Kan de ballotagecommissie even Rogier op de weegschaal leggen?

Welkom Rogier, dat heb je denk ik goed gedaan met Esgigt zijn auto. Grappig detail: toen ik mijn 968 kocht reed ik exact dezelfde dd als jij.

Groeten,
Jasper

Ha een Delftenaar, daar heb ik ook nog 5 jaar mogen vertoeven (R'damseweg, Korvezee)

En de Bovagger wilde graag dat ik mijn E91 320i zou inruilen, die liggen blijkbaar nog wel goed in de handel. Maar nee, die blijft nog lekker ff, nog geen 3 jaar in bezit en rijdt heerlijk (ok, op een trillende koppeling na maar dat komt nog wel 's grondig goed).

Hoi Rogier, van harte welkom!

Je hebt een 968 gekocht in een mooie kleur, prima KM stand en waar al het nodige geld in is geïnvesteerd, helemaal goed I guess.

Volgens mij is esgigt technisch goed onderlegd, ook mooi meegenomen.
Zou graag willen dat de KZ weer van de grond zouden komen, volgens staat het op een wel heel erg laag pitje. (Harry als je meeleest, dit is een stille hint..)

veel plezier met je aanschaf, fijn dat de auto binnen de 'club is gebleven'.

Thomas

Soepkip begon er ook al over

Welkom Rogier!

Zelf ging ik donderdagavond even naar de P om nieuwe pook te installeren, toen me opviel dat het alarm-ledje niet knipperde en inderdaad, accu zo dood als een pier. Even het dagelijksvervoer verstopt en de ANWB gebeld 18 minuten later liep ze weer! Maar accu wel een flinke opdonder gehad, na een week lang helemaal leeg te zijn geweest (ehm, laten we het maar niet over de oorzaak hebben.. ) dus maar meteen een écht goede lader gehaald.

http://www.flickr.com/photos/67587603@N ... 611830485/

Welkom Rogier, veel plezier met je 968! Mooie kleur ook...

knappe pook weer Ton

eventueel een KZ in Aalsmeer? zaterdag 31 Maart zou tot de mogelijkheden behoren, daarna is het bij ons op de huidige lokatie waarschijnlijk niet meer mogelijk ivm de verhuizing van de zaak

al doen we het alleen maar voor de koffie......

Dank je Harry! Aanradertje voor die paar tientjes ziet het interieur er weer een stukje netter uit. Heb ook een aluminium schakelpatroon geplaatst. De kleur is iets te licht, maar dat komt vermoedelijk doordat de stoelen al bijna 20 jaar de tijd hebben gehad om wat donkerder te worden, dus komt vanzelf goed met wat tijd

KZ ben ik voor in, m'n auto moet toch nog die kant op

@911Tom, ze zijn er dus wel...... Mocht je de pook nog nodig hebben. Hij is er nog.

Oh, was Tom naar zoiets opzoek? Ik voeg nog wat fotootjes doe aan bovenstaande link...

Ja, hij vroeg zich af waar je de losse schakelpatroondopjes kan krijgen en hoe te plaatsen.

Die van mij komt bij design911.co.uk weg (http://www.design911.co.uk/fu/prod1067/ ... 964---928/). Originele verwijderen zonder e.e.a. stuk te maken lukte mij niet, maar was toch al van plan om alles behalve de knop zelf te vervangen....

Tom zal de berichten wel lezen straks en dan zal hij allicht reageren.

Ik heb ook wel weer eens zin in een 968 meeting/KZ dus als het doorgaat kom ik zeker even langs

Jaap

Hoi Jaap,

hou 'em maar ff apart, zie je waarschijnlijk snel (31e?)

groet,

Thomas

He Tom,

Zal em apart houden voor je. Ben net weer vertrokken maar zodra ik terug ben laat ik het je weten. Wat is er de 31e?

Dat Harry Handig was, wist ik al een tijdje.. maar dat ie ook zo'n mooie iPhone App had gemaakt (Harry's LapTimer Pro) wist ik nog niet. Gister even mee gespeeld, zie:

http://www.youtube.com/watch?v=jemmu2pCQts

Leuke route! Moet ik ook maar eens gaan rijden.... Eerst mijn winterbanden er af halen (Ja... Ik rij ook in de winter met de 968).

Even de agenda checken of de 31ste een beetje uitkomt, zo ja... Dan ben ik er bij!

Harry had de 31e voorgesteld, maar hij blijkt niet te kunnen. 21 april wel (zal dan echt zonder mij moeten) maar de 28e is ook een mogelijkheid...

Moraal van het verhaal: 31e skippen en Harry mag het zeggen..


Thomas

heren, helaas zullen we de 31e moeten cancelen, ik heb geprobeerd het e.e.a. te verzetten maar is niet gelukt

ik kom z.s.m. met een nieuwe datum

Vandaag de 968 bij Harry gebracht, die er overigens nog gezond uitzag ondanks dat hij momenteel volgens mij 24 minuten per dag slaapt. De M030 remmerij gaat er onder, en een mislukte uitlijn-poging (niet door Harry zelf maar uitbesteed overigens, dat daar geen verwarring over ontstaat) zal worden rechtgezet. Letterlijk, hopelijk.

Van de remmen zal ik niet direct wat merken met mijn gebruik, maar o wat zal het mooi staan, en de boel mocht toch wel eens opgefrist worden dus dan maar gelijk goed doen was het idee En hopelijk geen irritant piep meer!


Untitled by Tonsty, on Flickr

Ziet er goed uit Ton! Zijn het gereviseerde klauwen?

geen M030 schijven ?

@Peter, gereviseerd is een groot woord. Ik heb ze zelf van 20 jaar (letterlijk) crap ontdaan, ontlakt en gespoten. Ze klauwen hadden geen last van 'plate lift', ik heb alleen 1 stofkap vervangen.

@Kristof: Inderdaad geen M030 schijven, maar 928S4. Schijven met gaatjes zijn mij te duur, zeker als je ze moet gaan vervangen niet om slijtage maar om scheuren.

Rondom nieuwe van zinc coating voorziene Zimmermann schijven is uiteindelijke de keuze op gevallen. Origineel M030 schijven zouden meer dan het dubbele hebben gekost en daar had ik even geen trek in.

ik heb bij mij achteraan de M030 met gaatjes, vooraan op advies van Beek AUtoracing, Tarox schijven met groeven ipv gaatjes : koelen beter en scheuren niet.
Maar als je geen trackdays doet, ben je net zo goed af met gewone schijven.