Goedenavond!

Ik ben Jeffrey Willems, een 22 jarige student L&R waar ik op het moment zeer druk mee bezig ben.
Toch wilde ik mijn momenten hebben om te kunnen ontspannen, daarom heb ik wekenlang gezocht naar
de ultieme oldtimer om in het weekend zelf onder te liggen, vies te maken en daarna fantastisch op te knappen.

Omdat ik aan m'n huidige (eerste) auto alleen de beurten zelf doe maar er verder af wil blijven (Opel astra G uit 2002) zocht ik toch een mooi project. Omdat ik toch zo'n 30.000 km per jaar rij wil ik alles leren van voor tot achter wat dan ook maar met auto's te maken heeft.

Ik ben uiteindelijk gestuit op een mooie Porsche 924 uit '77, nog volledig origineel. Ik heb daarbij nog een kofferbak aan extra onderdelen erbij gekregen.
Natuurlijk zijn er mankementen zoals een slippende koppeling, gescheurde bestuurdersstoel en scheuren in het dak (geen in het dashboard). Verder is hij mechanisch prima in orde.

Voor de aankomende maanden heb ik flink wat op mijn 'to do' list staan, en hoogstwaarschijnlijk wil ik een beroep doen op uw expertise, ervaring en mening.

Hier de enige foto die ik op dit moment heb:


Mijn lijst bestaat op het moment uit:
-nieuwe koppelingsplaten + drukgroep (of volledig nieuwe 5-bak {016}, tips iemand? )
-velgen laten zandstralen en zwart spuiten
-nieuwe geluidsinstallatie aanschaffen (lees 2 nieuwe speakers achterin + center)
-stoelen laten repareren, door bekleding naar kleermaker te brengen (tevens graag het Porsche logo laten borduren in de hoofdsteunen)
-minder belangrijk: nieuwe voorbumper (liefst model 924 GT)

Als iemand nog tips heeft waar ik beslist aan moet denken, graag een reactie!

Alvast bedankt voor het commentaar en advies!

Jeffrey

Welkom Jeffrey originele nederlandse auto

welkom leuk project!

Welkom, staat hier nog eentje te koop, voor wisselstukken,stuur maar pbje. Ook rood

Welkom!
30.000/jaar met de oldtimer of is die er voor erbij?
En je weet: zonder extra foto's geen goeie tips

Haha,

Nee, ik rij geen 30.000 per jaar met de oldtimer (vind de verzekering niet zo leuk). Ik rij wekelijks van Zeeland naar Den Helder (waar ik studeer) en weer terug in m'n andere Duitse auto. Dit is ongeveer 600 per week. De Porsche wordt mijn weekendbesteding. Aangezien ik nu in het Noorden zit, laten de andere foto's even op zich wachten.

Dit weekend komen er meer!

Goed bouwjaar Jeffrey

Welkom Jeffrey.
Houd ons op de hoogte.

Welkom,maar dat zwarte velgen gedoe

Opa

Welkom student, mooie voornemens, suuces!

Welkom




Ga eens bij (ex) forummer Frost op bezoek, die kan je veel vertellen over het wel en wee van 'n 924

Welkom Jeffrey, wordt vervolgd

Beste liefhebbers!

We zijn dit weekend weer lekker bezig geweest met de 924. Net als mede-forum'ers willen mijn broer en ik de jaren '70-style bekleding snel veranderd zien, we hebben dit weekend dus maar de stoelen en de hoofdsteun van de achterbank uit de auto gehaald en ontdaan van de bekleding. Op naar de kleermaker voor advies, dan wel reparatie.

Daarnaast wilden wij ook meteen de audio-installatie onder handen nemen. De radio was er zo uit, maar de speakers achterin vielen tegen. Hierbij de vraag aan een van u:
Weten jullie hoe de bekleding (side panel trim) onder de zijruiten weggehaald moet worden? We hebben de gordel al los gehaald, 4 schroeven verwijderd (zoals uitgewerkt in de workshop manual Volume 4, 68-6) maar het lijkt of dit paneel nog omgevouwen zit rond de zijruit. Heeft iemand ervaring mee (Bassie?)

Btw, ik zal m'n broer zich ook even laten voorstellen als mede Porsche-liefhebber en hem de beloofde foto's laten uploaden!

Alvast bedankt!

Als eerst welkom

Je zijpanelen zitten inderdaad onder de zijruitrubber vast.
Om het goed te doen moet je de zijruiten eruit halen, is goed te doen.
Het stukje stof zit dan om de rand geplakt en kun je voorzichtig lostrekken.

Je kunt het ook op de BdB manier doen en lossnijden .

tip: 1977 = blauwe platen!

Seventies interieur? Toch niet de tartan/Schottisch Karo/schotse ruit, picknick kleedjes he! Want als ik je vertel wat die stof nu per meter kost ren je meteen naar de kliko!

Daar is nog wel iemand blij mee te maken. Ik heb ze jarenlang gezocht i.c.m. recaro turbo/sport stoelen, maar nooit gevonden in de juiste kleurstellingen.

Velgen zou ik ook niet zwart maken, past totaal niet bij de tijdsgeest van de auto, maar goed, tis jouw ride. Mijn 911 is ook van 1977 en die maak ik zoveel seventies als maar kan. Ben zelfs de radio nu aan het back-daten. Call me stupid, maar goed, ik ben dan ook opgegroeid in de seventies.

Welkom!

Wat een heerlijke reacties!

Ten eerste, die blauwe platen is wel een heel goede tip, ga daar maar eens achteraan. Er is vast op dit forum wel een draadje te vinden...
En voor wat betreft de bekleding; ik heb afgelopen weekend (bijna) alle bekleding los gehaald, met uitzondering van de bestuurdersstoel. En inderdaad de stoel is met een heel mooi schots-ruit motiefje bekleed. Maar omdat er in beide stoelen scheuren in de lende-steunen zitten laat ik ze toch opnieuw bekleden. Dan maar aan de kleermaker vragen of hij de stof niet weg wilt gooien, bij deze.

Voor wat betreft de velgen, de zilveren lak die de vorige eigenaar erop heeft geborsteld gaat er per definitie af, wat er voor in de plaats op komt, staat nog open. Iemand briljante ideeën? Nog even iets anders. Toen ik bezig was de zijpanelen los te halen, kwam daar een speaker tevoorschijn die er waarschijnlijk al zo'n 35 jaar zat. Toch zonde van dat lelijke gat wat in die zijpanelen is gezaagd voor aftermarket speakers.

Nu maar op zoek naar een leuke speakerset die ik in de body kan bevestigen. Moet ik hierachter dan nog speciaal vulmiddel (lees akoestiek materiaal) stoppen of kan ik het regelrecht op de body schroeven, iemand ervaring?

Bedankt voor het meedenken en de tips!