Omdat ik nieuw ben stel ik me eerst even voor: Ik ben Ron en heb sinds 2 weken een 944 turbo look met een 2,5 liter uit 1982. Na een aantal dagen te hebben gereden begint vandaag, na een kleine spontane hik/inhouding, de reactie van het gas te klinken als of de motor verzuipt, zal maar zeggen. Stationair draait de motor wel goed....
Omdat ik nog geen verdere ervaringen heb met storingen (gelukkig) wil ik jullie vragen mij een aantal tips te geven of oplossingen.

Groet, Ron

wat heb je er allemaal al aan gedaan?
zoals bougies/kabels.
ontstekings tijdstip enz..
en anders zit het in je lucht massa meter

gr

We gaan het onderzoeken! Zo op het 1e gezicht ziet alles er goed uit. We gaan ook de slangen nog even na voor we opzoek gaan naar een garagebedrijf in de buurt van de Hoeksche waard.

Thanks Ron

Alles nagezien: luchtfilter, vac-slangen, ontsteking... Het begint er op te lijken dat het de eerste 10 minuten na de start zijn en daarna weg gaat. Een teveel aan brandstof lijkt. Dit is mijn ervaring van de afgelopen 2 dagen. Ook als ik kort achter elkaar start stukje rijden uitzetten en weer starten, houd hij in. Zou het toch de lmm zijn?

teveel aan brandstof kan ook worden veroorzaakt door de temp sensor op de kop

Onstekingstijdstip kun je controleren.
Of een 1 2 3 ignition erin zetten. Dan loopt je motor altijd spot on.

123 is een vervanger voor een verdelermet contactpuntjes, kan je lang naar zoeken bij een 944

Gisteren bij VOF de loods een aantal van boven genoemde zaken om te testen besteld. Die mannen zijn echt behulpzaam! een aanrader dus. Wordt vervolgd en hopen dat ik weer snel vol tevreden

Daar ben ik weer.
-De LMM uitgewisseld= geen verbetering (serie nr eindigd op een ander getal de laatste 3 dan.
-De DME vervangen door een nieuwe.. ook niet, deze wel laten zitten. -
-De temperatuur sensor in de kop verwisseld maar loopt de
temperstuur weer op dus morgen weer de oude erin om te testen.

Iemand nog andere ideën? Als de temp is opgelopen dan is het wegvallen van de toeren, naar bijna 0, weg en rijd de 944 gewoon....

Goed weekend, Ron

Ron goedenavond !

mooie auto !! en welkom
uit ervaring met het probleem kan ik u mischien helpen hoop ik .
mijn 944 2.5 L reed een tijdje geweldig nadat ik nieuwe brandstofpomp had gemonteerd .
na 2 weken maakte i herrie en begon hij verschrikkelijk te hikken ..
inderdaat bij stationair en heeeeel rustig optrekken ging het wel maar zodra er vermogen gebruikt moest worden werd ik door de auto heen geslingert van het hikken en inhouden ...

toen was ik het zat . had bougi's en alles al gehad en brandstofpomp 3 x geprobeert ( nieuw )
tank 3 x leeg gezogen.

toen ging ik maar eens kijken naar het brandstoffilter ...
ik haalde de oude eraf . zag er nog als nieuw uit ( van buiten ) ik zaagde hem open en er kwam bizar veel prut uit
. Nieuwe brandstoffilter gemonteerd en klaar is kees !!! en hij loopt weer geweldig !!!!!!!!!

en dat voor 18 euro ?? en een klein beetje benzine in mn bakkes gefixt

mischien dat ff proberen ? ...

suc6 en ben benieuwd

MVG Marlon Hak uit Tiel

slecht onderhoud dus................dat filter moet regelmatig vernieuwd worden.

ja klopt de vorige eigenaar deed alles aan die auto .
altijd alles zodat i perfect bleef lopen ... behalve dat ene simpele filtertje ... beetje jammer want ik zocht me kapot om het probleem op te lossen
buitenkant had i wel aardig verwaarloost en achteraf tja een brandstoffilter dus geloof ik ook nooit van gehoort he
dus ik heb het maar gedaan want dat kon nog het enigste probleem veroorzaker zijn en inderdaat buitenkant zag er super uit binnenkant zat heeeeelemaal dicht dus das ook weer gebeurt /

fijne avond

Gelukkig is ie nu bij mij want ik geef een voertuig liever teveel onder houd als te weinig haha .