Waarom zijn die 996ers zo relatief laag geprijsd? Heeft dat te maken met de motorperikelen van de eerste serie? Of vallen ze qua uitstraling minder in de smaak?

De markt zit niet echt mee in er zijn er die kost wat kost er van af willen.

Denk dat het een combinatie is: veel van gemaakt, mindere looks koplampen, motor problematiek

leuk topic voor een discussie

oke, ik zal m aftrappen: er zijn er (tov de oudere modellen) veel van, het model is niet ieders smaak, de oudsten zijn inmiddels 14 jaar, de motorperikelen (wat maar 3% van de auto's betreft) schrikt veel mensen af. Zo kan ik nog wel even doorgaan maar dan komt er geen discussie dus ik hou er nu even mee op en laat het woord aan anderen

shoot, waren er al 2 me voor....

Oke. Maar als een goeie te pakken hebt, rijd je toch een echte Porsche neem ik aan. Ik heb er positieve (amerikaanse) reviews over gelezen. Misschien moet je niet meer dan €17d willen betalen. Dan kun je nauwelijks een buil vallen, mits je er een aantal jaren van wilt genieten.

Als je een goeie te pakken krijgt voor niet te veel rij je nog steeds een echte 911 en is denk ik het plezier er niet minder om.

Of gewoon een hele goede kopen
Kost wat maar dan heb je ook wat.

+1. Ik zou echt niet zo snel een 996 kopen. 997 mis ik de 911 emotie in maar ziet er in ieder geval nog uit als een 911.

Maar 3% heeft motor perikelen, dus ong 1 op 30 loop je kans dat je voortijdig met een motorrevisie zit van pak em beet 10 ruggen, dat vind ik nog al wat.

Van de 996 zijn er een hoop van gemaakt, maar dat geld ook voor de 997 en zo zal het ook de 991 vergaan, de export aantallen naar China zijn al giga voor de 991, dus de restwaarde van de 991 zal ook niet hoog zijn vergegleken de luchtgekoelde 911.
Ik heb mijn 996 niet gekocht omdat hij waardevast is maar omdat ik het een mooie porsche vind, (ja er zijn ook mensen die de koplampen wel mooi vinden)

Van de 996 zijn er ruim 175 duizend gemaakt. Ter vergelijking, van de 993 zo'n 68 duizend.

Zal ook wel z'n invloed hebben op de huidige prijzen.

Ik vind de 996MK2 koplampen helemaal niet lelijk.

Op een tweedehandswagen, indien geen speciale, moet je elk jaar 20% afschrijving op de restwaarde rekenen.

100%-->80%-->64%-->51%-->41%-->33%-->26%-->21%-->17%-->13%-->11%-->9%--->7%--->5%--->4%
1jaar 2jaar 3jaar 4jaar 5jaar 6jaar 7jaar 8jaar 9jaar 10jaar 11jaar 12jaar 13jaar 14jaar


En dan zie je plots dat een Porsche qua afschrijving best meevalt, tegenover andere wagens, je rijd wel met een duurdere auto dus afschrijving is meestal hoger dan goedkopere wagens. Het enige wat je niet mag vergeten is dat er na verloop van tijd een desinteresse kan komen voor bepaalde modellen en geraak je er niet meer vanaf. Dit kan komen door een combinatie van torenhoge brandstofprijzen, zwaardere CO2-taksen, luxe taksen en een zekere invloed van andere modellen die evengoed of beter presteren, minder kosten en minder verbruiken.

Live your dream, enjoy your live! Euro's kan je terug verdienen. Tijd kan je niet meer inhalen.
Het is immers mogelijk dat je een ongeluk hebt en geen eurocent van de verzekering krijgt.
Beleggers kopen geen 996, het geld is uitgegeven. geniet van je aankoop.

Mvg,

Productie aantallen maakt heel veel uit voor de waarde van een auto , kijk maar naar ferrari kleine aantallen hoge waarde grote aantallen minder !
Maar het gaat er toch ook om wat je zelf mooi vind en kan betalen , geniet van de porsche en kijk daar niet te veel naar anders is de lol er af!

Kan iemand a.u.b. 2 fototjes ter vergelijking naast elkaar zetten van een MKI en een MKII. Ik heb er nooit verschil in gezien en ben niet zo thuis in de wereld van 996.

+1
De auto ziet er recenter uit dan een 997.
Dankzij Porsche zijn behoudsgezind publiek hebben ze van de 997 een 993 kloon gemaakt waardoor de 997 nu in vergelijk met de 991 direct serieus gedateerd is.

Elke auto daalt eerst tot een bepaalde waarde. De 996'jes blijven hangen rond de 20 a 25.000.
10 Jaar geleden kocht je een 911 3.0 voor 10.000 Euro.

Zijn er behalve de koplampen nog meer zichtbare (uiterlijke) verschillen tussen de MKI en MKII? En vanaf wanneer is de MKII nu exact geproduceerd? Ik heb zelf een 996 met MKII koplampen, maar volgens een aantal mensen is het bouwjaar (april 2000) nog van de MKI productie... Wat zou betekenen dat mijn 911 een andere bumper en bijpassende koplampen heeft gekregen?

Bij PCR gevraagd of zij mij meer info konden geven, maar omdat de auto een Duitse import is (reeds in het bouwjaar 2000 vanuit Duitsland naar NL gekomen, volgens de vorige eigenaar wegens verhuizing) kon men mij niet veel wijzer maken...

Ik ben toch heel benieuwd wat ik nu onder mijn gaspedaal heb zitten...

Mk2 heeft volgens mij een dashbord kastje. Verdere verschillen weet ik zo niet. Vind de mk1 trouwens mooier maar dat is persoonlijk.

Doe mij maar lekker zo'n 996 TT in een lekker kleurtje... ROOD of GEEL....

lekker kontje!

Hier geen dashboardkastje, wel een handschoenenvakje met slot tussen de voorstoelen in.

Foto van het neusje:


Had al een keer op MKII (foto's) gezocht op het internet. Met deze koplampen zijn er toch nog diverse typen bumpers. Zal waarschijnlijk wel aan de uitvoering liggen, maar ik heb nog niet echt een "koppeling" kunnen maken, zoals je bijvoorbeeld wel kan bij de spoiler van een 996 GT3 van de MKI en MKII...

Vanaf 2002 werd het MKII deze heeft een 3,6L, de MKI heeft een 3,4L.

gewoon een mooie wagen helemaal in wit

rond de 20 - 25000 ??

12500€:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-996-911-carrera-4-casatisma-pv/163805734.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=37&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Uitzonderingen bevestigen de regel
Er is hier vandaag een 964 aangeboden voor een goeie 13.000 Euro...

Dank je Erik, het is een 3.4L dan is het waarschijnlijk een MKI met een "jose-job" . Toch apart dat ze mij dit niet bij het PC konden vertellen... In de bijgeleverde documentatie ook niets over teruggevonden. Maar ach, ik vindt hem mooi en hij super. Rustig de motor opwarmen en dan lol hebben nietwaar?