Beste Forummers,

Al tijden ben ik aan het wikken en wegen, wat betreft mijn auto's.
Ben in bezit van een SC, en een 964. De SC was mijn eerste Porker, en ben ik best aan gehecht. Heb er ook al heel veel tijd en geld in zitten.
Momenteel is de motor eruit, en word alles schoongemaakt,koppeling en andere zaken vervangen, en de motorruimte opgefrist. Dus straks weer een topper !
De 964 is ook een heerlijke wagen,ben ik ook super-blij mee.

Aangezien ik in het buitenland werk(6 weken op, 6 weken af), rij ik niet mega-veel, hooguit 10k per jaar.De Audi 1.8T( A4 avant), die ik heb, is een heerlijke auto.....maar gezien de km's die ik maak ,(beetje) overbodig.
Heb 2 binnen slaapplaatsen voor de 911-jes, Audi is een buitenslaper.

Nu wil ik tzt wel eens een cabrio erbij hebben.........
Dan kan ik natuurlijk een A4 cabrio(die vindt ik mooi) ipv de Avant gaan rijden.
Maar een 993 cabrio is ook fraai,of een Boxster S, maar dan zou ik en de Avant en de SC wel weg doen.
Het is dus eigenlijk een Porsche dilemma aan het worden....
Voor 3 Porsche's heb ik geen binnenslaapruimte, maar je weet het natuurlijk nooit.........Dat kan misschien nog veranderen
Het liefst , en het beste wil/kan ik die weinige km's per jaar in een Porsche rijden.....

Ja, en ik weet dat je maar in 1 auto tegelijk kan rijden

Audi de deur uit, Porsche erbij

als je een 993 of boxster aan zou schaffen betekent dat toch niet automatisch dat de Avant EN een P er uit moet? de bijv Boxster komt toch in de plaats van de Avant en die kan toch ook prima buiten slapen?

heb je 3 porsches, wordt al bijna een Porsche museum

.....en een carpoort (laten) bouwen

boxster s buiten laten slapen. family hurse ditchen

@ Willem...Carport bouwen is geen optie, geen garage , en geen oprit...De andere Porkers staan ook niet bij huis, maar stuk verderop in boerenschuur.
Wel ooit een ander huis , eerst de Lotto nog winnen !
@ Metalgreen.....Jij kan best wel eens gelijk gaan krijgen

Ik heb dilemma als volgt opgelost:
- audi ga ik per 1-1 zakelijk rijden, scheelt boel bijtelling en 'dwingt' me om privé de porkers te rijden
- porker 1 is 964 targa, dus daar het open gevoel in en genoeg comfort
- porker 2 is een 3.2 coupe en lekker basic

Wout, wat een problemen

Wout, gewoon één van de 3 permanent in het buitenland gebruiken...af en toe laten verplaatsen van locatie.

Vraag blijft dan wat je precies op een baggerschip wilt met een Porsche

@porsche964...zakelijk rijden, is voor mij geen optie. Ik werk als schipper op een baggerschip, en ga per vliegtuig naar mijn werk. Al mijn km's zijn prive(Of ik moet een keer op cursus, dan kan ik km's declareren)
@ Bully , Mark....Heb ik weer...problems...Luxe-probleem, gelukkig

Warme groet vanuit Al Duqm (Oman)

Hij ligt toch regelmatig ook op dat zand, in de zon..........althans dat beweert hij.



http://www.porsche.com/middle-east/_oman_/aboutporsche/importers/


edit: Wout zit er al weer tussen door.

@ Sigrid...Mijn auto's komen niet in de "zandbak" (Arabische landen) Zit 6 weken aan boord .
@ Maarten...Tsja... Foto's van de Porkers in mijn hut, daar zal het wel bij blijven.

@ porsche 964 en over cursussen gesproken...Gaat de laatste tijd niet lekker...Laatst had ik mij opgegeven voor een lascursus.
Wat denk je ..werd afgelast...Ook cursus rietdekken ging niet door (Riet was ziek)

Ik ging, toen ik weer eens vrijgezel was, op voor een cursus "Koken zonder pan" . Denk ik, lekker makkelijk.

Kom ik in dat gebouw aan, zoeken, niet te vinden.
Komt er een vreselijk "lekker ding" (sorry dames) in strakke lingerie een leslokaal uit.

Vraag ik: "Weet u soms waar de cursus koken zonder pan wordt gegeven??"

Zegt ze: "Ik zou het niet weten, ik ben hier voor de cursus Naaien zonder Garen"

Die cursus hebben ze niet in Oman...Dus wacht ik nog ff

Mss dat ze onder die "jurken" alleen maar lingerie aan hebben ???

A dirty mind is tenslotte een joy forever . . .

964 C2 Coupe en Audi inruilen op 'n knappe 964 cabrio (evt. WTL)


Als je niet te veel kilometers per jaar rijdt is dat goed te doen - en als je er wel veel rijdt ook

Been there, done that , next round: Number Four.....

Ik wou dat ik dit soort dilema's moest oplossen......

1 ding kan ik adviseren....doe de SC nooit weg!!!
Voor de rest kun je elke optie toepassen

Af en toe een cabrio huren,
Als je een auto erbij koopt wil je daar weer vannalles aan doen, je hebt je eigen auto's al helemaal top.

Wat een dilemma Wout! Ik sluit me aan bij Olaf 964 en a4 eruit en mooie 964/993 cabrio kopen.

Sandman, wat een vreeeeselijk dilemma, ik leef met je mee
Misschien een tussenoplossing: Avant weg, RS2 met schuifdak erbij

@ Olaf Ja , da's inderdaad een hele fraaie, die van jou. Maar na verkoop Audi , nog beetje bijsparen ...Heb geen haast.
@Ivo SC is zeker een blijver, en de 964 ook
@ Rob964 Huren ...Hmmm.....Weekendje ruilen met mede-forummer kan ook Bezitten lijkt me leuker.
@ Targa Floriaan RS2 , da's zeker niet verkeerd. Audi is ook TOP....Maar voor de km's die ik maak, en mijn passie voor Porsche...
word het vast een Porsche cabrio. Maar zal nog wel paar maanden duren.
Eerst de SC nog afbouwen. Komt oktober wel af(ben van 23 sept. tot 3 nov. weer vrij)

Kom je hier nog even een bakkie doen?

Lijkt me gezellig, Mark