Nog niet gekocht. Wel een bod gedaan en historie opgevraagd. Ik wacht rustig af...

Wat heb je voor een bod uitgebracht?

Ik heb 30k geboden.

Voor een feitelijke nieuwe 996 gt3

Dat klinkt als een onzin bod.......

Op een bepaalde prijs wordt er een bod gestart, het zal snel duidelijk zijn hoe geliefd een object is.
Bij de meeste biedingen die ik gezien heb gaat de prijs zelfs boven de vraagprijs van een gelijkaardig object, indien er voldoende interesse is.
Vaak vergeet men dat er ook nog biedkosten aan de veilingsinstelling moeten betaald worden en taksen.
Indien de biedingen uit de hand lopen op een veiling heb ik al vele professionelen zien vertrekken.

Dus pin je maar niet vast op een biedprijs tegen het einde van de beidingen kan het er wel eens hevig aan toe gaan.

PS Porsches zijn geliefde objecten.

Volgens mij heeft hij gewoon iemand een bod gedaan..
Heeft dus niets te maken met een veiling.

Helemaal mee eens. Ik zou daar ook geen 40K voor neertellen en voor 30K kan het zeker interessant zijn.

Welke historie? OK, misschien is vanaf 2000km de kabel losgehaald of zo, maar 'if the price is right', zou ik gelijk lekker gaan rijden, even duizend kilometer rustig aan doen, en me geen zorgen maken wat er allemaal kan gaan lekken.

Het gaat hier toch om een nieuwe auto? Die doet het echt nog wel hoor, dan zijn er echt geen rubbertjes uitgedroogd. Als de deurrubbers goed zijn, is de rest ook nog goed. Zit alles verkleefd, dan kan je vraagtekens gaan zetten bij de motorrubbers.
Heeft ook nog te maken hoe de opslag is geweest.

Er staat iets soortgelijks bij Astara voor 70k........dan lijkt me 30k wat optimistisch......

Na een eerste bod raak je wellicht in ieder geval in gesprek, daar moet je toch mee beginnen !

of juist niet,ik heb ooit eens een laag bod gedaan ,de eigenaar knalde de garagedeur dicht en was weg.

De GT3 is een apart verhaal, en ongebruikte zijn de moeite waard om nog eens 10 jaar te bewaren (denk aan een 964RS!).
Ik denk niet dat iemand deze wegdoet voor 30k, denk eerder aan 50k.
Sterker nog, gezien de nieuwprijs van 145.000 oid is zelfs 50k logischerwijze nog veel te laag. De auto zou in nieuwstaat moeten zijn, en iemand die die nieuwprijs heeft betaald, zet hem niet in een vochtig schuurtje, eerder nog in zijn huiskamer!
Ik kan me zo voorstellen dat iemand daar gewoon 60k voor wil hebben, en dan is 30k de helft. Voor 30k koop je niet eens een helemaal afgeragde met lichte schade. Want die deden beide 32k

Goed bewaard lijkt de prijs eerder richting 100K te gaan bij dit soort verzamelobjecten. 30K vind ik een lachwekkend bod en het zou voor mij uit principe een reden zijn om de auto niet meer aan die persoon te willen verkopen.

Maar dat kan natuurlijk anders zijn als de verkoper niet weet wat hij in handen heeft en/of in grote financiële problemen verkeert.

Niet meer willen verkopen?! Ik zou gewoon helemaal niet reageren op een bod van 30K als het ver onder mijn prijs zou zijn maar als de potentiële koper vervolgens een een ander bod doet wat voor mij wel acceptabel is zou de auto bij mij gewoon verkocht zijn hoor. Euro's zijn euro's.

Ewout niet lu&llen joh. Jij zou er gelijk een strik om doen.

Ik had het over een GT3, de mijne zal momenteel zeker zo'n 85K -90K moeten opleveren maar jij mag em overnemen voor 75K, doe ik er nog een flesje wijn bij

van de wijnbeurs

Ik heb nog wel een flesje st. Emilion waar ik wel vanaf wil

Als de persoon in kwestie later nog terugkomt met een geweldig bod geldt dat misschien, maar vanwege het verdwijnen van de gunningsfactor komt er dan wel een flink bedrag bovenop voordat ik dan nog overstag ga.

Maar de ervaring leert dat koopjesjagers niet ineens enorm hoog in de boom gaan zitten met hun bod, dus feitelijk komt het neer op: ik verkoop haar niet.

+1. Ik denk dat 30k echt kansloos is. Als ik reken wat je maximaal kwijt zo zijn aan zaken als nieuwe banden, leidingen, rubbers etc. dan kom ik toch niet over de 10k. En 40k zou voor zo'n ding in bijna nieuwstaat het koopje van het decennium zijn.

Tja als we de prijs dan delen die ik de mijne er ook bij

Tsja, heb nog niet het vervolg verteld van het verhaal. Is trouwens ook al een tijdje geleden. Druk met studie enzo. De GT3 is verkocht voor 35K. Niet aan mij overigens, waarschijnlijk omdat ik er niet genoeg bovenop heb gezeten. Was dus wel een mooie kans geweest. Ik heb me laten vertellen dat de GT3's van de die generatie een goede investering zijn. Ik blijf dus op zoek naar een dergelijke auto. Maar zo'n kans als ik heb gekregen zal er niet zo snel meer in ziitten. Het zij zo. Ik hoop dat ik een x kan melden dat ik de trotse eigenaar ben van een mooie GT3.

Is hij voor 35k weggegaan????

Dan was er wat mee, of de verkoper wist idd helemaal niet wat hij had

Zo'n auto had in mijn mening echt minimaal 65/70k moeten opbrengen.

inderdaad erg weinig.
ik heb mijn '99 er met meer kilometers voor beduidend meer verkocht/ingeruild.

Is ook logisch, een nette gt3 brengt altijd minimaal 45+ op...