Ik heb ook een hardtop liggen in een verkeerd tintje, ik heb ook Aan wrappen lopen denken. Heb je al een prijs opgevraagd?

Leon

Ik begrijp de overweging tussen wrappen en spuiten niet zo goed. Als spuiten 3-400 euro kost en wrappen laten we zeggen de helft dan gaat het om minder dan 200 euro verschil, daarbij zal wrappen nooit precies dezelfde kleur zijn als je porsche. Das dan helemaal geen gezicht....dus waar gaat het dan om....

plus dat bij het de- en monteren de kans groot is dat je de wrap beschadigt door de jaren heen. ik zou spuiten. sterker nog, ik zou er niks aan doen en hem er gewoon zo opzetten.

Nu vrijdag geweest ging ik een Hardtop gaan ophalen. Bij het monteren van het dak stelden we vast dat we de "pinnen" niet kunnen vastschroeven. De verkoper zei dat de Hardtop van 2002 model is, mijn auto is van 1998. Zou er een verschil zijn? Het dak op zich past dus wel maar kan niet vast gezet worden ( pinnen + hendeltjes zijn aanwezig bij de Hardtop) Iemand raad?

Ik zie geen foto... je bedoelt dus de spinlock? of niet?

ja ik veronderstel dat dit de "spinlocks" zijn.

De verkoper heeft die even gedemonteerd van de hardtop. (Ging even controleren bij een collega die ook een Boxster heeft, maar zijn wagen staat bij de dealer)

Zouden er verschillende soorten maten zijn van die "pinnen"?

Iemand raad? Mijn vraag is nu heb ik een andere maat nodig van de pin op de foto? Of zou het aan de "gaatjes" liggen die in de auto zelf gesitueerd zijn? De pinnen op de foto (normaal gezien op de Hardtop zelf gemonteerd) kan niet worden vast gezet in de auto..

Is spinlock op de foto! naar mijn weten is er geen verschil tussen de bouwjaren van de 986 cq. facelift!!
De pinnen zijn te dik? ...... bedoel je dus?


bijzondere bestrating heb je overigens van alles wat.....

Wellicht niet van toepassing, maar zijn er wel 'bussen' gemonteerd in je auto waar de spinlocks in moeten vallen?
Of schrijf ik (weer) iets doms?

Net te laat, wilde ik ook net vragen.

Maar naar alle waarschijnlijkheid niet.

Die bussen zitten veelal niet standaard in de Boxster.
De bussen zijn trouwens de spin locks.
Zie link: http://boxster.wikia.com/wiki/Hard_Tops

Oeps, dan heeft Thomas een hele grote spin aan zijn vinger ...

er zijn gaten of "bussen" aanwezig, de pinnen passen er wel in maar toch kunnen ze niet vastgezet worden (met rode hendeltje) ze lijken niet lang genoeg die pinnen(foto) en ook niet breed genoeg, vandaar de vraag of er ook andere maten zijn? daar de hardtop van 2002 is en mijn Boxster van 1998. Ging de hardtop gelijk meenemen (monteren) vorige week, maar dit lukte dus niet

bedankt voor de réspons alvast!

En dat is dus het probleem, de verbindingsbussen in die gaten zitten die er in.

Deze dus.


En als ik jouw afbeelding dan vergelijk, gaat die erna wel passen.

Thomas, als ze niet lang genoeg lijken of te groot lijken zitten die bussen er niet in.
Kijk even naar de link waaruit "Cabrio Wim" de foto heeft gehaald.

Je kunt ze anders niet vastzetten.

..... de kap moet inprincipe gewoon passen op de auto... je mist dus 'iets'

Inderdaad nu zie ik het dat ik "iets" ontbreek a/d hand van deze foto.


waar zou ik daar kunnen aangeraken?

bedankt voor de hulp alvast!

edit: "img foutje"

Je mist een 'bus' deze kun je 'aangeraken' bij je Porsche-kenner (ik heb het geprobeerd in belgies )

Zo en nu eerst even mijn sleffers aan

Spinlocks kun je bij elke Porsche garage/specialist bestellen.

En Thomas kijk ook even op die link die ik eerder poste hoe je ze moet bevestigen. Staat stap voor stap in die link.

En dat is het leukste gedeelte.

Ja vooral als je het zonder plastic zakje probeert te doen.
Heb je een lekker rammel in je Boxster ergens achter je stoel.