Mooi project, ik ga het volgen Kun je ongeveer aangeven wat het kost, 5K, 10K, 15K?

Leuk project...

Maar zie ik nou nog roest terwijl er ook plamuur is opgezet? Die foto bij de onderhoek van het voorruit.

@ Erwin: Die 15k komt in de buurt.

de velgen komen dan onder een 928 vandaan met bandenspanningsensoren.
de maat kan i.d.d. kloppen!

..........verkeerde schatting

ik zeg: "lager"

Mensen reageren doorgaans alleen op dit soort speculaties als de werkelijke kosten hoger liggen. Dus ik zeg hoger.

Als je het kunt veroorloven en waard vind dan is dit toch geweldig?! Na de restauratie hebben ze weer een 'nieuwe' 911

+1........en je kunt zo een schatting laten maken bij een kenner en dan weet je antwoord.

Maar zoals Dim al aangeeft, ik heb het geld er voor over, dus 20K kan je uitgeven als je dat het geld waard vindt.
Maar wat is het belang van het weten van de kosten. Het is alleen voor mijn portemonnee een aanslag, die ik er voor over heb. Als je er ooit zelf voor komt te staan, dan maak je zelf die keuze.
De één zal het belachelijk vinden om aan een restauratie veel geld uit te geven...........maar wat is veel voor iets waar je hart naar uit gaat.

Ja ik heb van wim ook wel eens een indicatie gekregen voor als ik eventueel over een paar jaar zelf zoiets zou willen doen, maar alles hangt af van wat er uiteindelijk moet gebeuren.
Dit is bij elke auto verschillend.

En als je van plan bent tot in het einde der dagen in dezelfde rond te blijven toeren ,heb je een helemaal naar je zin, en een prachtig exemplaar voor de deur staan. (zou wel de verzekering (taxatie) ff omhoog bijstellen)

De P gaat niet rijden voordat de taxatie rond is.........dat meteen al afgesproken. Moet er niet aan denken dat je toch op weg naar huis de boel in elkaar rijdt, na zo'n restauratie. Het kan altijd gebeuren, maar dan pas na de juiste taxatie, komt er tenminste iets terug van de waarde

Lekker bezig Sigrid en WillemB! Grondig ook!

Mooi vooruitzicht en naar mijn mening elke euro waard. LEEF!

dat hangt dan weer van de verzekering af, maar begrijp wat je bedoelt.

mijn restauratie ook zo'n 20K nu vervangings waarde getaxeerd 42K.

Mooi project! Heb je nu wel een goede stalling voor de Porsche? En ga je straks minder in vies weer (of winter) rijden?

hoorde laatst een verhaal van twee vrienden die samen een '69er kochten, helemaal lieten restaureren, hem vrijdagmiddag op gingen halen en zondag vloog eentje ermee uit de bocht. total loss. en de afspraak met de taxateur was maandagmiddag... gezamenlijke investering van 30.000 gulden weg... is toch een aanslag op je vriendschap...

Ik zou ook na de taxatie proberen de P heel te houden....

Daar redt je het tegenwoordig niet meer mee.

in de gulden tijd kennelijk nog wel...

voor mij is het te duur.

15K carro
dan je motor 10K
onderstel, interieur...
uitlaatje...
--------------------
30K

Wolf, verkopen en z'n zusje terug kopen, kan je weer jaren vooruit.......

@MyFirst964, dit wordt uiteraard nog aangepakt, maar over dit deel komt het raamrubber . Dit wordt anders behandeld
dan de zichtbare delen. De andere zichtbare roest op die foto is van de aanhechting van de schermen, ook dit wordt anders behandeld.

@moekenco, bedankt voor de info, weer wat geleerd

@Fins, deze week met de buurman gesproken en er wordt medio januari een carpoort geplaatst. En tenzij het spekglad is blijf ik rijden Deze
roestschade is absoluut niet door pekel alleen ontstaan, maar in een periode van +/- 20 jaar waarin door een van de vorige 2 eigenaren ( ik denk de eerste) iets minder zuinig met de auto is omgegaan

Dat is wel het streven

Maar hij is er om mee te rijden en niet om lang stil te staan. De komende XXX jaar moet hij er weer tegen kunnen, ook bij regen en pekel e.d. Een liefhebber kan er voor kiezen om in het winterseizoen zijn P te stallen. Deze liefhebber kiest voor

Ik schrik toch wel bij het zien van de foto's van de 964. Was toch niet te zien op het eerste gezicht
Ik hoop overigens voor Willem dat hij ook een keer in jouw auto mag rijden

Ach, die heeft geen ambitie, net zoals Karin