Bij wie ? Stoelen van d' eser zijn overigens erg goede imi

Mooie auto,

veel plezier!

Beetje BS - heb er twee die op 50K en meer staan - zonder alarmplicht en/of nachtclausule.

Voorwaarden en premies nagenoeg gelijk aan die van maatschappijen die wel alarmplicht en/of nachtclausule hanteren

+1 Bij mij ook geen eisen.

Bij mij ook niet.

En om het af te maken, bij mij ook niet.

Stuur- en pedaalslot zagen ze gewoon door in 30 seconden ....

Ik zou gewoon een massa onderbreker ergens monteren. Hoef je ook geen electronica toe te voegen die niet tijdsovereenkomstig met de auto is ....

Ondanks dat de verzekering geen eisen stelt wil ik nog wel voor mijn eigen geruststelling iets van een diefstal beveiliging plaatsen, maar ja welke

@Joost73, waar heb je die stoelen laten maken?

Met wat pica's wellicht, ben wel nieuwsgierig

Ik heb een startonderbreker klasse 1 en een hoofdschakelaar Hella.

Helpt allemaal niet als hij gewoon opgesleept wordt.

Bij mij werd 4 jaar geleden bij een waarde van 20.000 al een klasse 1 alarm vereist (de Europeesche), nu bij een taxatie van 30.000 ben ik nog aan het corresponderen, heb het jaarkilometrage wel op 10.000 km staan, en vanwege de regelmatige terugkerende meerdaagse trips wil ik geen nachtclausules enz.

Heb ook een startonderbreker klasse 1 voor startmotor en benzinepomp. Kun je heel netjes in je klassieker verwerken en moet je echt weten te zitten.

Wat een clublid heeft ontwikkeld en verkoopt is een eenvoudig systeem wat als startonderbreker dient, maar waarbij je ook een GPS functie hebt die je per mobiel meld wanneer de auto in beweging is en waarbij je op afstand de auto kan blokkeren. Hij heeft dit bij zijn elfer geinstalleerd en dit gedemonstreerd tijdens een club bijeenkomst. Ik geloof dat de kosten iets van 400 euiro was voor het uitgebreide systeem.

Maar nogmaals, als ze hem willen hebben ben je hem toch kwijt. Maar je kunt ze natuurlijk wel afremmen.

ik zit ook bij de Europeesche. Ik heb een startonderbreker hoefde niet was wel mooi meegenomen. Wat is een nachtclausule? Ik mag gewoon op rally etc. En circuit is ook niet erg, tenzij er sprake is van een wedstrijdelement.

onder een nachtclausule wordt meestal verstaan, dat wanneer de auto zich in een straal van x km van de vestigingsplaats bevind, de auto in de garage gestald moet zijn.
Buiten die x km mag de auto gewoon buiten slapen van de verzekering

Meestal 500m of 1000m EN binnenslapen van 20:00 tot 08:00 ...

Stoelen besteld bij AutoRetro in Breda. Vragen naar Björn. Omdat ik mijn 912 een bruin interieur had gegeven hebben we er bruin leer bijgezocht wat een match was. Verder pepita stof met bruine streep. Dat is volgens mij ook leverbaar met groene streep. Past mooi bij het vipergrun.

Lukt niet om foto te plaatsen, staan wel in mijn album. Kijk maar even.

Ze zitten heerlijk.

Gr. Joost

Gozert, die stoelen zijn van d'eser Ik heb ze ook via Bjorn. Prima kerel, prima spul. Staat pica in mijn album

Nog minder dan 24 uur en dan is het zover!

Geld is overgemaakt, verzekering geregeld (geen alarm en geen stalplicht) en mijn handen kriebelen...

succes met je (laatste) slapeloze nacht

nieuwe avatar..., nieuwe avatar..., nieuwe avatar...
én een bakkie komen doen zaterdag...

Karst @Luna's wat een prachtige wagen!!!

Zit die spiegel wel ok?

No worries, de spiegel is gezichtsbedrog!

Hans bedankt voor de koffie, was goed je weer te zien!

Mooi..... Zal wel zwaaien als ik je in Voorburg zie rijden, woon er zelf ook.

Woon ik ook niet ver van. Wil zeker een keer naar de kleur kijken. & veel plezier