Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen Het is nu 15 dec 2024 10:39



Antwoord op onderwerp  [ 19 berichten ] 
Boxster bij koude motor wel erg lage toeren??? 
Auteur Bericht
PorscheForum Rakker
Porsche Boxster 2.5 Tiptronic Audi A6 (2007)
Wassenaar
Bericht Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Beste allemaal,

Ik heb een raar probleem. Als ik mijn auto (Porsche Boxster) start dan loopt de auto stationair nog geen 3 a 400 toeren.
Als de motor vervolgens een beetje warm is gereden dan loopt de auto (zoals het hoort) tussen de 8 en 900 toeren.
De toeren galopperen overigens niet heen en weer. Bij koud tussen de 3 a 400 toeren draait de motor stationair en bij warm tussen de 8 en 900 toeren stationair.

Heeft iemand enig idee waar dit aan kan liggen? Naar mijn mening loopt een motor toch altijd koud juist hoger stationair dan warm?
En vanwaar dit groot toerenverschil tussen koude en warme motor... :shock:

Groet,

Mike
_________________________________________
Fanatieke Egoistische Rakkers Rijden Alleen Roestige Italianen


Laatst bijgewerkt door michaelb op 26 jan 2012 11:57, in totaal 1 keer bewerkt.



26 jan 2012 11:39
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Ex 964 c2c, 993c2, 3.2, 356 speedster, 3.2 cabrio en 944 racert
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
tussen de 8-9000 toeren? je bent niet bang...wel gaaf zo n boxster gt2.5 :mrgreen:

zou het niet weten hoor, zou m even aan de stekker laten hangen... succes
_________________________________________
ruimte zit je nooit in de weg


26 jan 2012 11:52
Profiel
PorscheForum Rakker
Porsche Boxster 2.5 Tiptronic Audi A6 (2007)
Wassenaar
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
$TEEF schreef:
tussen de 8-9000 toeren? je bent niet bang...wel gaaf zo n boxster gt2.5 :mrgreen:

zou het niet weten hoor, zou m even aan de stekker laten hangen... succes


Haha, mijn fout niet helemaal wakker hier.
Ik bedoelde natuurlijk 8 en 900 en 3 en 400 :lol: Heb het gelijk even aangepast.
_________________________________________
Fanatieke Egoistische Rakkers Rijden Alleen Roestige Italianen


26 jan 2012 11:58
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
3.2S
010
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Ik zou zeggen, tijd voor een bezoekje aan de specialist.
_________________________________________
That's thirty minutes away. I'll be there in ten.


26 jan 2012 12:23
Profiel WWW
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
Porsche diversen
Overijssel
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Loopt die motor wel lekker op dat toerental?
300- 400 toeren is wel erg weinig om fatsoenlijk stationair te kunnen draaien....
Geen indicatie probleem?
_________________________________________
Have more than you show, speak less than you know... RSM-Projects


26 jan 2012 12:25
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Zoals eerder hier geschreven even uit laten lezen.
Het is OBD2 cq EOBD dus dat kan bijna overal.
Misschien koudstart niet goed of stationair omloopregeling of koevloeistofsensor, MAF sensor is ook een kwaaltje maar het is moeilijk zeggen op afstand.
Ben benieuwd wat er uitkomt als je hem uit laat lezen..........
_________________________________________
"Das Leben ist eine Krankheit, die ganze Welt ein Lazarett, und mein Porsche ist mein Artzt"


27 jan 2012 1:51
Profiel
PorscheForum Rakker
Porsche Boxster 2.5 Tiptronic Audi A6 (2007)
Wassenaar
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Beste allemaal,

Er was iets met de afstelling in het gasklephuis zoals het is uitgelezen. Ik ben absoluut niet technisch, dus heb geen idee of dit klopt.
Deze moet iig gesteld worden opnieuw. Graag jullie mening of dit een logische verklaring is, want ik vertrouw geen enkele (deskundige) tegenwoordig meer blind :ass:

Graag jullie mening of dit logisch is en kan.

Groetjes,

Mike
_________________________________________
Fanatieke Egoistische Rakkers Rijden Alleen Roestige Italianen


28 jan 2012 1:01
Profiel
PorscheForum Junkie
ex 996 Carrera 4S ex 993 Carrera S ex 3.2 Carrera
West-Vlaanderen
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Kan zijn, maar eerst en vooral, hoe voelde de auto aan als je op 300 toeren zit? Abnormaal of lijkt het alsof alles in orde is?


28 jan 2012 17:40
Profiel
PorscheForum Rakker
Boxster 3.4 S
Twente
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
gasklephuis :scratch:

vrij vertaald misschien wel de luchtmassameter, en ....ff zoeken en je vind er veel over :wink:

Wel snel laten repareren, lijkt me, het kan tevens duiden op geen goede volledige verbranding, met het vervolg dat korte tijd later je sensoren naar de knoppen gaan, die zitten in je uitlaatsysteem en zijn gevoelig voor "versmeerde" uitlaatgassen...

om kort tegaan, ff naar specialist, of liever, dealer, die zulen ongetwijfeld iets verder zoeken, totat er bekend is, wat er aan jouw auto haperd.
Oh ja, koud of warm, het toerental zal altijd de waarde 8 a 900 toeren moeten hebben, staionair...
_________________________________________
Groeten uit Twente


28 jan 2012 19:36
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
gasklephuis kan vervuild zijn, specialist laten schoonmaken en opnieuw laten inleren, stationair bypass ook checken(zit zwarte stekker op) overigens bij koude motor ligt toerental tussen 1000 en 1100 t/m om dan geleidelijk af te zakken naar 800 t/m
_________________________________________
later is nu


28 jan 2012 22:10
Profiel
PorscheForum Rakker
Porsche Boxster 2.5 Tiptronic Audi A6 (2007)
Wassenaar
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Beste mede porsche rijders,

Het probleem is opgelost. Na een oliewissel, nieuwe bougies en het reinigen van de sensor die op het gaskleppenhuis zit, heeft de vakman mij laten zien wat er mis was.
Ook was het luchtfilter redelijk verstopt met bladeren e.d. wat hier ook flink aan bij heeft gedragen.

Er zitten nu nieuwe Bosch bougies in en de auto is gevuld met Mobile 1 (0w40). Dit schijnt geadviseerd te zijn, wanneer je motor minder dan 200.000 heeft gelopen. Daarna kun je naar de 5w40 overgaan, maar daar zit ik nog lang niet op. Al met al super geholpen heb overal bij mogen staan en was zeer blij verrast door de mooie techniek die ik allemaal heb kunnen zien aan zowel de onderkant als aan de bovenzijde van de motor. Kortom, loopt helemaal als nieuw.

Ter toevoeging hebben we ook wat leuks ontdekt:
Ik kreeg namelijk een compliment dat de auto er van onder uitzag alsof die net de dealer uit was gereden en ben ik erachter gekomen dat na mijn eigen uit laten voeren tiptronic revisie (vorig jaar) en het geheel opnieuw laten spuiten van de auto, het blok praktisch nieuw is (geen aanslag niks), deze blijkt echter ook gereviseerd te zijn door de vorige eigenaar, dit wist ik dus niet... Na wat onderzoek blijkt mijn blok slechts 45.000 km te hebben gelopen :ba:

Kortom, nu ik de auto zo eens zelf heb kunnen zien van onderen e.d. en overal alle nieuwe stickers zag zitten was ik zeer blij verrast.
De auto is werkelijk van de draagarmen, kogels en het gehele chasis etc. volledig voorzien van nieuwe onderdelen aan de onderzijde!!! Dit wist ik alleen niet :bang: De lach van de vakmensen zei mij genoeg en ik moet zeggen dat dit een echte topdag was voor mij :drive:

Wellicht leuk erbij te vermelden. Ik was voor +/- 8.25 liter Mobile 1 (flessen zelf erin mogen doen), nieuwe filters en bougies + uurloon slechts 270 euro kwijt!
Ik heb dus gelijk een afspraak gemaakt voor de geventileerde remschijven die ik graag wil hebben. Dus deze heb ik besteld via Duitsland en zetten ze er rondom voor me op (met bijbehorende blokken) voor nog geen 250 euro!

Kortom, ik heb echt een vakman gevonden, waar ik erbij mag staan, die niet schroomt om je alles uit te leggen en te laten zien en die werkt, omdat die het echt leuk vindt voor een prijs waarvan je denkt 'hoe kan dit?'. Alles wordt overlegd, heerlijk bakje koffie erbij en alle onderdelen mag je (als je wilt) zelf uit de originele verpakkingen halen EN aan het einde krijg je een tasje met je oude onderdelen, zodat je weet dat ze het echt hebben gedaan :shock: (maar ik stond er dus bij).

Als iemand het adres wilt, geef maar een gil, ben super tevreden over deze specialist!!!
_________________________________________
Fanatieke Egoistische Rakkers Rijden Alleen Roestige Italianen


31 jan 2012 1:33
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
987 Boxster S
070
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Leuk verhaal; ik ben wel benieuwd naar jouw specialist...


31 jan 2012 7:04
Profiel
PorscheForum Rakker
Avatar gebruiker
997 4S HP, ex Boxster S, ex Boxster
Zoetermeer
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Vraag me dan alleen wel af waarom al die onderdelen aan de onderzijde van de auto ooit vervangen zijn?


08 feb 2012 11:30
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex 991.2 Carrera GTS (2018) ex 993 turbo (1998) ex 993 Carrera 2 (1994) ex 3.2 Carrera (1986)
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
+1 Dat was ook het eerste wat ik me afvroeg.
_________________________________________
Porsche, there is no substitute!


08 feb 2012 11:38
Profiel
Moderator
Avatar gebruiker
911 Carrera S
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Bij o.a. de Boxster heb je geen andere keuze dan de draagarmen te vervangen als de kogels aan vervanging to zijn .. klusje van nog geen uurtje (of 2) ... MI dus niet zo spectaculair dat deze vervangen zijn - of de reden waarom. Als de nieuwe motor (ook) al 45 Dkm heeft gelopen :popcorn:


08 feb 2012 12:12
Profiel WWW Facebook 
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex 991.2 Carrera GTS (2018) ex 993 turbo (1998) ex 993 Carrera 2 (1994) ex 3.2 Carrera (1986)
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Bij nader inzien heb je gelijk Olaf.

Draagarmen, kogels, chassis, bak, motor, ... Typisch gevalletje van regulier onderhoud bij deze km stand. :mrgreen:

Afkloppen maar ben even blij dat ik 911 rij en geen Boxster.

:popcorn:
_________________________________________
Porsche, there is no substitute!


08 feb 2012 14:10
Profiel
PorscheForum Junkie
Geen Boxster 981 S meer
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
MarkS schreef:
Afkloppen maar ben even blij dat ik 911 rij en geen Boxster.

:popcorn:


Jij wil niet eens weten wat bij een 993 het vervangen van de verschillende kogels achter gaat kosten. Zo veel dat iedereen het altijd maar laat zitten.......o ja........ook hier moet de hele draagarm worden vervangen.


08 feb 2012 14:21
Profiel
PorscheForum Super Junkie
Avatar gebruiker
ex 991.2 Carrera GTS (2018) ex 993 turbo (1998) ex 993 Carrera 2 (1994) ex 3.2 Carrera (1986)
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
Doe mij die draagarmen en kogels dan toch maar. Beter dat dan de motor en de bak. :wink:
_________________________________________
Porsche, there is no substitute!


08 feb 2012 14:26
Profiel
PorscheForum Junkie
Geen Boxster 981 S meer
Bericht Re: Boxster bij koude motor wel erg lage toeren???
MarkS schreef:
...... Beter dat dan de motor en de bak. :wink:


Dat begrijp ik...je hebt een turbo...twee nieuwe turbo's plus wat slangen en je bent weer een paar k lichter :wink: :wink:


08 feb 2012 14:34
Profiel
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
Antwoord op onderwerp   [ 19 berichten ] 

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Google [Bot]


Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:

   
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group. • Statistieken
www.porscheforum.nl is niet verbonden aan Porsche AG of Pon Porsche Import.