en de 964 ook erg mooi maar qua comfort zou ik gaan voor 996. wel kiezen voor een full options model want er is gneog te krijgen en qua prijs maakt het niet zoveel uit.

succes met deze leuke zoektocht!

http://harrydraijer.files.wordpress.com ... wild1.jpeg
Maar denk er aan... Als je in NL dit bord ziet mag je niet te hert rijden hè...!!!

comfort...
koop een benz.

hallo Steven,

Was al een tijdje niet op dit forum geweest, want ik heb mijn 3.2 verkocht en een hele leuke Elise gekocht. Een 111R, geel met groene strepen, groen dak en deels groen leer interieur. Sounds familiar?

Ik stuur je ff een pb, omdat ik het heel leuk zou vinden om je te spreken...

Is denk ik te druk met de Cayman aan 't

wat ik mij dan ook wel weer kan voorstellen

Elfer 3.2 Carrera; das war einmal...mick1512

Hoi Mick - ik heb wel je pb gezien. Ik wil je een terug sturen maar ik ben heel blij voor je - zij is echt een geweldige auto een ik miss haar veel.



Dat is nog niet helemaal waar Ronaldo - ik zit op dit moment in Vietnam op vacantie

MVG
Steven

Voelt toch wel weer een beetje als thuiskomen