Leuk project!

Zou ik mijn Carrera 3.o misschien ook om gaan bouwen naar een 997 front....euh... humm....even denken hoor.... Nee, toch maar niet!

Ik ben blij dat jij er blij mee bent, maar ik zou het nooit gedaan hebben. Had 10x liever een originele meteor grijze 996 op de oprit dan een mooie 996 met een 997 neus. Maar goed, dat heb je al heel duidelijk uitgelegd waarom jij dit wel een mooi en goed idee vindt, dus ik ik hoop dat je de passingen een beetje netjes krijgt en dan wens je er heel veel plezier mee!

Thanks Jeroen.

En ik snap dat een liefhebber van de SC 3.0 de voorkeur geeft aan een 996-neus boven die van een 997.

Is 't zelfde als een liefhebber van een Engels landhuis laten kiezen tussen Leeds castle en zo'n moderne bunker

Coloribus et degustibus...

Ik denk niet dat Jeroen de voorkeur geeft aan een 996 neus boven een 997 neus. Ik denk dat Jeroen de voorkeur geeft aan origineel.

Mja maar zijn het nou net niet de "die-hard" Porschisten (die 993's en 964's en die van ervoor als de enige echte Porschen aanzien ) nou net de 996 niet aanzien als een 911 door de afwijkende lichten zoals de Boxster ?

En wat dan met de ombouw die al jaren in is om een oude 911 of zelfs een 912 naar de 2.7RS ?

Want 90% vd de rondrijdende 2.7RS'en zijn van zulke makelij.
Waar ik niks op tegen heb he --> just for the record

Nee hoor, de 996 is niet mijn favo 911, maar is wel degelijk een 911. Een hele belangrijke in de geschiedenis, want de eerste water gekoelde. Ik vind alleen dat iedere 911 het design van de tijdsgeest draagt en dus op zijn manier mooi is. Het grappige is alleen dat het willen up-daten van 911-jes van alle tijden is.

Zo zijn er pre-impacts omgebouwd naar G-model, heel veel G-model naar 964, fuchsen ingeleverd met bijtaling voor imi-cups.... auw! Ben ooit bij iemand geweest die zijn zeer mooie originele Carrera 3.o (heb foto's gezien..) in de jaren negentig voor veel geld had laten ombouwen naar 964 RS look. Trok bleek weg toen ik hem vertelde wat een originele Carrera 3.o (iets anders dan een SC 3.0....detail... ) nu waard is...

Ik ben inderdaad van de originele optiek, maakt me dan niet uit of het 964, 993, 996 of 997 is. Hooguit een setje gouden BBS-en, maar zoals je al zelf zegt:

Coloribus et degustibus...

Jazeker de 996 is een belangrijke in de reeks (wegens de watergekoelde en meest verkochte en meer comfort enz..) maar wat de meesten toch stoort is en blijven de lichten, ook bekend als de roereieren.

En een 996 gaat geen collectors-item worden wegens de oplage...dus is een totaal ander gegeven dan het voorbeeld dat je aanhaalde hierboven.

Enfin alle 911's zijn meer dan de moeite waard en iedereen staat het vrij om ze om te bouwen naar zijn smaak... met of zonder roereieren, uitklaptafeltjes (spoilers acherop), en diens meer

Zolang we er maar van genieten en de Porsche-microbe verder zetten op onze nalaten .

Mijn zoontje van 2 Sebastian (opvolger van .. ) kan het Porsche logo al heel goed en vanop afstand herkennen en hopelijk kan hij binnen 16j nog met de 996 met ronde lichten rijden als oldtimer )

Geniet ervan beste Por(s)chisten !!!

Weet je wat leuk zou zijn moesten we terug één front vormen en met de lichten doen naar elkaar zoals weleer !

Ik ben naast Porsche-liefhebber ook een Saab-liefhebber (spijtig genoeg een uitstervend ras) en ik moet zeggen daar kom ik er nog veel van tegen die een teken geven met de duim of met de lichten !

Want ergens is 't een luxe-probleem hoor waar we hier over doorbomen ...

Ding staat nu (nog steeds) te koop...

Tja maar zet een 996 met originele lichten of met een 997 phase II neus naast elkaar en dan weet ik (en vele anderen) toch wel wat kiezen !

Een zeer knappe agente vond dit weekend precies 't zelfde toen ik er met de PSE open voorbij reed Wat ne smile kreeg ik zeg

Haren mannelijken collega 100m verder (want het was koers) iets minder

toch behoorlijk rood, de huidige 997 :

@gfk807 je moet doen wat je zelf mooi vind. ieder heeft zijn mening. ik houd gewoon mijn spiegeleieren en begin ze steeds meer te waarderen. het lijkt alsof je je ervoor moet schamen en dat lijkt mij bij elke Porsche overbodig.

Ben zelf ook Saab (9.3 cabrio SE) liefhebber (dus ook uitstervend als ik het goed begrijp) maar ben het met je eens dat zwaaien en groeten steeds minder wordt. bij Saab wordt trouwens meer gegroet dan bij Porsches (vooral de nieuwere P's willen niet groeten) maar goed het zal wel bij de tijdsgeest horen.

Natuurlijk moet je je niet schamen voor de originele 996-lichten, ik vind ze gewoon minder mooi (daarom ook de ombouw).
Dat is een smaak en voor de rest is een 996 een 911 en moet je je er zeker niet voor schamen.Zou maar erg zijn !

En ja de tijdsgeest ?

Toch wel spijtig...'t gaf net dat axtra aan een merk als P of S...

2 merken die iets unieks zijn, geen hoer van 't straat maar voor mensen met een eigen en aparte levensopvatting die zich willen onderscheiden van de massa en ja als je dan een gelijkdenkende tegenkomt is een wink wel leuk.
Daar hebben we zelfs in deze tijd nog veel te leren van de motards die wel de eer hoog houden om dit te doen.

Dus alle Porsche-rijders toon je broeders dat ook jij blij en trots bent om met zo'n bollide te rijden...

Vind origineel eigenlijk veel mooier. De ombouw is m.i. niet zo mooi gedaan, maar goed. Een wijze man zei ooit eens: wie betaalt, bepaalt . .

Veel succes nog met eventuele andere werken..

En wat is er dan niet naar de zin ?

Alles is origineel Porsche dus dan vind je de neus vd 997 ook niet geslaagd ?

Want als je ze naast elkaar zet dan zie je geen verschil.

Ik vind het wel mooi gedaan en het ziet er ook goed uit! 997 vind ik qua lichten wel mooier maar zoals gezegd laat ik ze gewoon zo als ze zijn.

P.s. ik zal wink geven naar alle P's en S-en!

THANKS !!!

En ja t is een keuze...en halverwege , ben eerlijk, kwam ik een 996 tegen en dacht ik 'waaraan ben ik toch begonnen een 996 is ook wel leuk.'
Want als je je 996 die er perfect uitzag opeens gestript ziet is t wel eventjes slikken

Maar toen ik 't resultaat zag ben ik uiteindelijk wel heel blij...
WINK wink ! ;-

gaat druk worden met winken als ik daar mee moet beginnen, ik rijd Saab en Porsche

Lijkt een courante combinatie Saab en Porsche precies;-)


Hopelijk net nog iemand verder geholpen met de ombouw van zijn oude Boxster-spiegels naar de nieuwe

Dus mijn ombouw (niet zo goed gelukt volgens sommigen) geeft toch inspiratie = leuk om te horen

+1

Me too. Eergisteren per P naar Keulen en vandaag en gisteren per Saab (bijna klassieke 9000 Aero) vanuit Twello naar Geertruidenberg en Maasbracht. Mooie 996 naar 997 conversie trouwens.

Bedankt !!

Nog steeds leuk om te horen

Ik saab 9-3 Sporthatch aero TTid...

En ja de Porsche is een 996 carrera 4... met de reeds gekende ombouw

Probleem met de wielkasten gisteren opgelost !

Hopelijk dit weekend tijd en mooi weer om wat mooie foto's te nemen

En te driven natuurlijk !

Nieuwe foto's in mijn album.



Opladen in een topic blijft een probleem, enkel bij zoekertjes poepsimpel

MOD: foto's in bericht geplaatst als je op QUOTE klikt, kan je zien hoe

En ondertussen nieuwe remmen eronder ende remklauwen laten herspuiten (in t mooie PCCB-geel omdat dat amateuristisch gedaan was in 't rood door de vorige eigenaar).

EN wat zegt het ?

Enjoy !

Have a nice weekend allemaal !

Grtz,

Gfk.

Mooi geworden

( zie jij voetgangers op de foto's ? )