helemaal eens! laat mijn auto nou toevallig ook meteorgrijs zijn

Mijn 996! Rijd sinds 1992 zakelijk Mercedes en best wel redelijke . Vorige week liep ik tegen een 996 aan... foto naar mijn vrouw gepappt:). Met de vraag : Doen ?:) ....
Maar o, o.... wat een genot om een Porsche te hebben en vooral te rijden. Mijn 2 dochters hebben nog nooit naar de auto's omgekeken. Maar nu.... Ijsjes halen, naar tennis brengen en rondjes rijden . Dit zijn mijn eerste dagen van vele, vele jaren Porsche plezier. Mijn eerste Porsche ga ik nooit vergeten....

Naast alle aankoopverbeteringen (beetje van mezelf en veel van de specialist in Heeze) op gebied van motor en besturing nog iets simpels gekocht. Bij checken van de thuiskomer dit weekend de "verrassing" (not): geen compressor meer aanwezig. Even wat uitgezocht en herinnerde me toen waar de BMW-rijders zónder de runflats zo enthousiast over waren:
- de originele BMW-reparatiekit - geen gewone spuitbus maar beter spul waar de resten weer gewoon uit een band te spoelen zijn, dus de band hoeft níet acuut weggegooid na klein lekje
- en dat dit eigenlijk een "Slime Repair Kit" was met BMW-logo en 2x hogere prijs

Vandaag bij de lokale Broekhuizen automaterialenzaak een kit gekocht: Slime prut mét compressor (geen spuitbus, dus ook bij >15" velgen genoeg lucht om je band weer goed op te pompen).


Nu kunnen we straks op vakantie dus kiezen in geval van bandenpech:
1. Klein lek en zeker in de al iets oudere Falken achterbanden: Slime prut in de band, weer oppompen en GO. 2 jaar mag, maar eerder bandentoko zoeken wel aan te raden.
2. Klapband of een gloednieuwe Michelin voorband lek: gewoon de compressor uit de kit gebruiken om de thuiskomer op te pompen en z.s.m. een bandentoko zoeken voor nieuwe band(en).

De manometer op de compressor wijkt trouwens 0,1 bar af van de zo goed geteste digitale ANWB-bandenspanningsmeter, acceptabel genoeg voor mij. Zeker nu ik de afwijking weet, het ANWB-ding is altijd gelijk aan wat de digitale pomp bij de lokale Shell ook beweert.

Mooi spul zo'n Porsche. Gefeliciteerd met de aankoop. Maar stel je even voor : http://www.porscheforum.nl/viewforum.php?f=23

@Rogier1975. Heb dat setje vorig jaar gekocht maar op het forum wisten ze me te vertellen dat het troep is. (weet het topic niet meer) Staat derhalve ongebruikt in de garage kast. Gelukkig ook nog niet nodig gehad maar zal 'm voor alle zekerheid in de 997 leggen. Daar zit een soort gelijk spul bij maar wie weet of dat nog werkt na 6 jaar.

Ik heb een nieuwe sleutel aangeschaft. Oude sleutel werd niet meer herkend door de auto. 245,- euro

Vandaag APK, olie, filter etc bij Robert Visser. Altijd gezellig en lekkere koffie Helaas blijkt mijn RV velg krom/eivormig. Valt niet weg te balanceren. Moet ik nu dus achteraan. Zal eens zoeken hienaar een goed adres.
Targa kan er dus weer een jaartje tegenaan.

Auto staat bij Blokland, zoals altijd zeer schappelijk, "bestel jij gewoon die onderdelen op internet, zet ik ze er wel voor je op!"
Heb doosje van FVD afgeleverd met 4x "Dichtungen" (voor de remklauwen, links achter is niet meer goed, dus doen we ze meteen maar alle vier preventief) en stalen remleidingen en Pagid Blue racing remvloeistof. Had alles al op eigen initiatief besteld. De remleidingen vond Gerard eig onzin, want onder zijn 996 RSR zitten ook gewoon EXW WerkI/Weissach rubberen leidingen..... dus..... tsja.... Maar oke, kan geen kwaad en kost niet zoveel. Dus we zetten ze er toch gewoon onder. Pagid raadt hij af, want moet je anders ieder jaar vervangen, zal het omwisselen voor DOT5 en dan houdt hij de Pagid wel..... Kijk, top, flexibel en eerlijk advies. Vrijdag weer ophalen. Ben benieuwd naar het gevoel in het rempedaal, zou er iets strakker/directer van moeten worden.

eh... Pagid Blue zijn remblokken
Racing blue remvloeistof is van ATE
Verhaal van "binnen een jaar vervangen" is een broodje aap (maar kan bij intensief gebruik natuurlijk geen kwaad)
Aan je rempedaal ga je er niks van voelen (totdat je de remmen goed heet stookt )

Door de stickers zal je sleutel eerder de auto niet meer herkend hebben

pagid blue blokken, racing blue remvloeistof... da's toch alleen handig als je vaak rondjes op het circuit stuurt? Ik heb altijd begrepen dat die aanpassingen bij normaal straatgebruik eerder minder goed dan beter functioneren. Pagid blue blokken remmen toch koud veel minder dan OEM blokken? En pas veel beter als je ze goed heet stookt?

Correct me if I'm wrong please.

Bestelinkje van ALPO binnen gekregen...:
Topservice

-De veerpootpakking voorzijde 2 x
-draagarm voorzijde rubberset 2 sets( is voor beide draagarmen)
-voorscherm/voorbumper rubber links en rechts
-Achterscherm/achterbumper rubber, TURBO bumper links en rechts..
-wiellagers achter links en rechts
-veerpootlager achter links en rechts
-Handremkabel L/R:
-remleiding Links voor:
-remleiding Rechts voor:
-Stabilisatorverbindingsstangetje L/R achter DUUR!!!!!!!!!!!!
Hitteschilden achterbumper links rechts en midden
hitteschelden op einddempers links en rechts
993 343 156 00 Moerenplaatje voorschokdemper 2x
999 072 006 01 bout schokdemper 2x
999 067 039 09 bout schokdemper voor 2x
993 505 735 01 montagestrip bumper 2x
993 505 641 01 en 993 505 642 01 steun achterbumper
993 505 643 01 en 993 505 644 01 steun achterbumper
993 505 635 00 montagestrip bumper 2x
993 505 633 01 montage strip onder bumper

RS Motorsteunen laten monteren toen de motor er toch uit moest. Voelt toch een stuk strakker. Iets meer motorgeluid in de auto maar dat is wat mij betreft eerder een voordeel dan een nadeel...

Na lang wikken en wegen vandaag besloten een 2-Din navigatie unit in te laten bouwen. Geen gelazer meer met snoertjes en beugeltjes.

slim 3AE99, dan hoeven we de volgende keer niet meer verkeerd te rijden als we naar Best gaan

Buiten een jaarbeurt, nieuwe bougies, 2 nieuwe conti's achter en de hele boel weer uitgelijnd!

Een nieuw railsysteem voor het rolgordijn onder mijn targa dak ( mits nog leverbaar door Porsche........ hoop het wel )
Auto staat nu bij de garage.....

4 hagel nieuwe Michelin PS 2 banden onder mn boxster S kan weer effe mee

Recent een Brodit iPhone-houder gemonteerd in de Boxster. Zo'n houder bestaat uit twee delen: een specifieke houder voor telefoon en een montagepunt voor het type auto. De laatste is zonder boor- en schroefwerk te monteren.
 
Ben zeer tevreden over het resultaat. De telefoon zit op een heel logische plaats. Ook het wegwerken van de voedingskabel is goed gelukt.

Ziet er goed uit... zeker als je toch de telefoon-optie van het navigatiesysteem niet gebruikt!

...en je hebt meteen een luchtgekoelde iPhone, hoe cool is dat!

Hahha! idd, je ziet ik ben en blijf een leek, iets met een klok en een klepel. Maar was racing blue vloeistof wat er dus nu niet in is gegaan. Het is gebleven bij stalen leidingen (waar je idd zoals Gerard al aangaf weinig tot niets van merkt, maar ziet er netjes uit...als de auto op de brug staat en jij eronder... ), vloeistof dot5, wat volgens mij hogere temp aan kan, alle dichtungen (=pakkingen) van alle remklauwen vervangen. Links achter was vergaan, dus alles preventief gedaan. Dat was nog wel even een werkje, zat allemaal nogal vast na al die jaren. Verder gewoon standaard blokjes en die zijn volgens mij idd prima, zoals met nagenoeg alles wat standaard op een Porsche zit. Tevens kom ik zelden op circuit en ben niet zo'n extreem felle harde remmer!

- set (van 4) nieuwe Continental Sportcontact 2 met N2 codering
- remschijven achter
- remblokken achter
- stofplaten (achter de remschijven) achter
- remschoenen voor de handrem
- nieuwe bevestigingsbouten voor alle remklauwen
- 2 remleidingen voor
- nieuwe remvloeistof

. . . laat het circuit maar weer komen

O ja en als kers op de taart . . . een nieuwe APK

Ik mag weer een jaartje

Airco op druk laten zetten afgewacht en geen druk verlies geconstateeerd en daarom hierna 860gr r134a erin gepompt.......en pomp slaat aan en koude lucht komt uit de roosters......

Kortom, hij doet het......voorlopig dan......

Ipv benzine er doorheen te jagen en van laatste vrije dagen vakantie nog nuttig te besteden, heb ik epoxy coating voor de garagevloer gekocht en uiteraard aangebracht....het resultaat is naar tevredenheid. Gelijk ook de garage opgeruimd en overtollig troep naar de vuilstort gebracht.