Dames en heren,

Kan t oude topic zo snel (ook niet heel lang gezocht ) niet vinden maar afgelopen zondag heb ik de oude dame nog even uitgelaten hier in t Rurhgebiet. Als je vanuit mijn nieuwe woonplaats D´dorf richting Roermond rijdt via de A52 kun je ook nog ouderwets knallen. Heel weinig verkeer en vrijwel nergens een limiet. Aanrader voor de Limburgers onder ons, als je ff de motor goed warm wilt rijden of de accu opladen...

vers kenteken wat er zaterdag op komt wordt trouwens de D:QT911 (rijden hier in D´dorf zoveel 911´s rond dat vrijwel alles vergeven was). Met Cutie 911 kan ik nog leven.....

en volgende week ga ik in PZ Soest naar de opvolger kijken, de Zwarte 2008 C2S met Turbovelgen heb ik mijn hart aan verpand.

Mooie auto! Geen cabriolet meer?

zit enorm te twijfelen tussen cabrio en coupe. Maar sinds ik met een coupe heb proefgereden jeukt dat heel erg. Gaf me veel meer sportwagengevoel en uiteindelijk heb ik hem daar wel voor gekocht.... en ik vind de coupe wel mooier, de traditionele 911 lijn komt er wat beter uit vind ik.

Ik vind de A52 niet echt lekker, te veel spoorvorming. Wel lekker rustig dat dan weer wel.

Mooie 997! maar verpand nooit je hart aan een porsche die je wilt kopen.

Als je helemaal in N-Limburg de grens overgaat (bij Boxmeer A73 afslag Duitsland/Goch A77/E31, "de 57") daar is het nog veel rustiger.
Op een zondagmorgen kun je stilstaan en daarna timen van 0-250, geen probleem.
Neem de afslag en je kunt het trucje op de terugweg nog een keer doen.

Vorig weekend nog de 57 naar Düsseldorf gereden.
Vond het wegdek heen erg slecht.
Zeker met het toenmalige regenweer.

De 57, eerste stuk gaat nog wel maar verderop inderdaad erg veel (prutserig) gerepareerde stukken. Aan de andere kant, daar voel je wel extra goed de verlokkingen van 911 rijden... De nukkige neus bij gas los op hoge snelheden, de gevoeligheid voor spoorvorming... Ik houd er wel van.

Even off topic (dat mag want ik ben de topic starter) spoort de 997 die je nu hebt lekkerder dan de boxter die je had? ik vermoed van wel vanwege de 4wiel aandrijving. Op de 52 vond ik de spoorvorming wel meevallen eigenlijk, heb toch royaal boven de 250 gereden dus had ik moeten voelen in principe

En waarom niet mijn hart verpanden aan de P die je wilt kopen? Ik zou toch met garantie kopen, dus op zich zit ik dan toch vrij safe? ik vind alleen de prijs aan de lage kant (in vergelijking met rest aanbod 997 S bij dealers) daar twijfel ik een beetje over.

Mooie wagen, bevalt het een beetje nu als ´Duitser´ in D´dorf?
Dusseldorf is een leuke stad...

Leuk dat je t vraagt. Bevalt erg goed, woon er nu week of 3 en heb nog steeds t vakantiegevoel. Was van de week weer even in NL en dan valt eigenlijk pas op hoe waardeloos de gemiddelde Nederlander oplet op de weg... Je kunt veel van Duitsers zeggen maar de rij-opleiding is toch wel van betere kwaliteit..

en D´dorf is een erg leuke stad ja, heel dynamisch.

Pieter,

Ik neem aan dat je vraag over de wegligging van de 997-4S tov de Boxster aan mij gericht is.

Ik kan dat nog niet echt goed beoordelen ivm de winterbanden (Nokian) die er nu op liggen. Maar ook op de Boxster liggen winterbanden (Pirrelli). Ik moet nog wennen maar mijn eerste impressie is dat ik de 911 "zoekerig" vindt
Nu wint de Boxster als het puur en alleen over stabiliteit op de rechte ( en slechte ) weg gaat.
Volgend jaar zal ik met een nieuw onderwerp mijn eerlijk oordeel beschrijven.