Ik heb een probleem met mn raam aan de bijrijderskant van mijn 3.2'tje. Vanochtend reed ik weg en zette het raampje op een kiertje om de 'radio' achter wat beter te horen, maar toen ik de snelweg op reed ging hij helaas niet meer dicht.
Beide knoppen geprobeerd, zowel aan de bestuurders kant als aan de bijrijders kant. Omhoog wil hij niet meer maar naar beneden wel. Zal er een motortje doorgebrand zijn? En is dit makkelijk zelf te vervangen?

Er zit 1 motor in die het raam zowel naar beneden als naar boven laat gaan.

Ik denk eerder in een kabelbreuk - los kabel(schoen)tje - of defecte schakelaar ...

Hmm, ik vond 2 motortjes al raar. Maar de schakelaar zal het ook niet zijn; anders zou het wel heel toevallig zijn dat ze zowel links als rechts tegelijk kapot gegaan zijn. Dan zal het idd wel een kabelbreuk of los kabeltje zijn. Only one way to find out. Van het weekend maar even openschroeven die deur dan.
Iig bedankt voor je snelle reactie

Denk toch dat het aan de schakelaar ligt. Heb hetzelfde met mijn 993 gehad. Aangezien ze bij Porsche in Stuttgart geen schakelaar op voorrraad hadden het schakelaartje van de bestuurderskant overgezet naar de bijrijderskant en daarmee was het raam te bedienen,proberen waard.

Voor alle duidelijkheid,het schakelaartje van het bestuurdersraam overzetten

zoek het in je linker schakelaar die je raam rechts bediend, daar zit een doorverbinding naar de schakelaar rechts op de deur. zit er 1 draad in je linker deur los (van je rechterraam bediening) dan doet hij aan beiden kanten niets meer. (slecht contact of misschien wel schakelaar stuk):salut:

Ah super! Goed om te weten dat ik de linker deur moet hebben ipv de rechter
Ga er van het weekend even mee aan de slag. Dan horen jullie zsm of het opgelost is...

In mijn geval was het schakelaartje aan de passagierskant stuk en kon het raam ook met de schakelaar aan de bestuurderskant niet bediend worden. Gewoon proberen dus,succes!

Het is gelukt! Het was idd een draadje wat los zat in de linker deur. En gelukkig niet een kapotte schakelaar.
Nou heb ik nog een vraag over de binnenkant van de deur; toen ik het deurpaneel er af haalde kwam ik nml dit (zie foto) plastic tegen. Is dit normaal? (ja ik ben een leek op dit gebied )

Yep Die folie is normaal en zeer wenselijk

Het zorgt ervoor dat er geen vocht in je deurpaneel komt.

Schakelaars kosten weinig.

je kan hem ook vol water laten lopen en er goudvissies in doen is leuk voor het interieur.

En geen (of minder) vocht in de auto

Is inderdaad folie om het vocht dat in je deur komt niet verder de auto in te laten lopen... Overigens zitten onder in de deur gaatjes om het water weg te laten lopen. Zorg dat deze niet verstopt raken. Anders kun je alsnog goudvissen in je deurpaneel laten zwemmen!

Dat lost zich op den duur vanzelf op. Dan komen er vanzelf wat gaatjes bij...

Laat ik er maar geen water + goudvissen in doen, ik denk niet dat de raampjes het dan nog doen nml
Maar mooi dat het zo hoort. Het zag er nogal provisorisch uit, vandaar dat ik me afvroeg of het zo hoorde.
Bedankt voor alle reacties en het is weer gefixt. Dus wat mij betreft kan er een slotje op!

mss is niet het originele velletje plastic gebruikt door de vorige eigenaar/monteur

er is nog volop aan originele nieuwe te komen en die plakken ook nog erg goed

Hm, wat nieuw plastic is misschien een leuk klusje voor als ik in de zomervakantie wat meer tijd heb...
Nu eerst de komende weken wat tentamens maken!
Wat voor zekering hoort er eigenlijk op het circuit van de ramen + schuifdak te zitten? Bij mij zat er een witte in (is 8A als ik het goed heb), maar deze is er gisteren uit geklapt. Kan er ook een 16A zekering in?

Ja - maar die zal er ook uit klappen

Haha gelukkig dan ligt het niet aan mijn reparatie
Dan gaat er nu een van 25A in. Thanx Olaf!

Ik heb nu ook een probleem met mijn raam aan de bijrijderskant.
Hij wilde eerst niet omlaag, maar na een paar hobbels zakt hij toch naar beneden, daarna wilde hij niet meer omhoog.
Ik heb het deurpaneel opengemaakt en het raam was uit de geleider gekomen.
Het motortje en de aansturing werkten nog goed en na het raam teruggeplaatst te hebben ging hij weer netjes dicht.
Gisteren weer terug gereden en hetzelfde gebeurde weer, raam wilde niet naar beneden (had het dak dicht vanwege onweerskans en een kleine achterin), maar zakte later toch een beetje.
Gelukkig ging deze later wel weer makkelijk dicht.

Heeft iemand nog tips en wat het probleem kan zijn?
Alles lijkt goed te werken, alleen zakt het raam niet altijd goed.

Het viel me wel eerder op dat er veel roest in de geleider zat, ik had toen geen tijd om dat eruit te halen, maar zou dat een boosdoener kunnen zijn geweest?
Daarnaast was het toch wel een gepiel om het raam goed in de geleider te plaatsen. Heeft iemand hier ook nog tips voor?
Ook heb ik ergens gelezen dat je misschien wel direct het motortje moet vervangen, maar deze lijkt gewoon nog goed te werken.

En waar kan je dat plastic kopen?

Bedankt!