hallo beste porsche liefhebbers,
ik vroeg mij of er iemand is die deze auto kent of al eens bekeken heeft

groet wilco

deze?
http://www.witmerodijk.nl/index.php/cars/car/810/

ja die bedoel ik, bedank dat je de porsche er even op hebt gezet

Ik ben er een paar weken terug langsgelopen, tijdens een bezoek daar, maar kwam niet specifiek voor deze auto. Eerste indruk was dat het een nette auto was, maar nogmaals, zeer oppervlakkig oordeel.

Zeer fraai exemplaar . AKK en je weet meer. Wel een andere radio want dat ziet er dan weer niet uit.

gave kar, tenminste toch op de foto's! flinke prijs maar ja dan heb je ook wat!

Ik zou wel even vragen uit welk land die porsche afkomstig is.

Aan de optiesticker te zien Duitsland.

Italiaanse import heeft altijd km-stand 120.000, dus dat kan het niet zijn. Of ze hebben 'm teruggedraaid, daar bij W&O.

Ervaring mee?

Urban myth m.b.t. W&O c.s.; geen persoonlijke ervaring.

geen ervaring met deze auto, wel (goede) met Hans Odijk.
Mijn auto kwam uit Italie via Witmer & Odijk trouwens.
Hij weet behoorlijk goed wat het spul waard is, dus verwacht geen koopjes, maar 'What you see is what you get'. Zou inderdaad wel een (onafhankelijke)AKK doen. Succes!

Wat een bizarre vraagprijs....
Is dat de originele pookknop die er in hoort?

Niet uitzonderlijk voor een 993 4S.

.. voor een Turbo zonder Turbo-motor is dat zeker geen uitzondering

...en een milletje of 4-5 minder dan Wolbert voor dergelijke auto's vraagt (rond de € 56.500)....

Als ik t goed zie (landcode C00) is dit overigens geen Italiaan maar een Duitser. hij heeft idd wel veel auto´s uit Italie maar heb verder geen info met W&O

Het ietsje meer betalen (voor een goede auto) vergeet je snel als hij naar het zin is

Wat niet wil zeggen dat deze niet in Italie (of Frankrijk) geweest is

1. Aan de speakers te zien zou er het Nokia soundpakket in moeten zitten, linker portierklep open en je weet het.

2. Terzijde, maar een slordig typefoutje op de site . . . er rolden een x aantal auto's van band . . . kan er niets aan doen maar ik vind dit slordig

3. AKK bij een onafhankelijke specialist laten doen (niet bij de door hem voorgestelde garage . . . )

Succes

bedankt allemaal voor jullie reacties,
maar het word er zo eigenlijk niet makkelijker op voor een leek zoals ik
heb (nog) geen verstand van landcodes en weet ook niet wat wel orgineel en wat niet,zoals die radio en versn pook.
ik zoek eigenlijk een zo orgineel mogelijke 993 of 993 4s en het liefste 1 die al jaren geleden is ingevoerd(vind het verschrikkelijk een auto die niet nieuw is met een kenteken met 3 letters in het midden) voorkeur natuurlijk voor orginele hollandse auto, twijfel nu zo weer dat ik gisteren op mijn vrije dag maar niet naar Warmond ben gegaan om de 993 4s te bekijken , het is helaas niet bij mij om de hoek en om dan er een dag voor uit te trekken voor een auto waar ik aan twijfel,
is jammer van de tijd.
het zal niet gemakkelijk worden om een geschikte 993 te vinden, mischien moet ik mijn keuze maar gaan verbreden en ook weer naar een 911 3.2 moet gaan zoeken en die zijn ook niet makkelijk te vinden(een goede orginele)
het zoeken valt mij tot nog toe tegen dacht dat als je een tas met geld had het niet zo moeilijk zou zijn,maar dat valt helaas tegen
maar we geven het ook nog niet op!
mvg Wilco

Wilco, spendeer er een dag aan en ga onderweg ook bij andere bedrijven langs. Je moet veel kijken (en liefst ook rijden) om een goede keuze te kunnen maken. Bedenk dat je straks misschien ook af en toe een dag 'kwijt' bent met je Porsche.

Succes

Anne -dieeerstnaareen912heeftgezocht- 2.7

Ik bespeur hier een (in mijn ogen) overdreven purisme over deze aanschaf, Wilco.

Lees hier eens de verdeelde meningen daarover: topic: purist of niet???

Bijna geen enkele luchtkoeler is nog origineel, er zijn natuurlijk in de loop der tijd allerlei versleten zaken vervangen, doorgaans naar de stand van de moderne techniek.
Bijvoorbeeld de veren en schokdempers zijn sinds de tijd dat-ie op de weg kwam echt wel beter geworden.

De emotie rond een 'nieuwe opmaak' kenteken hoor ik wel vaker, maar snap ik niet echt. Het zijn maar wat cijfertjes en lettertjes op een stukje geel
gekleurd blik. Een kleinere 18.2 USA formaat kentekenplaat oogt m.i. wel fraaier en is dus zelfs een voordeel bij parallelle import.

zeker een radio of versnellingspook. als hij goed is zou ik hem daar zéker niet voor laten staan!

+1.

En als je het echt belangrijk vindt is kan je die zaken altijd later zoeken en 'terug'bouwen.