Aangezien ik mijn 911 restauratie project weer wil oppakken heb ik een paar vraagjes (eigenlijk meer jullie meningen) wat betreft porsche specialisten

Als eerste zoek ik een goede specialist op het gebied van carrosseriewerk. Ik ben al zover dat 1 derde van de auto is aangepakt, en hiermee bedoel ik de binnenschermen aan de voorkant en de onderkant. Om de achterkant goed te doen, moet het achterscherm in zijn geheel verwijderd worden een klus waar ik zelf liever niet aan begin. Hebben jullie goede ervaringen met bepaalde bedrijven/specialisten dan zou ik dit graag horen. Ik zoek iets in omgeving breda/roosendaal aangezien ik daar vandaan kom

Verder zoek ik een specialist voor motor en bak revisie, ook in dezelfde omgeving. Iemand ervaring met rennsport breda? of een ander goed adres? goede begeleiding stel ik erg op prijs bij zulke klusjes

Voor onderdelen mag het wel wat verder uit de buurt zijn, aangezien deze vaak toch wel opgestuurd kunnen worden. Ik zat zelf te denken aan van kessel of van zweeden. Met beide heb ik geen ervaring, dus ook hier mijn vraag, wat zijn jullie meningen over onderdelen waar bestellen. Liefst bestel ik alles bij 1 bedrijf, al zal het prijs technisch gezien, misschien goedkoper zijn om de verschillende onderdelen bij verschillende specialisten te bestellen. Dus ook graag hier jullie mening.

ik heb zelf al een beetje rond gekeken, maar pas als je van andere porsche eigenaren hun ervaringen hoort kun je een beetje inschatten waar je goed zit en waar niet. Jullie input wordt erg op prijs gesteld

Het gaat hier btw om een 911 3.2 uit 1984. er staat nog een draadje in het projecten gedeelte

Mvg Lawrence

Voor de koets ga ik maar naar een plek, Zeeland!
Voor interieur naar Pijacker!
Voor techniek naar Bodegraven!
Voor goodies en onderdelen naar Beneden Leeuwen!
Gewoon, zonder reclame te maken, goede locaties om te winkelen voor je Porsche.

Heb zelf voor alles goede ervaringen bij Schmidt Porsche te Oss.

* carrosserie
* motor revisie
* regulier onderhoud

groet Emiel

Voor beide weet ik goede adressen - maar die zijn niet echt bij jou in de buurt


... voor de technische zaken zou je naar Rennsport in Breda kunnen gaan - en mss weet hij ook een goede plaatwerker

Kom je er echt niet uit, dan wil ik je mijn adresjes in Overijssel wel in je oor fluisteren

Zou zeker Zeeland bezoeken.

Ik ben bewust met mn motor naar mittelmotor in Bochum gegaan; zij leveren onderdelen tegen aanzienlijk betere prijzen dan in NL; dat is erg lekker als blijkt dat dure delen vervangen moeten worden als de zaak open ligt. Als hij dan bij een specialist uit elkaar ligt die de volle listprijs van Porsche hanteert voor onderdelen dan ben je goed aan de beurt.

Je zou ook daar afspraken over kunnen maken, bijvoorbeeld max. de prijs waarvoor je de parts zelf kunt vinden + van mijn part 5% of 10% marge.

Ik heb er nu dik 5.000 km op zittem en berg erg tevreden ook over eerste beurt na revisie tegen gereduceerd tarief.

bedankt voor alle reacties, ik stel ze zeer op prijs. overrijssel klinkt wel erg ver weg haha, dat is gewoon geen doen. ik wil graag een beetje in de buurt, want dan kan ik met vervoer ook nog wat regelen. Plus dan kan ik er nog is naar toe om de voortgang te bekijken. Zeeland is opzich wel een goede optie. maar over wie hebben we het dan

Bochum is ook alweer een aardig stukje uit nederland. Helaas is niet altijd alles op de plaats waar je het zou willen hebben. Ik zal nog is goed rondkijken en is een afspraak maken met rennsport. Wie weet wat daar uit komt.

aanvullingen zijn altijd welkom

Waar ik vooral bang voor was: dure delen die je onverwacht toch moet vernieuwen, en waar je pas achterkomt als het blok helemaal open ligt. Bijvoorbeeld nokkenassen, krukas, cilinders/zuigers. Je zit dan op een punt van no-return. Dan maakt het wel even uit of jouw specialist full listprijs doorbreekent of dat je markconforme tarieven betaalt.
Bij mij zat alles redelijk mee, op een repareerbare nok van een nokkenas; nokkenas-tandwielen en de oliepomp na.

Om die reden zou ik vooraf een afspraak maken wat voor prijzen gehanteerd worden als je onverwacht dure delen moet vernieuwen. Bijvoorbeeld door af te spreken dat je de prijslijst van Mittelmotor daarvoor hanteert en niet die van Pon. Eventueel met 5% marge. Ik zou me enorm genaaid voelen als ik EUR 4.000 af moet tikken voor een setje zuigers / cilinders terwijl ik die zelf als particulier voor EUR 2.300 in Duitsland kan oppikken.

Is Bergeijk nog te doen voor je?

Daar heb je helemaal gelijk in lindemans! Vandaar dat ik ook even rondvraag, en ik zal die tip ook zeker in mijn achterhoofd houden. je weet idd nooit waar je aan toe bent bij een motor revisie en op een bepaald punt kun je inderdaad niet meer terug.

Bergeijk is nog net te doen, als we het over de carrosserie hebben.

met zeeland wordt mijn inziens CCR in hulst bedoeld Timo en Wim van leuven
www. ccr.vanleuven.nl

Ik ken een aantal van de bedrijven die beschreven zijn en kan ze allemaal van harte aanbevelen. Een toevoeging un Uden: Smits: http://www.smits-stoffeerderij.nl

Ze hebben de stoelen bekleed van mijn 356 en het ziet er erg mooi uit, echte vakmensen.
Door een toevalligheid daar terecht gekomen, daar de vorige bezitter van mijn 356 daar alles heeft laten doen.

Succes met je keuze.