Als ik de stoelverwarming van onze 996 aanzet, werkt die van de linker stoel niet altijd (terwijl het buiten en binnen koud is). Soms werkt die echter ook wel. Kent iemand de oorzaak?
Rechts werkt die wel.

Ik weet dat bij Saab er onder de stoel aan een schakelaar een kettinkje zit, die onder spanning komt te staan als er iemand op de stoel zit. De stoelverwarming werkt dan alleen als er iemand op de stoel zit. Soms gaat het kettinkje los en werkt de stoelverwarming dan niet. Heeft Porsche wellicht een soortgelijk systeem?

GRoet John

Ben ook benieuwd ! Bij mijn 964 doet links het wel (in tegenstelling tot de 2de kamer). Links wordt je lekker gaar gestookt....geweldig ! Maar Miep heeft een koude ....... Jammer. Whats wrong ?

Nee, bij de 996 niet. Ik laat met dit weer soms mijn auto even warm draaien voor ik weg rijd, en dan doe ik ook de stoelverwarming aan (terwijl ik er dus niet in zit), en die wordt dan gewoon lekker warm.

effe naar de garage en laten checken.

Als beide stoelverwarmingen niks doen heb je dikke kans dat de zekering defect is. (Zit gewoon in het zekeringen paneel, één voor beide stoelen)
Echter bij jou werkt één stoelverwarming niet en dan kan het een defecte stoelverwarming zijn.
Deze is echter niet zo simpel te vervangen. De verwarmings elementen zitten in het foam van de stoel verwerkt en vervangen daarvan kost rond de Eur. 500.

Ook kan het een schakelaar of bedradingsprobleem zijn. Misschien heb je hier wat aan van iemand die al weken zocht naar hetzelfde probleem;


Je kunt de connector onder de stoel los maken en met de multimeter de verwarming doormeten. Als de meter een oneindige weerstand aangeeft is het element definitief defect.

Goede tip maurice.
Omgekeerd werkt het met de schakelaar natuurlijk ook.

Zit/zat zowel bij de 964 als bij mijn huidige 993 op de auto
Noooooooooooooit gebruikt

Bij heftige kou toch wel lekker ! Ik gebruikte het ook nooit totdat de mini ijstijd in december
losbarste...

Wat ook zou kunnen is dat de draaien van de stoelverwarming (in de stoel) zijn doorgebrand.. dan is er niets te doen! Dit heb ik destijds ook gehad bij mijn oude passat en zou dan alle bekleding moeten (laten) demonteren en daarna nieuwe draden (iets van een matje) laten plaatsen en weer terug! Voor de passat had ik het niet over ik gebruik nooit die kont-verwarming want die is van zichzelf al lekker HOT