Hallo allemaal,

Mijn naam is Gijs en ik ben 32 jaar en een behoorlijke autofreak.
Zo heel rustig aan ben ik bezig om mijn lijstje met droomauto’s af te werken.
De eerste die ik van dit lijstje heb mogen wegstrepen is een Cadillac Coupe deVille uit 1966.
Deze heb ik nu nog steeds en is zo goed als volledig gerestaureerd. In het begin was dit mijn daily driver maar nadat ik hem steeds verder afkreeg vond ik het toch wel zonde om hem te pijnigen met het soms barre Nederlandse weer. Daarom kocht ik er maar een Peugeot 205 1.9 Gti bij voor de gewone ritjes (de 2e die ik kan wegstrepen van mijn lijstje). Deze was helaas niet meer toereikend genoeg wat betreft de ruimte (gezinsuitbreiding) en is dus met veel pijn in mijn hart verkocht. Daarna volgde er een zwarte bladzijde in mijn auto-geschiedenis en wel met een Hyundai Sonata uit 2005 die ik voor weinig van mijn schoonvader kon overnemen. Dit was dan ook voor het eerst in mijn leven dat ik met ratio een auto heb gekocht en niet met mijn emotie. Toch nog 3 jaar in deze (overigens heerlijke rijdende) auto gereden en toen begon het echte auto-gevoel toch weer te kriebelen en mezelf maar een mooie Audi S8 uit 2001 cadeau gedaan. Dit was nummer 3 die van het lijstje af kon, maar helaas heb ik hier niet lang van kunnen genieten. Vanwege privé omstandigheden moet ik tegenwoordig veel kilometers maken en ik vind het dan niet meer leuk met de huidige benzineprijzen.
Daarom rijd ik nu sinds een paar maanden een A4 avant 1.8 turbo S-Line. Zeker geen lelijke auto maar het is niet echt een droomauto van mij.
Logischer wijs mis ik de heerlijke V8 die de S8 heeft en aangezien de lol van de Cadillac een beetje af is dacht ik dat het wel eens tijd werd om deze van de hand te doen en op zoek te gaan naar één van mijn laatste droomwagens……een mooie 928.
Ik lees al een tijdje mee op dit forum en heb al veel research gedaan over deze wagens en ben er al bij een paar wezen kijken. Tot nu toe is mijn zoektocht niet vruchtbaar geweest en ik heb er nog 2 op het oog die er voor mij wel een beetje uitspringen. Ik weet niet of het mag maar het betreft de auto’s hieronder…….tja….ben er ook nog niet echt over uit of het een “ouwe” S wordt of een iets nieuwere “S4”. Feit is wel dat het een oldtimer moet zijn of volgend jaar wordt.

http://www.autoflits.nl/kopen/7302/pors ... asion.html

http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehan ... aat/659143

Aangezien de auto’s niet echt bij mij om de hoek staan wou ik even checken of er soms mensen hier zijn die één van de twee auto’s kent en mij wat meer informatie kan verschaffen.
Uiteraard ga ik zelf bij beide kijken en ik zal iedereen hier die het leuk vind op de hoogte houden van mijn “nieuwe avontuur”.
Alvast bedankt voor jullie inbreng.

Groet Gijs

Ps: ik weet dat het geld verslindende auto’s zijn wat betreft onderhoud en een AKK gaat bij een geschikte wagen ook zeker wel plaatsvinden.

de bovenste is een mooi glimding en onlangs gereviseerd volgens de advertentie.

welkom Gijs

staat hier op het forum te koop

viewtopic.php?f=10&t=33747

veel suc6 met je zoektocht

Deze heb ik al voorbij zien komen.
Moet eerlijk zeggen dat het 2-tone mij niet echt aanspreekt en hij is eigenlijk te "nieuw".
Mijn nieuwe passie moet op zijn laatst volgend jaar oldtimer worden.
Maar wel bedankt voor het meedenken.

Hi Gijs, welkom.
Begrijpelijke reden, maar S8 en 928 zullen elkaar niet veel ontlopen qua gebruik.Vind overigens een S8 ook een begerenswaardige auto. Dus waarom niet een paar maanden terug de Cadillac eruit en de S8 houden? Neem tenminste niet aan dat je de 928 als daily gaat rijden?

zo'n s8 lijkt me wel een gaaf bakkie om 's een tijdje in rond te schuiven ...

Het liefst had ik ook de S8 gehouden maar dat was mijn daily-driver.
De 928 wordt net als de Cadillac voor de fun, om af en toe eens een lekker stuk mee te toeren

ff een kleine update!!!

Gisteren via de mail contact gehad met het bedrijf dat de blauwe 928 uit 1985 verkoopt.
Ik heb ze gevraagd naar de onderhoudshistorie, en wanneer de (en of) de distributieriem
vervangen is.
Als antwoord kreeg ik dat de auto al 6 jaar bij hun in onderhoud is geweest en dat de
distributieriem bij hen nooit vervangen is.
Is het niet zo dat een riem na zoveel km. of na zoveel jaar (uitdroging???) vervangen moet worden?
Al met al vond het ik geen bevredigend antwoord en denk ook niet dat ik speciaal helemaal naar
Zeeland ga rijden voor deze auto.
Gelukkig wil mijn vrouw nog een weekendje weg en misschien is het te combineren omdat ik
het stiekum toch wel een mooie auto vind.
Ik hou jullie op de hoogte van alle vorderingen.

Grt Gijs

ps: alle info blijft natuurlijk gewoon welkom

zelf dacht ik dat het om de 5 jaar of 80000 km moet vervangen worden.

Zoiets had ik ook al in gedachte ja...
Sommigen hebben het zelfs over 60000km.
Als de verkopende partij het in de 6 jaar onderhoud niet gedaan
heeft en ook geen idee wanneer het wel gedaan is ga je toch
twijfelen over het gepleegde onderhoud.
En voor een auto van 10000,- mag je wel een goed onderhouden auto
verwachten volgens mij.

Je mag verwachten wat je wil maar betwijfel of hier nou een direct verband tussen bestaat (prijs en staat van onderhoud).

Er zijn er bij die voor hogere bedragen het schip zijn ingegaan.

Waaronder ikzelf toen ik mijn Cadillac kocht.
2 proefritten gedaan......en in vol vertrouwen gekocht (was verliefd...en voor een AKK had ik geen oog meer)
Tijdens de rit naar huis stopte er al 2 cylinders.....
Oftewel...complete motorrivisie.
Die fout maken we nooit meer

Door schade en schande wijs geworden. Vervelend maar wel wijzer geworden dus.

Zijn er ook die er prat op gaan auto te (blijven) kopen zonder AKK. Kan ook goed gaan, kan ook misgaan met AKK maar schat die kans wat geringer in. Aan mij in ieder geval niet besteed, dus laat zelf altijd AKK uitvoeren.

behoorlijk wijzer idd...
bij mijn s8 ook een AKK gedaan.....
bleek nagenoeg perfect.....op wat onderhoud na.
dat is dan weer de keerzijde, maarja dat is net als de 928 een auto waar je niks geen
gedonderd mee wil hebben.

weer een update.

heb even contact gehad met de persoon die de zwarte 928 s4 (van de eerste advertentie) aanbiedt.
Wou voor volgende week een afspraak maken om hem te bezichtigen en even een proefrit te maken.
Maar dat leek hem geen goed idee omdat hij hem niet in de pekel wil laten rijden
Wel een goed en open gesprek met hem gehad en hij vertelde me wat er nog mankeerde aan de auto.
Volgens hem is het hele blok en de versnellingsbak droog en alleen de pomp van de stuurbekrachtiging
drupt een beetje en maakt een gek gebaar.
Nu is mijn vraag: Is deze makkelijk te vervangen of moet je hiervoor het hele blok eruit halen
En is het goed te doen om zo'n ding zelf te reviseren of kan ik gewoon beter een nieuwe / gereviseerde
kopen en terug plaatsen???
Wat deze auto ook wel interessant maakt is dat hij misschien wel wil ruilen voor mij Cadillac.

We houden jullie op de hoogte!!!

Groet Gijs

Je begint dezelfde zoektocht die ik half december begonnen ben!
Als je belastingvrij wil rijden in een zo goed mogelijke 928 kom je niet om de S4 heen die bij Bart Holland te koop staat, bj 1986.

http://www.bartholland.com/ (klik op button "verkoop" helemaal rechts).

Deze S4 is in perfecte staat maar moet dan ook € 19500,- kosten, en het is een schakelbak.

Goedkoper (€ 12400,-) is deze: http://www.autowereld.nl/porsche/928/5. ... tails.html

Hier zou ik zeker eens gaan kijken.

Jean-Pierre

Die bij Bart Holland staat ziet er mooi uit, maar als je 20k wilt besteden aan een 928 zou ik rond gaan shoppen voor een GTS.

Een GTS is nog láng niet belastingvrij.

die van Bart v.holland had ik nog niet gezien...en is zeker mooi.
Alleen ligt dat een beetje ver boven budget.
Ik wil het doen met het geld dat vrijkomt met de verkoop van de Cadillac.
En de auto die ik koop hoeft niet in perfecte staat te verkeren.
Ik ben nog al een knutselaar en mag graag zelf aan een auto sleutelen!

idd.......en dat is wel een vereiste!!!!!

IK begrijp het niet, je wil wel een 928 rijden, das niet goedkoop en dan maak je je druk om de belastingen....

Het scheelt 920 euro per jaar..., gewoon foetsie aan de staat grrrr

heeft niet "veel" met de belastingen te maken.
maar ook zeker wel met het model, ik vind een oudere namelijk netzo mooi.
en aangezien het voor de hobby is en ik veel zelf wil/kan doen houd ik dat geld liever
in de zak.

Misschien deze: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lt41crmvphzz
Voor € 7950,-

Van een particulier, echter er staan GEEN gegevens bij en dat vind ik erg vreemd.
Als je zo'n auto wil verkopen moet je er zoveel mogelijk info bij vermelden vind ik zelf.

Frawi Hengelo heeft er ook verschillende staan, tevens kun je P&P Roggel eens bellen, Peter weet er misschien ook nog een te staan?

@remmel.

Die heb ik idd ook al zien staan (kijk iedere dag wel of er iets leuks/nieuws op de autosites staat).
Alleen zoek ik liever iets in een donkere kleur (zwart,blauw,paars) en ik vind het blauwe interieur niet
zo heel denderend.
En wat jezelf al zegt "er staat helemaal niets bij". Misschien moet ik hem gewoon eens in het echt
bekijken en vind ik het helemaal fantastisch......je weet het nooit hé.
Bij Frawi ben ik al een keer langs geweest voor die blauwe en ik moet eerlijk zeggen dat ik die
best wel vond tegenvallen. Hij was helemaal vochtig binnen en het interieur zag er gewoon niet zo
goed meer uit. Was wel een beetje een tegenvaller maar door er zoveel mogelijk te bekijken wordt je
wel steeds wijzer!!!
Ik denk ook niet dat jij de eerste beste hebt gekocht die je bent tegen gekomen of wel?