Op aanraden van ralf996 heb ik de (vw)-Porsche 914 in de project afdeling gezet.

Beelden zegen meer dan worden,


De 914 is ondertussen al eens goed schoongemaakt maar de lak heeft meer aandacht nodig, omdat een respray momenteel niet in mijn budget past zal ik me eerst concerteren op het technische gedeelte en het conserveren van de auto.
De auto had minimaal 3 jaar stilgestaan en de jaren daarvoor was hij niet al te best onderhouden.

Wat ik tot nu toe heb gedaan, (niet alleen soms samen met mijn broer)
- gaskabel en gasveer vervangen, bleef hangen en iemand had de originele veer vervangen met een balpen veer.
- Bougies, olie , oliefilter en luchtfilter vervangen
- Stuurhuis rubbers. vervangen waren doorgescheurd op meerderen plekken.
- Volledige interieur er uitgehaald.
- bestuurders zijde vloer gelast passagiers zijde moet ik nog doen.
- Vooruit verwijder was achteraf niet nodig geweest omdat je ook met een scheur in de ruit apk kan krijgen.

Ziet er uit als een leuk project, succes en veel foto's plaatsen van de vorderingen

Ziet er goed uit en ze worden steeds zeldzamer......

Gaan we volgen!

Succes

Veel succes en plezier, gaan we zeker volgen! 914 is in stijgende aandacht heb ik de indruk!! Bij mij al jaren wel.

Hier hetzelfde. Het vinden van een complete 2.0 (bij voorkeur nederlandse) met matching nummers in redelijke staat wordt echt lastig. En ze gaan al lang niet meer weg voor de prijzen van 5 jaar terug!

Leuk! 914 zien we hier toch al niet veel, dus zal een goed bekeken draadje worden verwacht ik.
Suc6 met het opknappen!

Inderdaad, leuk om te volgen. Was als kind al weg van de 914, met name in oranje......maar wie weet wat een toekomstige respray gaat opleveren......

Gister ochtend de voorruit teruggeplaatst, nu nog het interieur en de achteruit plaatsen, De rolbeugel bekleding erop plakken, de zwarte delen opnieuw in de lak zetten en nog wat kleine dingen.

En dan is het op naar de apk.

wederom leuk draadje om te volgen

Aha, daar issie dan

Ik zal het draadje blijven volgen, de 914 begint me toch steeds meer te doen

Zijn er al vorderingen?

Ja, Gister wat geschuurd,geplamuurd en gespoten maar de regen gooide roet in het eten ook ben ik zaterdag bezig geweest met het schoonmaken van de onderkant (motor en versnellingsbak) maar omdat in de garage al de MGB staat, gooide regen roet in het eten .

Zal wat foto's ,maken als het opklaart.

Ben ook nog bezig geweest met het schoonmaken en opnieuw spuiten, Nou kan ik deze of snel met de spuitbus semi gloss zwart spuiten of kan ik het laten spuiten met 2 componenten lak wat langer zal gaan duren, wat is het verstandigst?

Als je dan mat/satin zwart spuit, gebruik dan die van Würth, is zeer goede kwaliteit.
Als het voor onderdelen is, dan altijd 2 componenten chassis lak gebruiken of laten poeder coaten.

Lang geen updates, maar wel enkele vorderingen gemaakt.
De uitlaat is eronderuit (stiekem even gestart en dat klinkt lekker, alleen vind de buurman het niet zo leuk.)
De achteruit is geplaatst, heb de lucht weger eruit gehaald omdat deze waarschijnlijk de oorzaak is van de start problemen.
Vandaag, wou ik verder gaan maar het zat allemaal een beetje tegen.

Zal binnenkort wat foto's maken (ja, ik weet dat ik dit al eerder heb gezegd maar ik meen het.)

Eindelijk de beloofde foto's.



Zondag (voor het pak sneeuw van de afgelopen dagen) nog wat werk verricht warmte wisselaars verwijderd, zijn niet rot maar kunnen wel wat aandacht gebruiken.

Vandaag semi gloss black 2 componenten lak gehaald voor het dashboard, de Side skirts, de stuurhuis bescherm plaat en nog wat ander kleiner onderdelen. hoop dat het weer snel beter wordt.

Bikkel op die koude stenen, veel succes met dit project!

Maakt mij niet uit maar ik heb alleen in deze assteunen niet zo veel vertrouwen ondanks dat er 3 ton op staat ..... Zorg voor extra zekerheid als je per se onder dat ding wil liggen. En een rolmatje kost tegenwoordig ook de hele wereld niet meer ... beter voor je gezondheid.

leg wat onder de kokers aan de zijkant,ik leg daar mijn wielen onder als ik ze er afhaal,maar dan nog ga ik er zo niet onder.je zal niet de eerste zijn die het leven laat zo,de oprit loopt ook nog eens af als ik het goed zie.
maar sucses en hopen dat je hem zelf af kan maken!

gr anton964

Ander type assteun ( de vouwbare ) is wel redelijk veilig en voor een prikkie te koop bij de Praxis. Zijn ook fijne voor rally's overigens.

Deze steunen zijn overigens ook niet verkeerd als de pennen maar goed zijn.

Overigens veel gevalletjes gewond bij klussen door stoere mannen die auto op de krik hebben en eronder gaan liggen, zeer af te raden. Ik leg ook altijd wiel ertussen.

Verder en suc6

Ik waardeer jullie onrust en de tip om er banden onder te leggen zal ik zeker gaan gebruiken.
Maar naar eigen inzicht staat de auto erg stabiel op zijn steunen (en zijn de as steunen zeker sterk genoeg).
Daarbij heb ik niet de leeftijd van de gemiddelde porsche rijder, en kan die paar uurtjes op de koude grond nog wel doorstaan.
Laten we het dus maar over de auto hebben. Al moet ik wel zeggen dat ik tips over een dan wel of niet juiste werkwijzen altijd waardeer.

Het dashboard is gespoten (zijdeglans zwart).

Top, vond de 914 nooit zo mooi, maar jeetje wat begin ik ze toch te waarderen wanneer ze in een goede staat zijn!

Vandaag de kleppen speling gecheckt was goed en de motor had geen roetafzetting of sporen van gepruts. heb daarna de kleppendeksel die aardig roestig waren, rood gespoten en terug geplaatst (met nieuwe pakking ertussen uiteraard) VoPo testa rossa . Daarnaast heb ik de uitlaat in de hitte bestendige lak gezet en nieuwe pakkingen en RVS bouten gehaald, die gaat er morgen dus onder mits het weer mee zit.

Gister nieuwe stoelbasisen (of zoiets)


en nieuwe deurkaarten gemaakt


deze hoop ik deze week nog te bekleden.
foto's van de kleppendeksel en de uitlaat komen morgen.